Zaštitni film na automobilu: zašto biste ga sami zalijepili
Savjeti za vozače

Zaštitni film na automobilu: zašto biste ga sami zalijepili

Automobil je stalno izložen negativnim utjecajima vanjskih faktora, zbog čega se na tijelu pojavljuju ogrebotine, strugotine i druga oštećenja. Kako bi se osigurala njegova pouzdana zaštita, na tržištu postoji veliki izbor folija koje pokrivaju cijelo tijelo ili njegove pojedinačne elemente. Možete ga sami zalijepiti i tako zaštititi lak od oštećenja i korozije.

Šta je zaštitna folija, šta je to i čemu služi?

Na osnovu imena postaje jasno da je takav film dizajniran da zaštiti automobil od oštećenja. Osim toga, obavlja i dekorativnu funkciju.

Zaštitni film na automobilu: zašto biste ga sami zalijepili
Auto možete u potpunosti zalijepiti zaštitnim filmom ili nekim njegovim elementima

Zaštitna folija za automobile može biti nekoliko vrsta:

  • vinil, ima pristupačnu cijenu i veliki izbor, ali ne štiti automobil vrlo pouzdano. Njegova debljina je do 90 mikrona;
  • karbonska vlakna - jedna od vrsta vinil filma;
  • vinilografija - film na kojem se štampaju slike;
  • poliuretan, jači je od vinilnog filma, ali ne zadržava dobro svoj oblik i nije pogodan za lijepljenje sfernih površina;
  • anti-šljunak - pouzdano štiti automobil od oštećenja pijeskom i šljunkom. Debljina filma je do 200 mikrona, dok je debljina laka 130-150 mikrona.

Kako vlastitim rukama zalijepiti automobil i njegove dijelove zaštitnim filmom

Prije nego što počnete lijepiti automobil zaštitnim filmom, potrebno ga je dobro oprati, ukloniti tragove insekata, bitumenske mrlje itd. Ako ima ogrebotina, potrebno ih je polirati. Radovi se izvode u čistoj prostoriji, na temperaturi od 13-32ºS.

Potrebni alati i materijali:

  • odjeća, ne smije biti vunena tako da čestice tkanine ne padnu ispod filma;
  • film;
  • otopina sapuna i alkohola;
  • gumene oštrice;
    Zaštitni film na automobilu: zašto biste ga sami zalijepili
    Da biste izgladili film, trebat će vam gumene brisače.
  • kancelarijski nož;
  • Maramice bez dlačica;
  • inzulinski špric.

Nakon što je automobil opran, prostorija i potrebni alati su pripremljeni, možete započeti proces lijepljenja. Vinilna i poliuretanska folija se lijepe gotovo isto, ali je prva tanja pa je njome lakše zalijepiti dijelove složenog oblika. Poliuretanski film je deblji, tako da se lako lijepi na ravne površine, a možda će ga trebati podrezati na krivinama.

Radni nalog:

  1. Priprema filma. Na zalijepljenom dijelu potrebno je napraviti šaru. Da biste to učinili, film s podlogom se nanosi na dio i pažljivo reže nožem, prolazeći nožem u praznine. Ako zalijepljeno područje nema ograničenja u obliku praznina, tada se kao oznake koristi ljepljiva traka koja se lijepi na tijelo.
  2. Priprema mjesta za nanošenje filma. Da biste to učinili, navlažite ga vodom sa sapunom.
  3. Aplikacija za film. Polaže se na dio koji se lijepi i postavlja duž njegovih rubova ili u sredini. Film se zagrijava sušilom za kosu na temperaturu koja ne prelazi 60ºS.
  4. zaglađivanje. To se radi pomoću brisača, koji se drži pod uglom od 45-60º prema površini. Moramo pokušati izbaciti svu vodu i zrak ispod filma. Ako ostane mehur, onda se probuši špricem, pusti se malo izopropil alkohola i sve se izvuče iz mehurića.
    Zaštitni film na automobilu: zašto biste ga sami zalijepili
    Špricom se probuši mjehur, ubrizga se malo izopropil alkohola i sve se izvuče iz mjehura.
  5. Razvlačenje filma. To se radi na krivinama i složenim površinama. Suprotna ivica mora biti dobro fiksirana otopinom alkohola. Film možete rastegnuti do 20% njegove veličine, ne preporučuje se da to činite više.
    Zaštitni film na automobilu: zašto biste ga sami zalijepili
    Film se može rastegnuti do 20% svoje veličine
  6. Oblikovanje krivulje. Nabori na zavojima se prvo navlaže alkoholnom otopinom, izglađuju tvrdom krpom, a zatim ručnikom.
    Zaštitni film na automobilu: zašto biste ga sami zalijepili
    Nabori se navlaže alkoholnom otopinom i zaglađuju tvrdom krpom.
  7. Rezne ivice. Učinite to pažljivo nožem kako ne biste oštetili lak.
  8. Završavanje umotavanja. Na zalijepljenu površinu nanosi se otopina alkohola i sve se obriše ubrusom.

Tokom dana, zalijepljeni dijelovi se ne mogu prati, morate pričekati da se ljepilo dobro stegne. Ako je potrebno, film protiv šljunka može se polirati voskom. Ne smiju se koristiti abrazivne paste.

Video: "uradi sam" lijepljenje haube

Uradi sam film na haubi

Slikanje ili lijepljenje, što je isplativije

Oklopna folija protiv šljunka trajat će 5-10 godina. Deblji je od fabričkog laka i pouzdano ga štiti od oštećenja. Ako potpuno zalijepite automobil takvim filmom, tada ćete morati platiti oko 150-180 hiljada rubalja u kabini. Ako zaštitite pojedinačne dijelove, tada će troškovi biti manji. Vrlo je teško samostalno zalijepiti automobil poliuretanskom oklopnom folijom.

Vinilna folija je tanja, a na složenim elementima gdje je rastegnuta njegova debljina se smanjuje za još 30-40%. Njegov izbor je širi, a lijepljenje je lakše nego s poliuretanskom folijom. Trošak potpunog pakiranja automobila koštat će oko 90-110 hiljada rubalja. Vijek trajanja vinilne folije je kraći i iznosi 3-5 godina.

Kvalitetno farbanje automobila takođe zahteva mnogo novca. Sve možete učiniti kako treba samo na specijaliziranoj stanici, gdje postoji komora s mogućnošću podešavanja temperature zraka i opreme. Cijena se kreće od 120-130 hiljada, sve ovisi o korištenim materijalima.

Tokom pripreme za farbanje, morat ćete ukloniti mnogo dodataka, a to oduzima dosta vremena. Debljina sloja boje bit će veća od fabričkog premaza i iznosi oko 200-250 mikrona. Prednost farbanja je što postoji deblji sloj laka, pa se može uraditi nekoliko abrazivnih poliranja.

Ne možete sami da farbate auto. Ako birate između farbanja i vinila, onda prva opcija ima duži vijek trajanja. Ako neke dijelove omotate vinilnom folijom, to će koštati manje od farbanja. U slučaju lijepljenja cijelog tijela vinilom, cijena je uporediva sa njegovim farbanjem. Kvalitetno farbanje poslužit će ništa manje od tvorničkog premaza.

Video: što je isplativije, slikanje ili lijepljenje filmom

Recenzije vozača koji su završili ugradnju

Da budem iskren, lijepim se po cijeni većoj od lokalnog farbanja, i reći ću da se toliko povuče i postane toliko tanak da je svaki spoj i strugotina vidljiviji nego bez njega. Ali glavni aspekt je da nadbici ne lijepe takav film preskupo, pa ga lijepe jeftino i svi minusi koji su gore opisani su isti slučaj i nema plusa za takav film, osim cijene.

Vjerujem da adekvatna osoba neće umotati tjelesni element u dobrom stanju u film. Štoviše, svaka zdrava osoba razumije da je to loše ponašanje i preferira tradicionalne popravke (za sebe). Oklopna folija na haubi, koliko ja znam, ne pokriva je u potpunosti, a prijelazi su jako vidljivi upravo zbog debljine filma. Iako je zaista efikasan i razmislio bih prije nego odustanem od njega prilikom kupovine novog automobila.

Iz vlastitog iskustva… Snimali smo film iz Patrole (auto je bio prekriven potpuno žutom folijom) Film je bio star sigurno 10 godina! Bilo je teško snimati na okomitim površinama fenom, ali u principu je bilo normalno... Ali na horizontalnim površinama, čim se nismo dočarali))) postavili su ga na sunce i zagrijali fenom , i samo je izgrebao noktima ... rezultat je bio jedan za "nula tačaka pet desetinki mm "Otišlo je ... onda je istina počela da se poliva kipućom vodom, onda je krenulo mnogo bolje ... u generale, opljačkali su! Na nekim mjestima je ostalo malo ljepila. Pokušali su sve redom da izribaju, samo zato što nije hteo da odustane... Ukratko, udvarali su se ovoj Patroli nedelju dana...

Imao sam film na nosu svuda 2 godine na bijeloj harmonici kupe amerikanac, branik, ispod kvaka, pragova itd. Na nosu 3 puta spasen od super čipsa sa šljunkom na autoputu. To je bio film koji je izgreban, a ispod njega je bio cijeli metal i boja. Ispod rukohvata generalno ćutim, šta se dešava. Film je postavljen u državama čim sam kupio auto, najtanji (rekli su da je bolji od pregorevanja itd.). Kao rezultat toga, ono što imamo, kada se kupehu prodavao, folije su uklonjene (kupac je, naravno, bio zabrinut zbog pokvarenosti itd.). Bez žute boje, blede boje! Auto je uvek bio na parkingu ispod kuće, uslovi su najobičniji, kao što znate. U periodu operacije mi je više puta pomagala (ujed psa koji je proletio ispod branika i sl., ma koliko to smiješno zvučalo), sve je preuzela, dragi (film). Nakon toga na sve automobile stavljam porodične automobile i nimalo ne žalim. Ženi su mi stavili novi na sportage, tu na parkingu, neko ga je protrljao, skinuo film, sve je cijelo ispod njega, inače bi se lako zaprljalo.

Omotavanje automobila filmom rješenje je koje vam omogućava da ga zaštitite od oštećenja i ukrasite izgled. Trošak potpunog omotavanja automobila poliuretanskom oklopnom folijom bit će dvostruko veći od farbanja ili korištenja vinil filma. Posljednje dvije opcije su gotovo iste po cijeni, ali vijek trajanja boje je duži od vinilnog filma.

Dodajte komentar