Zamagljena stakla na automobilu - kako se nositi s tim
Rukovanje mašinama

Zamagljena stakla na automobilu - kako se nositi s tim

Zamagljena stakla na automobilu - kako se nositi s tim Prozori automobila se zamagljuju iz nekoliko razloga. Saznajte kako ih brzo očistiti i spriječiti zamagljivanje.

Zamagljena stakla na automobilu - kako se nositi s tim

Staklo iznutra je prije svega opasnost. Tokom vožnje, oni mogu efikasno spriječiti da vidite čak i pješaka koji ulazi na cestu na vrijeme. Problem je u tome što, u pravilu, vozači pokušavaju otkloniti posljedice, zaboravljajući na uzroke. I tu treba da počnete.

Vidi takođe: Odmrzivač ili strugač za led? Metode čišćenja prozora od snijega

Zamagljivanje prozora u automobilu - uzroci problema i kako se nositi s njim

1. Začepljen filter kabine je ekvivalentan zamagljivanju prozora automobila.

Rašireno je mišljenje da prilikom servisiranja klima uređaja treba obratiti pažnju na filter kabine. I to je ono što obično radimo u proleće. U međuvremenu, prljavi, začepljeni filteri za polen uzrokuje zamagljivanje prozora i otežava njihovo kasnije isparavanje.

„Neki vozači uklanjaju filter kabine za zimu, ali to nije baš pametna odluka“, kaže Piotr Nalevaiko, menadžer servisa za Konrys u Bialystoku. – Iako zimi ima mnogo manje zagađivača poput prašine u zraku nego ljeti, zapamtite da ovaj filter – ako je aktivni ugalj – neutralizira i mirise koji uđu u automobil.

Teoretski, filter za polen treba zamijeniti prilikom periodičnog pregleda vozila. Ovisno o proizvođaču i modelu, novi se ugrađuje svakih 12-24 mjeseca ili svakih 15-40 hiljada kilometara. Ako vozimo, na primjer, po zemljanim putevima, onda je bolje da to radimo češće, jer se brže začepljuje. Što se češće odlučimo za zamjenu, to bolje. Na kraju krajeva, filter kabine je plodno tlo za bakterije, gljivice i plijesan. Inače, vrijedi očistiti usisne komore i cijeli sistem recirkulacije zraka u automobilu. U slučaju filtera kabine, ne može biti govora o njihovom pranju ili puhanju. Moguća je samo zamjena starog filtera novim.

Vidi također: Metode zamagljivanja stakla automobila - fotografija

U zavisnosti od lokacije, cijene zamjene variraju. Ponekad morate rastaviti, na primjer, osovinu da biste došli do ovog elementa. Međutim, može se pretpostaviti da ćemo zajedno s naknadom za novu stavku platiti od 70 do 200 PLN na stranicama. Istina, takav postupak se često može obaviti samostalno, ali se preporučuje da pri rastavljanju ne slomite pričvršćivače u automobilu.

Vidi takođe: Filteri za ulje, gorivo, zrak - kada i kako ih mijenjati? Vodič

2. Vlaga u autu

Ovo je očigledan razlog zamagljivanja prozora. Zimi u automobil donosimo snijeg, koji nakon otapanja često zanemarimo. Nije problem ako imamo gumene prostirke iz kojih se voda u svakom trenutku može izliti. Upijaće se u tkaninu i osušićemo je tek nakon što je okačimo u toploj prostoriji. Dobro je provjeriti duboko ispod instrument ploče kako biste bili sigurni da tepih nije vlažan. Sušite ili ventilatorom na nogama ili fenom za kosu. Idealno sa otvorenim prozorima tako da vodena para nema gde da ode.

Provjerite da li su zaptivke na vratima i prtljažniku u dobrom stanju. Kroz njih može ući vlaga. Prije zime treba ih konzervirati nanošenjem tankog sloja vazelina.

3. Kvar radijatora grijača i zamagljivanje stakala na automobilu

„Ovo je najrjeđi uzrok zamagljivanja prozora u automobilu“, kaže Peter Nalevaiko. – Ukratko, možemo reći da tada rashladna tečnost prodire u unutrašnjost automobila, a njeno isparavanje izaziva zamagljivanje stakala. U pravilu, takav kvar prati specifičan miris.

Normalno, rashladno sredstvo curi na spoju crijeva i grijača. Ovo obično završava njegovu zamenu. Cijena je najmanje nekoliko stotina zlota.

4. Neispravan rad deflektora je i izvor problema zvanog zamagljivanje stakala u automobilu.

Vrlo prozaična stvar, ali se dešava prečesto. Problem zamagljenih stakala tiče se onih vozača koji uključuju deflektore vjetra kako bi zrak kružio unutar automobila. U međuvremenu, dovoljno ih je utovariti izvana.

Pogledajte također: Načini sprječavanja zamagljivanja prozora u automobilu - fotografija

Zamaglila stakla u autu - šta učiniti nakon ulaska i izlaska iz auta da biste izbjegli problem?

Ako imamo klimu, onda je stvar jednostavna. Uključujemo klimu, usmjeravamo strujanje zraka na vjetrobransko staklo i prilagođavamo ga bočnim staklima i za maksimalno par minuta stakla su čista.

Ne zaboravite da zimi upalite klimu barem jednom sedmično kako bi sistem radio desetak-dva minuta. Samo na niskim temperaturama klima se često ne uključuje. Ovo je problem kada jaki mrazevi traju nedeljama. Ali onda sve što treba da uradimo je da odemo u kupovinu i parkiramo auto na podzemnom parkingu.

Vidite i: Auto stakla i brisači - šta treba da zapamtite pre zime

U automobilu bez klime, nakon sletanja i pokretanja motora, najlakše je uključiti protok toplog vazduha na šoferšajbnu i otvoriti jedan prozor da se brzo oslobodi vlage iz njega. Naravno, uključujemo i grijanje zadnjeg stakla. Trebali bismo imati pri ruci sunđer ili krpu od antilop da obrišemo staklo. Preporučujemo potonju opciju. Prirodna antilop tkanina brže upija vlagu. Cijena po komadu je 5-15 zł.

Možda izgleda trivijalno, ali uvijek prije vožnje otresite sav snijeg sa čizama.

Nakon što zaustavite automobil, otvorite vrata kako biste što bolje prozračili unutrašnjost i izjednačili temperaturu. Za to vrijeme ispustite vodu iz gumenih prostirki. Inače, pogotovo ako žena vozi auto i vozi se na štiklama, vrijedi provjeriti ima li rupa na prostirkama i curi li voda na tepih ispod njih.

Vidi također: Metode zamagljivanja stakla automobila - fotografija

Hemikalije - način sprečavanja zamagljivanja prozora u automobilu

Na tržištu postoji veliki broj sprejeva koji su dizajnirani da spreče zamagljivanje prozora. Neki od njih se nose sa svojim zadatkom čak i nekoliko sedmica, ne ostavljaju tragove, ali kada ih koristite, trebali biste zapamtiti nekoliko pravila.

Vidi takođe: Zamjena brisača automobila - kada, zašto i za koliko

Operite i osušite prozore prije upotrebe bilo kojeg od proizvoda. Zatim protresite posudu i ravnomjerno poprskajte prozore, a nakon nekog vremena ponovo ih obrišite krpom. Proizvođači preporučuju da se ovo mjerenje ne koristi na jednom od prozora (po mogućnosti na strani iza vozača), kako bi se na njegovoj površini mogla kondenzirati vlaga. Cijene za posude od 200 ml su oko desetak zl.

Tekst i foto: Piotr Walchak

Dodajte komentar