Zamjena ležaja u prednjoj glavčini Kia Rio
Auto servisi

Zamjena ležaja u prednjoj glavčini Kia Rio

22.07.2022 /

Zamjena ležaja u prednjoj glavčini Kia Rio

Unatoč visokoj pouzdanosti svih glavnih komponenti Kia Rio, uz veliku kilometražu automobila, neke od njih pokvare. Jedna od ovih stavki je ležaj kotača Kia Rio.

Do kvara ležaja dolazi pri agresivnoj vožnji ili zbog velike pređene udaljenosti. Ovaj element možete zamijeniti sami iu ovlaštenom servisu.

Znakovi kvara

Zamjena prednjeg ležaja glavčine Kia Rio može biti potrebna u sljedećim slučajevima:

  1. Datum isteka čvora.
  2. Periodična preopterećenja aksijalne ili radijalne prirode.
  3. Uništavanje separatora.
  4. Odjeća za trkačke staze ili lopte.
  5. Ulazak prljavštine i vlage u sklop.
  6. Sušenje maziva i, kao rezultat, pregrijavanje ležaja.
  7. Upotreba ležajeva lošeg kvaliteta.

Zamjena ležaja u prednjoj glavčini Kia Rio

Tipični znakovi kvara ležaja kotača su:

  • čudni zvuci sa strane točkova pri ubrzanju duž autoputa;
  • čudni zvukovi pri okretanju u stranu;
  • tutnjava i tutnjava u zoni podrške.

Možete dijagnosticirati stanje valjkastog ležaja glavčine pomoću sljedećeg algoritma:

  1. Podignite vozilo.
  2. Rukama ljuljajte šasiju automobila, slušajući zvukove.
  3. Kretanje kotača u aksijalnom smjeru. Ako točak ima slobodni hod veći od 0,5 mm, valjkasti ležaj je labav.

Uređaj i lokacija ležaja u različitim generacijama Kia Rio

Na automobilu Kia Rio druge i treće generacije, ležaj kotača je pritisnut u šaku. Prilikom rastavljanja zgloba upravljača, trebate kontaktirati specijalizirani servisni centar za proceduru korekcije poravnanja kotača.

Kod Rio automobila prve generacije, umjesto kotrljajućeg ležaja u šaci, kao u kasnijim verzijama automobila, postoje dva slična elementa u odstojniku i čahura između njih.

U slučaju prve generacije, dva kutna kuglična ležaja moraju se istovremeno zamijeniti u glavčini prednjeg točka.

Algoritam za zamjenu ležaja kotača u Kia Rio

Zamjena prednjih ležajeva bez narušavanja ravnoteže kotača automobila može se izvršiti na dva načina:

  • sa zamjenom valjkastog ležaja bez demontaže grla;
  • izmjena elemenata u potpuno rastavljenom stalku.

Da biste izvršili popravke vlastitim rukama, morate kupiti sljedeći alat:

  • set od nekoliko ključeva ili glava;
  • trn ili glava dvadeset sedam za uklanjanje neispravnog elementa;
  • čekić;
  • škripac za pričvršćivanje police;
  • specijalni izvlakač ležajeva;
  • odvijač s križnom glavom;
  • mašinsko ulje;
  • krpe;
  • tečnost VD-40;
  • ključ.

Uklanjanje uništenog čvora na Kia Rio

Zamjena ležaja u prednjoj glavčini Kia Rio

Zamjena ležaja prednjeg kotača Kia Rio 3 izvodi se prema sljedećem scenariju:

  1. Uklonite zavrtnje kotača.
  2. Labava prednja glavčina.
  3. Podignite prednje točkove pomoću dizalice.
  4. Skinite kotače i odlomite maticu glavčine.
  5. Odvrnite vijke za pričvršćivanje vrhova upravljačkih gaza.
  6. Ekstruzija vrha.
  7. Uklonite vijak kočionog crijeva.
  8. Uklanjanje dva vijka za montažu čeljusti. Nosači se nalaze iza čeljusti.
  9. Odvrtanje manžetne sa spajalice i patent zatvarača.
  10. Podizanje šake i skidanje sa patele.
  11. Povlačenje vijaka i rastavljanje pogonskog vratila.
  12. Uklonite Phillips zavrtnje.
  13. Uklonite kočioni disk
  14. Udar na unutrašnji prsten ležaja.
  15. Uklanjanje pričvrsnog prstena.
  16. Vađenje spoljne kopče ekstraktorom prečnika oko 68 milimetara.
  17. Uklonite prsten sa šake čekićem.

Nakon završetka svih ovih koraka, rastavljanje istrošenog elementa može se smatrati završenim i možete nastaviti s ugradnjom valjkastog ležaja za održavanje.

Instaliranje servisiranog elementa glavčine

Nakon uklanjanja glavčine i uklanjanja neispravnog elementa, učinite sljedeće:

  1. Očistite i podmažite sjedište valjkastog ležaja mašinskim uljem.
  2. Izvršite pritiskanje. To se može učiniti na dva načina: bez udaranja u ekstraktor i udaranja u uložak.
  3. Ugradite pričvrsni prsten u odgovarajući žljeb.
  4. Uklanjanje unutrašnjeg prstena čahure. To se može učiniti rezanjem kopče uskom brusilicom, a zatim udarcem po dijelu čekićem.
  5. Podmazivanje prstena sjedišta čahure.
  6. Utisnite valjkasti ležaj u glavčinu pomoću izvlakača.
  7. Sastavljanje kočionog diska na glavčinu i zglob.
  8. Ugradnja rezultirajućeg dizajna na automobil.
  9. Zategnite maticu glavčine moment ključem na 235 Nm.

Važno je imati na umu! Neposredno prije ugradnje zamjenske jedinice potrebno je litolom podmazati kardansko vratilo, kraj vučne šipke i kuglicu. Navojne spojeve najbolje je podmazati grafitnom mašću.

Zamjena prednjih ležajeva glavčine na prvoj generaciji Kia Rio

Zamjena ležaja kotača Kia Rio do 2005. godine se vrši na isti način. Vađenje i utiskivanje u novoj jedinici vrši se po istom algoritmu kao i za novije modele korejskog automobila.

Odabir najkvalitetnijih ležajeva kotača

Kataloški brojevi ležajeva prednjih točkova za drugu generaciju Kia Rio su sledeći:

  1. SNR čvor, proizveden u Francuskoj.

    Oznaka u katalogu je 184,05 rubalja, prosječna cijena je 1200 ruskih rubalja.
  2. FAG sklop, proizveden u Njemačkoj.

    Može se naći u članku 713619510. Prosječna cijena je 1300 ruskih rubalja.

Kotrljajni ležajevi za treću generaciju korejskog automobila su sljedeći:

  1. SKF jedinica, proizvedena u Francuskoj.

    Kataloški broj VKBA3907. Trošak na domaćem tržištu automobila iznosi 1100 rubalja.
  2. RUVILLE jedinica, proizvedena u Njemačkoj.

    U trgovinama imate artikal 8405. Procijenjeni trošak je 1400 ruskih rubalja.
  3. SNR čvor, proizveden u Francuskoj.

    Artikal - R18911. Prosječna cijena u Rusiji je 1200 rubalja.

zaključak

Zamjena ležaja kotača na automobilima Kia Rio nije lak zadatak, zahtijeva specijalizirani alat i određenu vještinu. Takve popravke mogu biti neophodne za veliku kilometražu i agresivnu vožnju.

Zbog popularnosti automobila korejskog proizvođača, na tržištu se nalazi pristojan broj kliznih kotrljajućih ležajeva koji imaju vrlo pristojne performanse i visoku ocjenu pouzdanosti.

Dodajte komentar