Zamjena rashladne tekućine VAZ 2108
Sadržaj
- Postupak zamjene rashladne tekućine u sistemu hlađenja motora VAZ 2108, 2109, 21099
- - Ispustite rashladnu tečnost iz hladnjaka
- - Ispustite rashladnu tečnost iz bloka motora
- - Uklonite ostatke starog rashladnog sredstva iz sistema
- - Zamotamo nazad čepove za odvod radijatora i bloka
- - Uklonite ulaznu cijev sa jedinice za grijanje karburatora ili sklop leptira motora za ubrizgavanje
- - Napunite novom rashladnom tečnošću
- - Pokrećemo motor i čekamo da pumpa protera rashladnu tečnost kroz sistem
- - Vratite poklopac ekspanzione posude
- - Zagrijte motor na radnu temperaturu
- Napomene i dodaci
- Više članaka o sistemu hlađenja motora za VAZ 2108, 2109, 21099
- Uporedni test popravke automobila
Čini se da jednostavan postupak zamjene rashladne tekućine (rashladne tekućine) u sistemu hlađenja karburatora ili motora za ubrizgavanje automobila VAZ 2108, 2109, 21099 i njihovih modifikacija ima neke karakteristike, a da ne znate koje, kao rezultat, možete dobiti niz problema (na primjer, stalno pregrijavanje motora i demontaža ekspanzijskog spremnika s poklopca).
Stoga ćemo analizirati postupak njihove zamjene, uzimajući ih u obzir.
Alat za pričvršćivanje i potrebni rezervni dijelovi
- Nasadni ključ ili glava na "13"
— Jedna limenka ili dve rashladne tečnosti (antifriz, antifriz) — 8 litara
Detalji o izboru antifriza ili antifriza: "Biramo rashladno sredstvo u sistemu hlađenja motora VAZ 2108, 2109, 21099."
- Široka posuda za sakupljanje starog rashladnog sredstva (lavor) kapaciteta najmanje 8 litara
- Lijevak za sipanje tečnosti
- Phillips odvijač za uklanjanje stezaljke
Rad u srednjoj školi
- Automobil postavljamo na jamu ili nadvožnjak
- Uklonite zaštitu kućišta radilice
- Uklonite blatobrane iz motornog prostora
- Zamijenjen spremnik ispod motora za prikupljanje stare rashladne tekućine
- pustite da se motor ohladi
Postupak zamjene rashladne tekućine u sistemu hlađenja motora VAZ 2108, 2109, 21099
Ispustite staru rashladnu tečnost.
- Ispustite rashladnu tečnost iz hladnjaka
Da biste to učinili, ručno odvrnite čep za ispuštanje hladnjaka. Ocijedite tečnost.
Čep za ispuštanje rashladne tečnosti radijator rashladnog sistema
- Ispustite rashladnu tečnost iz bloka motora
Otpustite čep za ispuštanje na bloku cilindra. Koristimo ključ ili glavu na "13". Ocijedite tečnost.
Čep za ispuštanje rashladne tečnosti bloka motora
- Uklonite ostatke starog rashladnog sredstva iz sistema
Odvrnite i skinite poklopac ekspanzione posude
Nakon toga će iz hladnjaka i odvodnih otvora bloka cilindra izaći još malo stare tekućine.
Rukama stisnemo cijevi radijatora kako bismo izbacili posljednju preostalu tekućinu.
- Zamotamo nazad čepove za odvod radijatora i bloka
Punjenje novom rashladnom tečnošću
- Uklonite ulaznu cijev sa jedinice za grijanje karburatora ili sklop leptira motora za ubrizgavanje
Blok za grijanje karburatora
- Napunite novom rashladnom tečnošću
U otvor ekspanzione posude ubacimo lijevak i kroz njega ulijemo tekućinu. Nije potrebno izliti svu tečnost odjednom. Sipajte par litara, zategnite crijeva rashladnog sistema. Još par litara, ponovo stisnuti. Ovo uklanja vazduh iz sistema. Zrak će također izlaziti kroz uklonjeno crijevo grijača karburatora ili kućište leptira za gas. Kada tečnost izađe, zamijenite crijevo i zategnite ga stezaljkom.
Prestajemo sa dodavanjem tečnosti kada dostigne nivo u ekspanzionoj posudi između oznaka MIN i MAX. Ovo je norma.
Oznake na ekspanzionoj posudi
- Pokrećemo motor i čekamo da pumpa protera rashladnu tečnost kroz sistem
Kada nivo u ekspanzionoj posudi padne, dodajte tečnost i dovedite je na normalu.
- Vratite poklopac ekspanzione posude
Možete ga prethodno isprati pod tekućom vodom i ispuhati komprimiranim zrakom.
- Zagrijte motor na radnu temperaturu
Istovremeno provjeravamo koliko se nivo diže u ekspanzionoj posudi (ne više od oznake MAX), provjeravamo odsutnost curenja ispod crijeva i mogućnost otvaranja termostata. Nakon toga možemo pretpostaviti da su radovi na zamjeni rashladne tekućine u sistemu hlađenja motora vozila VAZ 2108, 2109, 21099 završeni.
Napomene i dodaci
- Nakon ispuštanja tečnosti iz sistema za hlađenje, ostaće još oko litar. To se mora uzeti u obzir prilikom izračunavanja količine nove tekućine koja se mora sipati u sistem.
- U sistemu hlađenja motora automobila VAZ 2108, 2109, 21099 rashladna tečnost se menja svakih 75 km ili svakih pet godina.
- Tačna zapremina tečnosti u sistemu je 7,8 litara.
- Rad na zamjeni rashladne tekućine u sistemu hlađenja motora automobila VAZ 2113, 2114, 2115 sličan je onome opisanom u članku za VAZ 2108, 2109, 21099.
Više članaka o sistemu hlađenja motora za VAZ 2108, 2109, 21099
- Znakovi vazdušne blokade u sistemu za hlađenje motora
- Gdje su čepovi za ispuštanje rashladne tekućine VAZ 2108, 2109, 21099
- Šema rashladnog sistema motora karburatora automobila VAZ 2108, 2109, 21099
— Motor automobila nije zagrejan, razlozi
- Senzor indikatora temperature za automobile VAZ 2108, 2109, 21099
— Zarđali antifriz (antifriz) u ekspanzionoj posudi, zašto?
Uporedni test popravke automobila
— Zamena rashladne tečnosti u sistemu hlađenja Renault Logan 1.4