Fabrika 4680 ćelija u blizini Berlina trebala bi biti gotova za dvije godine. Čekaj, šta je sa modelom Y?
Skladištenje energije i baterija

Fabrika 4680 ćelija u blizini Berlina trebala bi biti gotova za dvije godine. Čekaj, šta je sa modelom Y?

Zanimljiva izjava Jörga Steinbacha, ministra ekonomije Brandenburga (Njemačka). On tvrdi da bi fabrika 4680 ćelija u Grünheideu (Njemačka), zajedno sa trenutno u izgradnji Giga Berlin, mogla biti puštena u rad za oko dvije godine, odnosno početkom 2023. godine. Ali šta je sa Modelom Y, koji je ove godine trebao imati novu bateriju?

Tesla Model Y sa 4680 ćelija - prvo struktura, pa hemija?

Jörg Steinbach je u intervjuu za Bloomberg rekao da bi želio pretvoriti Brandenburg u centar za nabavku električnih vozila. Važan momenat će biti i nova Tesla fabrika iz koje bi ove godine trebao krenuti Tesle Model Y. Ali ovo nije kraj: U roku od dve godine biće izgrađene Tesline fabrike ćelija (izvor).

Kao što je Elon Musk spomenuo u novembru 2020., ovo bi mogla biti najveća svjetska fabrika baterija s kapacitetom od 200-250 GWh ćelija godišnje. Sada znamo i da će plasman barem djelimično finansirati Evropska komisija.

Konačno smo to čuli Njemački Tesla Model Y će se proizvoditi u odljevcima i koristeći strukturnu bateriju., tj. na bazi 4680 ćelija Automobili će sići sa traka već ove 2021. godine. Apsurdno je misliti da će na prodaju čekati dvije godine.

Čini se da je jedino razumno objašnjenje za Steinbachovu izjavu u svjetlu Muskovih riječi kombinacija strukturalne baterije (4680 ćelija) sa postojećom hemijom koja se koristi u ćelijama od 2170. Prosta promjena formata korištenih ćelija daje šansu za povećanje dometa za 16 posto - bez ikakvih dodatnih smetnji za katodu ili anodu.

U svijetu: prvi Tesla Y “Made in Germany” će najvjerovatnije imati staru hemiju u novim baterijama..

Fabrika 4680 ćelija u blizini Berlina trebala bi biti gotova za dvije godine. Čekaj, šta je sa modelom Y?

A vremenom, kada se uspješno razvije masovna proizvodnja 4680 ćelija sa silicijumskim anodama, one se mogu koristiti u jeftinijim modelima - na primjer, u modelu Y. Ako je potrebno, jer se može ispostaviti da 350 kilometara staze pri 150 km/h i 500 kilometara pri 120 km/h biće dovoljno za kupce koji ne žele da doplate za automobile sa skupljim ćelijama.

> Tesla Model Y Performance - stvarni domet pri 120 km/h je 430-440 km, pri 150 km/h - 280-290 km. Otkrivenje! [video]

Teslina nova fabrika akumulatora gradiće se u Giga Berlinu, odnosno pored fabrika automobila. Ovako je izgledalo gradilište juče, 11.

Ovo vas može zanimati:

Dodajte komentar