Osigurajte svoj stari motocikl
Sadržaj
Osigurajte svoj stari motocikl to nije opcija, već obaveza. Morate biti vlasnik da biste znali vrijednost takvog komada nakita. I onda shvatite zašto je osiguranje najbolji način da ga zaštitite.
Dakle, nije pitanje da li treba da osigurate motocikl svog kolekcionara, već da znate koju vrstu osiguranja da sklopite da biste imali najbolje garancije i najprikladnije pokriće.
Imate li motocikl stariji od 30 godina? Ima li ona registarsku kartu za starinski motocikl? Saznajte sve što trebate znati da biste to osigurali.
Zašto osigurati svoj stari motocikl?
Prije svega, treba imati na umu da je svaki vlasnik vezan zakonski zahtev osigurajte svoj automobil od momenta sletanja i sa motorom. Drugim riječima, stari motocikl ili ne, vozač mora osigurati svoj automobil ako želi da se može voziti s njim. Osiguranje je potrebno čak i ako dotično vozilo rijetko izlazi iz garaže ili se gotovo nikada ne vozi.
Stoga se ne postavlja pitanje: potrebno je sklopiti kolekcionarsko osiguranje motocikla. S jedne strane zato što to zakon nalaže, ali i zato što vožnja bez osiguranja je veoma opasna kako za vozača, tako i za sam motocikl, i za ostale putnike na putu.
Na ovaj način, u slučaju nezgoda, u skladu sa potpisanim garancijama, moći ćete dobiti dobro pokriće troškova nastalih trećoj strani i/ili vašoj mašini.
Vintage osiguranje motocikla: koje osiguranje odabrati?
Da biste osigurali svoj kolekcionarski motocikl, zapravo ćete imati izbor između dvije vrste formule: klasično osiguranje motocikla i kolekcionarsko osiguranje motocikla /
Osigurajte svoj stari motocikl klasičnim osiguranjem
Suprotno uvriježenom mišljenju, ne morate imati posebno osiguranje da pokrijete svoj stari motocikl. Sasvim je moguće dobiti vrlo jednostavno osiguranje motocikla.
Uslovi će biti isti kao i za klasični motocikl. Visina premije zavisiće od garancija koje preuzimate. Imaćete izbor između:
- Formula treće strane, što će Vam omogućiti da iskoristite osnovne garancije, odnosno da preuzmete odgovornost samo za troškove nastale popravkom štete prouzrokovane trećoj strani. Ova formula može biti prikladna ako rijetko putujete sa svojim starinskim motociklom.
- Međuformula, što vam omogućava da uz javnu odgovornost iskoristite prednosti dodatne zaštite kao što je zaštita od požara i krađe.
- Formula svih rizika, što vam omogućava da dobijete potpunu pokrivenost, uključujući pokriće za štetu nanesenu trećoj strani, kao i štetu koju pretrpite, bez obzira da li ste odgovorni za nesreću.
Osigurajte svoj stari motocikl posebnim osiguranjem
Kao što je već spomenuto, klasično osiguranje motocikla nije obavezno. Ali ipak se preporučuje. U stvarnosti, ne postoji takva stvar kao što je ugovor koji tačno i precizno odgovara specifičnoj potrebi. Kolekcionarsko osiguranje motocikla više vodi računa o svemu što može uticati na kolekcionarski motocikl, prikladnije za predmet koji želite da osigurate. Odabirom ove formule u skladu s tim, možete biti sigurni da ćete uživati personalizovana ponuda.
Kolekcionarsko osiguranje motocikala je, uprkos tome, jeftino, suprotno onome čega se može bojati. Osiguravači su zaista manje sumnjičavi prema vlasnicima starijih motocikala. Činjenica da imaju automobil star nekoliko decenija, čak tridesetak godina i da je u odličnom stanju dokazuje da su pažljivi, da dobro vode računa o svojoj imovini i da je ne koriste često. Rezultat: Zbog toga osiguravatelji često nude više nego razumnu cijenu za bolju kompenzaciju.
Kriterijumi koje treba ispuniti za osiguranje vintage motocikla
Da bi mogao sklopiti osiguranje za klasični motocikl, vlasnik mora ispuniti sljedeće uslove:
- Mora da ima više od 21 godine
- Mora imati licencu motocikla na 3 godine.
- Ne smije biti uključen u saobraćajnu nesreću najmanje 2 godine.
- Pogođeni motocikl mora biti star najmanje 10 godina.
- On ne smije koristiti kolekcionarski motocikl kao svoje osnovno prijevozno sredstvo i prijevoz. Dakle, idealno bi bilo da ima još jedan auto za ovu upotrebu.
Neki osiguravači također zahtijevaju Dostupnost kartice za registraciju prikupljanja.
