Zamjena senzora brzine VAZ 2107

Dok se automobil kreće, senzor brzine VAZ 2107 (injektor) generira podatke o brzini koji ulaze u elektroničku upravljačku jedinicu motora. Njegov kvar uzrokuje greške u kontroli ubrizgavanja i uzrokuje pad snage motora i povećanje potrošnje goriva. Senzor možete provjeriti i zamijeniti sami. Da biste to učinili, potrebna vam je garaža s rupom za gledanje, ravnim odvijačem, ključem od 22 i multimetrom ili ispitnom lampom.

Princip rada senzora brzine VAZ 2107

Rad senzora brzine zasniva se na Hall efektu, koji opisuje pojavu električnih impulsa kada se provodnik s jednosmjernom strujom stavi u magnetsko polje. Senzor generiše impulse kada se okreće izlazna osovina mjenjača VAZ 2107. Tokom prolaska kilometra automobilom, senzor brzine VAZ 2107 proizvodi oko 6000 impulsa, čija frekvencija vam omogućava da odredite trenutnu brzinu.

Gdje je senzor brzine VAZ 2107

Senzor je spojen na mjenjač na kabelskom prijenosu brzinomjera. Da biste ga uklonili i provjerili, morat ćete odspojiti kabel brzinomjera iz mjenjača.

Simptomi kvara

Glavni znak problema u radu senzora je otpuštanje odgovarajućeg koda greške od strane kompjutera na vozilu. Neispravnosti se mogu pojaviti iu drugim znakovima:

• povećana potrošnja goriva;
• loša vuča motora;
• u praznom hodu ili brzinomjer koji radi s velikom greškom;
• nestabilan idle.

Pažnja! Ova četiri simptoma mogu biti uzrokovana problemima s drugim dijelovima automobila.

Uzroci kvara senzora

Dizajn senzora je prilično pouzdan. Uzrok kvara je obično oksidacija kontakata u senzoru ili pokidani kabel od senzora do ECU motora.

Kontakti se moraju pregledati, po potrebi očistiti i podmazati Litolom. Bolje je početi tražiti prekid žice na mjestima blizu utikača. Tamo se češće savijaju, odnosno habaju i lome. U tom slučaju vrijedi provjeriti uzemljenje senzora. Otpor u vašoj mreži trebao bi biti oko 1 ohm. Ako se ne pronađe kvar, provjerite senzor brzine. Da biste to učinili, morate ga izvući iz automobila.

Kako ukloniti senzor brzine VAZ 2107

Da biste rastavili senzor brzine, izvršite sljedeće radnje:

• ugradite automobil iznad revizijske jame;
• uključiti parkirnu kočnicu;
• stavite klinove ispod točkova;
• odvijte maticu pogonskog sajla brzinomjera iz kontrolne rupe ravnim odvijačem;
• odspojite kabl za prenos;
• otpustite plastičnu stezaljku koja drži kabelski svežanj koji dolazi od senzora brzine;
• pritisnite opružne kopče i odvojite jedinicu senzora brzine;
• ključem od 22 odvrnite senzor pogona brzinomjera;
• uklonite senzor brzine.

Senzor brzine VAZ 2107 može se provjeriti multimetrom ili "kontrolorom". Da biste instalirali senzor, slijedite gornje korake obrnutim redoslijedom.

Provjera senzora brzine

Najlakši način da provjerite senzor brzine je da na njegovo mjesto ugradite novi. Cijena dijela je niska, tako da je ovo najlakši i najbrži način da se uvjerite da radi ili da se pokvari. Ako pri ruci nema novog senzora brzine VAZ 2107, prvo morate provjeriti stari, a zatim otići u trgovinu po novi.

Da biste provjerili rad senzora brzine, trebat će vam mala plastična cijev promjera koji odgovara debljini šipke senzora i voltmetar (multimetar). Provjera se vrši sljedećim redoslijedom:

• spojite voltmetar na izlaz senzora koji daje električne signale i na "masu" automobila;
• stavite cijev na os senzora;
• rotirati cijev.

Kada se cijev rotira, napon na izlazu senzora bi trebao rasti proporcionalno brzini rotacije. Ako se to ne dogodi, potrebno je zamijeniti senzor brzine VAZ 2107.

Savjet: Na isti način možete provjeriti senzor brzine direktno na mašini. Da biste to učinili, morate objesiti jedan od pogonskih kotača, spojiti voltmetar na izlaz senzora i "uzemljenje" i početi okretati kotače. Ako se pojave napon i impulsi, senzor je u redu.

Umjesto voltmetra, možete koristiti ispitnu lampu. U tom slučaju, prilikom provjere performansi, potrebno je staviti napon na "pozitivni" izlaz senzora brzine. Ako lampica treperi kada se senzor okreće, problem nije u senzoru. Morat ćete provjeriti ostale komponente i dijelove "sedmice", koji mogu utjecati na rad ECU motora.