Zamjena pumpe kućištem na Nivi

Kvar pumpe za vodu na Nivi može dovesti do prilično ozbiljnih posljedica, posebno ako se ovaj kvar dogodi na putu. Posljedice mogu biti prilično ozbiljne, jer će kvar pumpe izazvati pregrijavanje motora, jer rashladna tekućina neće cirkulirati kroz sistem. Ako odlučite samostalno popraviti automobil i sami zamijeniti pumpu, za to će vam trebati sljedeći alat, čija je lista jasno prikazana u nastavku:

1. Glave utičnice za 10 i 13
2. Vorotok
3. Produžni kablovi
4. Ručke sa čegrtaljkom
5. Križni odvijač

Naravno, da biste izvršili ovaj postupak, prvi korak je ispuštanje rashladne tekućine. Da biste to učinili, dovoljno je odvrnuti utikač hladnjaka za hlađenje i utikač u bloku cilindra, nakon što ste prethodno zamijenili posudu za ispuštanje antifriza ili antifriza. Takođe, potrebno je olabaviti remen alternatora kako bi se zatim bez problema uklonila pumpa za vodu.

Zatim morate odvrnuti matice koje pričvršćuju cijev za dovod tekućine na pumpu, postoje samo dvije, koje su prikazane na slici ispod:

Zatim pažljivo povucite cijev natrag, a ni u kojem slučaju je ne smijete povlačiti, jer se uz znatan napor može slomiti, a onda ćete je morati i promijeniti:

Nakon toga, odvrnite jedan vijak koji pričvršćuje pumpu za vodu odozgo:

I dva vijka na dnu:

Zatim, pomoću Phillips odvijača, otpuštamo pričvršćivače obujmice crijeva, koja ide od termostata do pumpe, i povlačimo ovo crijevo. A sada ostaje samo ukloniti cijelo tijelo uređaja, jer više nije pričvršćen ni za šta.

Naravno, nije uvijek potrebno skidati pumpu na Nivi zajedno s kućištem, u većini slučajeva dovoljno je ukloniti samo sam dio. Ali u ovom slučaju sve je dodatno olakšano, jer će biti dovoljno da se ključem 13 odvrne samo nekoliko matica. Cijena nove pumpe je unutar 1200 rubalja, čak je u nekim trenucima i malo jeftinija. Instalacija se vrši obrnutim redoslijedom pomoću istih alata kao i za uklanjanje. Ne zaboravite da dopunite rashladnu tečnost do optimalnog nivoa.