Zaštita automobila od korozije uradi sam

Korozija uzrokuje mnogo problema vlasnicima automobila. Mala ogrebotina koja se ne uoči na vrijeme može uzrokovati rđu. Ni jedan automobil nije zaštićen od korozije - ni naši VAZ, ni njemački Mercedes i Audi. Stoga vozač mora redovno provjeravati stanje tijela svog „gvozdenog konja“ i poduzeti mjere ako se pojave znaci korozije.

Prije svega, morate shvatiti kako se pojavljuje hrđa. Glavni razlozi:

• negativan uticaj životne sredine i vazduha;
• izlaganje vodi i svim hemikalijama otopljenim u njoj, posebno u jesensko-zimskom periodu;
• mehanička oštećenja - ne postoji način da ih izbjegnete, jer je automobil stalno pod utjecajem vibracija koje uništavaju antikorozivne premaze.

Poznato je da metal oksidira na zraku, čak i ako samo stavite metalni proizvod u prostoriju, s vremenom će se prekriti korom rđe koja nagriza njegovu strukturu. Da bi se izbjegao takav udar, karoserija i dno automobila su prekriveni raznim zaštitnim premazima - bojom i lakom, antikorozivnim sredstvima i pocinčani.

Dejstvo vlage se takođe negativno manifestuje. U našim klimatskim uslovima skoro pola godine je snijeg, bljuzgavica i kiša.

U gradovima se koriste razne hemikalije za suzbijanje leda i glacijacije, koje uništavaju lak i time otvaraju pristup metalnim elementima karoserije.

Pa, stalne vibracije i trenje elemenata karoserije jedni o druge dovode do ranog oštećenja i pucanja.

Iz ovoga možemo izvući jedan zaključak - za borbu protiv korozije potrebna je maksimalna zaštita metala tijela od utjecaja vanjskih faktora. Kako se to može uraditi?

Prva linija odbrane je obezbeđena u fabrici, gde se metalni elementi karoserije grundiraju, farbaju i lakiraju, uzimajući u obzir sve zahteve GOST-a. Što je automobil skuplji, to je bolje zaštićen od korozije.

U poslednje vreme je galvanizacija prepoznata kao veoma efikasna metoda - metal se premazuje tankim slojem cinka.Međutim, vremenom se pojavljuju mikropukotine, posebno su pogođeni zavari - pod uticajem visokih temperatura, galvanizacija se topi i urušava.

Dalja zaštita od korozije u potpunosti je na vlasniku vozila. Koje metode zaštite preporučuju stručnjaci?

1. Prvo treba da pokušate da svom automobilu obezbedite garažu, podzemni parking. Ako to nije moguće, onda možete koristiti navlake od vodootpornih materijala. Oni automobili koji su dugo ostavljeni na otvorenim parkiralištima mogu bukvalno zarđati u jednoj zimi. Preporučuje se postavljanje podupirača između karoserije i nadstrešnice kako bi se održala stalna cirkulacija zraka.
2. Drugo, s približavanjem jesensko-zimske sezone, morate pripremiti karoseriju automobila za zimu. Da biste to učinili, možete koristiti metodu laminiranja ili poliranja. Laminacija je lijepljenje vanjskih površina prozirnim filmom koji je potpuno nevidljiv, lako se lijepi i podnosi niske i visoke temperature. Kao rezultat toga, automobil zadržava svoju prezentaciju dugo vremena.

Poliranje se vrši pomoću lakova koji sadrže polimere. Na vanjskim dijelovima tijela stvara se neprimjetan film, koji nije samo zaštita od negativnih faktora okoline, već i od sitnih strugotina i pukotina.

Ali najveće opterećenje pada, naravno, na dno i lukove kotača. Za njihovu zaštitu proizvode se i mnogi dobri proizvodi: Movil, Antikorozivni.

Ako se rđa već oglasila na unutrašnjim šupljinama i primijetili ste je na vrijeme, onda možete koristiti pretvarače rđe, poput Omega-1. Konvertori sadrže kiselinu koja nagriza rđu i pretvara je u temeljni premaz po kojem možete hodati bojom i lakom.

Također je važno obratiti pažnju na one dijelove tijela koji se nalaze ispod gumenih brtvi - ovdje će se pojaviti korozija čim se guma počne sušiti i pucati. Treba ga obrisati otopinom glicerina da bi se očuvala svojstva, a u prodaji su i posebne paste za produženje vijeka trajanja gumenih dijelova.

Mora se reći da su se nedavno počeli nuditi uređaji za zaštitu od katode za zaštitu od korozije. Oni polariziraju metal i svi ioni kisika ne idu na dio, već na elektrodu - cink ploču ili zid metalne garaže. Efikasnost ovog uređaja može se dovesti u pitanje, jer se dobro ponaša u provodnom mediju - vodi, zemlji, ali vazduh nije takav.

Iz gore navedenog možemo zaključiti da je svaki, čak i najskuplji automobil, podložan koroziji. Pravovremeno otkrivanje hrđe i zaštita svim raspoloživim sredstvima garancija je da će automobil dugo zadržati svoj izgled.

Predstavljamo vam video o tome kako pravilno obaviti antikorozivnu obradu. Video se sastoji od 2 dijela, oba dijela su predstavljena na ovoj stranici.

Učitavanje…