Zamjena filtera goriva - uradite sami
Rukovanje mašinama

Zamjena filtera goriva - uradite sami


Filter goriva obavlja važnu funkciju u automobilu. Iako benzin izgleda prozirno i čisto, može sadržavati veliku količinu bilo kakve prljavštine koja se na kraju taloži na dnu rezervoara ili na filteru goriva.

Preporučuje se zamjena filtera nakon 20-40 hiljada kilometara. Ako to ne učinite, tada sva prljavština može ući u pumpu za gorivo, karburator, taložiti se na zidove obloga i klipova. U skladu s tim, suočit ćete se sa složenijim i skupljim procesom popravke sistema goriva i cijelog motora.

Zamjena filtera goriva - uradite sami

Svaki model automobila dolazi sa detaljnim uputama koje ukazuju na lokaciju filtera. Može se nalaziti i blizu rezervoara za gorivo i direktno ispod haube. Prije uklanjanja začepljenog filtera, uvjerite se da nema pritiska u sistemu za gorivo. Za ovo vam je potrebno:

  • uklonite osigurač pumpe za gorivo;
  • pokrenite automobil i pričekajte dok ne prestane raditi;
  • uklonite negativni terminal baterije.

Nakon toga možete bezbedno nastaviti sa vađenjem starog filtera. Obično se pričvršćuje s dvije stezaljke ili posebnim plastičnim zasunima. Pričvršćuje se na cijevi za gorivo sa spojnicama. Svaki model ima svoje karakteristike pričvršćivanja, stoga, prilikom skidanja filtera, zapamtite kako je stajao i koja je cijev na šta bila pričvršćena.

Filteri goriva imaju strelicu koja pokazuje na koji način gorivo treba da teče. Prema njenim riječima, potrebno je ugraditi novi filter. Odredite koja cijev dolazi iz rezervoara, a koja vodi do pumpe za gorivo i do motora. U modernim modelima, automatski filter jednostavno neće doći na svoje mjesto ako nije pravilno instaliran.

Zamjena filtera goriva - uradite sami

Uz filter bi trebali biti plastični zasuni ili stezaljke. Stare slobodno bacite, jer vremenom slabe. Umetnite priključke cijevi za gorivo i dobro zategnite sve matice. Kada je filter postavljen, vratite osigurač pumpe i vratite negativni terminal na mjesto.

Ako se motor ne pokrene prvi put, nema veze, to je uobičajena pojava nakon smanjenja pritiska u sistemu goriva. Definitivno će početi nakon nekoliko pokušaja. Provjerite integritet pričvršćivača i ima li curenja. Ne zaboravite sve dobro obrisati i skinuti sve krpe i rukavice natopljene gorivom.




Učitavanje…

Dodajte komentar