Polestar 2 ima domet do 271 km na autoputu, maksimalnu snagu punjenja od 135-136 kW, a ne obećanih 150 kW? [video]
Test vožnje električnih vozila

Polestar 2 ima domet do 271 km na autoputu, maksimalnu snagu punjenja od 135-136 kW, a ne obećanih 150 kW? [video]

Njemački kanal Nextmove proveo je prilično detaljan test Polestar 2. Video materijal je pun informacija, sa naše tačke gledišta, najvažnija su dva mjerenja: potrošnja energije na stazi i konačni domet, kao i maksimalni snaga punjenja. iz auta. U oba slučaja rezultati su bili prosječni.

Polestar 2 - Nextmove test

Polestar 2 je vrhunski C model koji su mnogi evropski mediji hvalili kao [prvog] dostojnog konkurenta Teslinom modelu 3. Automobil je opremljen baterijom kapaciteta ~74 (78). ) kWh i dva motora ukupne snage 300 kW (408 KS).

Na stanici za punjenje Ionity, gdje stopa dopune ovisi isključivo o ograničenjima vozila, Polestar 2 je radio na 135-136 kW u svom najboljem izdanju.a zatim smo smanjili snagu punjenja da je malo podignemo: brzo smanji -> polako povećavaj na nešto nižu vrijednost -> brzo smanji -> sporo ... i tako dalje.

To je bilo zbog toga što je struja punjenja koja se odbijala održavala na preko 400 volti.

Polestar 2 ima domet do 271 km na autoputu, maksimalnu snagu punjenja od 135-136 kW, a ne obećanih 150 kW? [video]

Sa 30% snage, automobil je ubrzao do nivoa prethodnog rekorda, do 134 kW, a zatim se duže zadržao 126-130 kW. malo prije nego što 40 posto padne na 84 kW... Na to je možda utjecala ranija brza vožnja, ali treba dodati da u sličnim uvjetima Audi e-tron, koji tvrdi 150 kW, zapravo dostiže i održava 150 kW za gotovo cijeli proces punjenja.

Polestar 2 ima domet do 271 km na autoputu, maksimalnu snagu punjenja od 135-136 kW, a ne obećanih 150 kW? [video]

Maksimalna snaga punjenja koju postiže Polestar 2 na stanici za punjenje Ionity (c) Nextmove / YouTube

Domet baterije

Pri vožnji brzinom od 120-130 km/h (prosječno 117 km/h), vozilo je koristilo 130 posto kapaciteta baterije na udaljenosti od 48 km. To znači da kada se baterija isprazni na nulu (100-> 0%) autoput Polestar 2 bi trebao imati domet od 271 kilometar.... Ukoliko vozač odluči da koristi automobil u najbržem opsegu punjenja, 80-> 10%, razmak između stajališta na autoputu se smanjuje na manje od 190 kilometara.

Za poređenje: prema Nextmove mjerenjima, Tesla Model 3 Long Range RWD mora preći do 450 kilometara brzinom od 120 km/h. i do 315 kilometara pri 150 km/h. Tesla Model 3 Long Range AWD pri brzini od 150 km/h može putovati do 308 kilometara na jednom punjenju.

> Tesla Model 3 domet na autoputu - 150 km/h nije loše, 120 km/h je optimalno [VIDEO]

Polestar 2 tako dostiže nešto više od 60 posto asortimana Tesla Model 3 RWD. pri nešto većoj brzini, ili 88 posto opsega Tesla Model 3 AWD, ali 20 km/h sporije („Pokušavam ostati na 130 km/h“ u odnosu na „Pokušavam ostati pri 150 km/h“ ”). Iskreno rečeno, treba dodati da je Polestar 2 test povremeno rađen na mokroj podlozi, što bi moglo malo umanjiti rezultate automobila.

Polestar 2 ima domet do 271 km na autoputu, maksimalnu snagu punjenja od 135-136 kW, a ne obećanih 150 kW? [video]

Zaključci? Što se tiče samog dometa po punjenju, Polestar 2 se takmiči sa Jaguar I-Pace (D-SUV segment) i ostalim evropskim kolegama, a ne sa Teslom. Ali što se tiče hardverske estetike, koju svi recenzenti jednoglasno ističu, bolji je od Tesle. Njegova velika prednost je i korištenje Android Automotive sistema, iako i dalje ima problema s pronalaženjem stanica za punjenje.

> Polestar 2 - Autogefuehl Review. Ovo je auto koji su BMW i Mercedes trebali napraviti prije 5 godina [video]

Cijeli unos:

Ovo vas može zanimati:

Dodajte komentar