Zamjena mjenjača zadnje osovine VAZ 2101 - 2107
Obično se mjenjač stražnje osovine na svim automobilima od VAZ 2101 do 2107 mijenja u slučaju zujanja ili, kako kažu, zavijanja prilikom vožnje velikom brzinom. Naravno, u početku most može početi lagano zavijati i to samo pri velikim brzinama, iznad 100 km/h. Ali vremenom, razvoj zupčanika postaje jači, a zvuci se samo pojačavaju. U tom slučaju potrebno je zamijeniti mjenjač. Ovo nije ugodno zanimanje, ali se ne može nazvati posebno teškim.
Vrijedi napomenuti da nam je za izvođenje ovog popravka potreban neki alat, i to:
- otvoreni ključ 13 mm i kutijasti ključ 12 mm
- krajnja glava 12 mm
- čekić
- ravni odvijač
- čegrtaljku i produžetak
Da biste lako rastavili stari mjenjač iz čarapa stražnje osovine automobila, morat ćete u početku obaviti neke radove, čija će lista biti navedena u nastavku:
- Uklonite zadnje točkove nakon podizanja automobila dizalicom
- Demontirajte kočione bubnjeve
- Ispustite ulje sa mosta
- Uklonite obje osovine
Nakon toga, u jami, morate se zavući ispod automobila i odvrnuti 4 matice koje pričvršćuju dršku na prirubnicu mjenjača, odvojite kardan:
Sada ostaje odvrnuti 8 vijaka koji pričvršćuju mjenjač na kućište, prvo otkinuti vijke ključem, a zatim upotrijebiti ručicu i glavu sa čegrtaljkom:
Kada ostane odvrnuti zadnji vijak, potrebno je to učiniti pažljivo, držeći mjenjač tako da ne padne, a zatim ga pažljivo izvadite iz kućišta stražnje osovine VAZ 2101-2107, kao što je prikazano na slici ispod:
Nakon toga možete izvršiti zamjenu. Instalacija se vrši obrnutim redoslijedom, ali vrijedi napomenuti da je također bolje zamijeniti brtvu na spoju, jer je za jednokratnu zamjenu. Nemoguće je ne spomenuti cijene za novi mjenjač. Usput, ovisno o modelu 2103 ili 2106, cijene mogu varirati od 45000 do 55000 rubalja, respektivno.
