Zamjena zupčastog remena i zateznog valjka na VAZ 2114-2115
Uređaj svih VAZ automobila s prednjim pogonom, u rasponu od 2108 do 2114-2115, gotovo je isti. A što se tiče dizajna vremena, potpuno je identičan. Jedina stvar koja se može razlikovati je remenica radilice:
- na starijim modelima je uzak (kao što će biti prikazano u ovom članku)
- na novim - širok, odnosno remen alternatora je također širok
Dakle, ako se odlučite za zamjenu zupčastog remena na svom automobilu, imajte na umu da to morate učiniti u dva slučaja: [colorbl style=”green-bl”]
- Maksimalna dozvoljena kilometraža je 60 km, prema propisu proizvođača Avtovaz
- Prevremeno habanje koje onemogućava dalju upotrebu pojasa
[/colorbl]
Dakle, da bismo izvršili ovaj popravak vlastitim rukama, potreban nam je sljedeći alat:
- Kutija ili otvoreni ključevi 17 i 19 mm
- Utična glava 10 mm
- Ručke sa čegrtaljkom u različitim veličinama
- Ravni odvijač
- Specijalni zatezni ključ
Upute za zamjenu zupčastog remena na VAZ 2114 + video pregled rada
Da biste započeli, prvi korak je ispunjavanje nekih uslova, a to su: uklonite remen alternatora, a također postavite oznake vremena - to jest, tako da oznake budu poravnate na bregastom vratilu sa poklopcem i na zamašnjaku.
Zatim možete nastaviti direktno na skidanje zupčastog remena, što će jasno biti prikazano u video klipu:
Vrijedi napomenuti takav trenutak da prilikom zamjene zupčastog remena odmah vrijedi promijeniti sam zatezni valjak, jer zbog toga u nekim slučajevima dolazi do loma. Ležaj se može zaglaviti i tada će remen puknuti. Također provjerite ima li zazora u radu pumpe (pumpe za vodu), a ako postoji, onda je imperativ zamijeniti.
Ako pokvari pumpu, s vremenom možete primijetiti takav nedostatak kao što je jedenje bočne strane remena. To je zbog činjenice da se remenica vodene pumpe pomiče s jedne na drugu stranu, čime se remen udaljava od pravog kretanja. Iz tog razloga dolazi do oštećenja.
Prilikom ugradnje obratite posebnu pažnju na zatezanje remena. Ako je previše labav, može uzrokovati iskakanje nekoliko zuba, što je neprihvatljivo. U suprotnom, kada se zupčasti remen povuče, naprotiv, on će se prerano istrošiti, a također će doći do velikog opterećenja cijelog mehanizma u cjelini, uključujući pumpu i zatezni valjak.
Cijena novog kompleta za mjerenje vremena može biti oko 1500 rubalja za originalne GATES komponente. Upravo se potrošni materijal ovog proizvođača najčešće ugrađuje na automobile VAZ 2114-2115 iz tvornice, tako da imaju gotovo najbolju kvalitetu među svojim konkurentima. Analogi se mogu kupiti po nižoj cijeni, počevši od 400 rubalja za kaiš i od 500 rubalja za valjak.
