Zamjena zupčastog remena sa 2112 ventila VAZ 16
Nekategorizirano

Zamjena zupčastog remena sa 2112 ventila VAZ 16

Veličina vašeg novčanika direktno ovisi o redovitosti zamjene zupčastog remena na automobilima VAZ 2112, jer je na takvim modifikacijama iz tvornice ugrađen motor zapremine 1,5 litara i glava cilindra sa 16 ventila. To sugerira da ako se zupčasti remen pokvari, ventili će se u 99% slučajeva sudarati s klipovima, što će dovesti do njihovog savijanja. U rijetkim slučajevima moguća je čak i takva situacija kada su, zajedno sa ventilima, čak i klipovi polomljeni.

Da biste izbjegli takve probleme, potrebno je redovito mijenjati zupčasti remen, kao i stalno pratiti njegovo stanje. Nije dopusteno:

  • kontakt sa uljem, benzinom i drugim sličnim materijama na kaišu
  • da prašina ili prljavština dospeju ispod kućišta razvodnog mehanizma
  • prekomjerna napetost kao i popuštanje
  • ljuštenje zuba sa osnove pojasa

zamjena zupčastog remena na VAZ 2112 16-cl

Neophodan alat za zamjenu zupčastog remena sa 16-cl. motori

  1. Nasadne glave 10 i 17 mm
  2. Otvoreni ili kutijasti ključ od 13 mm
  3. Snažan drajver i produžetak (cijev)
  4. Drška sa čegrtaljkom (poželjno)
  5. Momentni ključ
  6. Ključ za zatezanje razvodnog valjka

što je potrebno za zamjenu zupčastog remena na VAZ 2112 16-cl

Video pregled o zamjeni zupčastog remena i valjaka na VAZ 2112 16 ventila

Prije nego što predstavite detaljnu video instrukciju za ovu popravku, prvo se trebate upoznati s redoslijedom radnji koje ćete morati izvršiti.

  1. Otpustite remen alternatora i uklonite ga
  2. Podignite prednju desnu stranu vozila
  3. Skinite oblogu i plastičnu zaštitu
  4. Uključite petu brzinu i zaustavite se ispod volana ili zamolite pomoćnika da pritisne papučicu kočnice
  5. Pomoću glave 17 i snažnog ključa otkinite vijak koji pričvršćuje remenicu pogona remena alternatora, a ne smije se odvrnuti do kraja dok se
  6. Podižući automobil, rotirajući kotač, postavite vremenski mehanizam prema oznakama
  7. Nakon toga možete potpuno odvrnuti remenicu pogonskog remena generatora i ukloniti je
  8. Odvrnite zatezni valjak, odnosno maticu njegovog pričvršćivanja i uklonite ga
  9. Skinite zupčasti remen
  10. Provjerite stanje drugog potpornog valjka, pumpe i po potrebi zamijenite sve ove dijelove
Zamjena zupčastog remena i valjaka sa 16 ventila VAZ 2110, 2111 i 2112

Kao što vidite, u tome nema ništa posebno komplikovano. Pa čak i sami možete se nositi s takvim popravkom VAZ 2112. Prema preporuci proizvođača, zupčasti remen na motorima sa 16 ventila treba zamijeniti najmanje jednom na 60 km. Ako primijetite bilo kakvo oštećenje pojasa, potrebno ga je unaprijed promijeniti.

Koji zupčasti remen odabrati

Od brojnih proizvođača pojaseva postoje prilično kvalitetni koji mogu prijeći čak i više od 60 tisuća km. I to se sa sigurnošću može pripisati proizvođačima kao što su BRT (Balakovo pojasevi) ili GATES. Inače, onaj, da se drugi proizvođač može ugraditi iz fabrike.

Cijena kompleta

Što se tiče cijene remena i valjaka, za set možete platiti od 1500 do 3500 rubalja. I ovdje, naravno, sve ovisi o proizvođaču. Na primjer:

  1. KAPIJE - 2200 rubalja
  2. BRT - 2500 rubalja
  3. VBF (Vologda) - oko 3800 rubalja
  4. ANDYCAR - 2500 rubalja

Ovdje već sve zavisi ne samo od vaših preferencija, već i od veličine vašeg novčanika, odnosno iznosa koji ste spremni potrošiti.