Tekuće obloge luka kotača

Svaki vozač zna koliko je štetan utjecaj na vanjski svijet za karoseriju automobila, od čega se, nažalost, ne može izbjeći. Jedna od komponenti karoserije koja je najčešće izložena koroziji su lukovi kotača, na kojima se prije svega pojavljuju tragovi rđe.

Ovaj problem ne ovisi o marki vašeg automobila i zemlji proizvođača. Korozija se javlja kada postoji i najmanja oštećenja na lakiranju vašeg automobila, bez obzira na to imate li antikorozivnu zaštitu ili ne.

Stoga, u budućnosti postaje teško eliminirati problem s hrđom. Kako bi se spriječio ovaj problem, lukovi kotača automobila trebaju biti tretirani posebnim materijalima za sprječavanje korozije - tečnim ormarićem, jednostavnim jezikom vozača poznatijim kao tekući blatobran.

Kako zaštititi lukove točkova od korozije

Tečni lukovi kotača su specijalni materijali za borbu protiv korozije vašeg automobila, posebno dizajnirani da zaštite lukove kotača vašeg automobila od utjecaja vremenskih prilika, površine ceste na karoseriju vašeg automobila. Pri njihovoj primjeni koristi se nekoliko slojeva ovog materijala debljine 3 cm.

Upotreba ovih zaštitnih materijala značajno će produžiti vijek trajanja karoserije automobila, kao i smanjiti razinu buke koju stvaraju točkovi vašeg automobila za gotovo 50%.

Prednosti tečnih obloga nad plastikom

Liquid locker (krilna brana), naravno, nije jedino sredstvo protiv korozije na tržištu. Češći tip zaštite su plastične obloge luka kotača, koje uglavnom koriste proizvođači automobila za zaštitu lukova kotača od štetnih utjecaja. Ali, kako praksa i iskustvo pokazuju, učinak zaštite je uočljiviji kao rezultat upotrebe ovog materijala.

Postoji nekoliko glavnih prednosti ormarića za tečnost u odnosu na uobičajene plastične lukove:

• za pričvršćivanje, za razliku od plastike, tečni bokobrani ne zahtijevaju bušenje dodatnih rupa, što značajno smanjuje rizik od prodora vlage i naravno štedi vrijeme ugradnje;
• kao rezultat upotrebe plastičnih obloga luka kotača dolazi do kršenja ventilacije površine luka kotača, što dovodi do nakupljanja vlage i, shodno tome, pojave hrđe;
• tečne obloge luka točkova trenutno su najpouzdaniji zaštitni materijal za automobil koji je učinkovit protiv vlage, prljavštine, soli itd .;
• važna prednost u odnosu na plastične kolege je ta što tečni antikorozivni materijali značajno smanjuju nivo buke tokom vožnje.

Vrste tečnih obloga luka kotača

Na prodajnom tržištu možete pronaći veliki broj marki i vrsta tečnih ormarića, ali ove antikorozivne materijale možemo podijeliti u 3 vrste prema komponentnoj osnovi materijala:

1. Materijali na bazi bitumena. Glavna prepoznatljiva karakteristika ovih materijala je da kada se nanose tvore film sličan gumi. Ovaj film efikasno štiti od štete koju nanose abrazivni materijali (pijesak, lomljeni kamen) prilikom kretanja kotača. Ova vrsta ormarića pogodnija je za nanošenje na lukove kotača stražnjeg dijela automobila, jer ima izvrsna svojstva zvučne izolacije.
2. Materijali sa komponentama voska. Gore navedenim kvalitetama bitumenskog ormarića dodana je prozirna boja koja omogućava obradu ne samo obloga luka točkova, već i čitave karoserije automobila.
3. Materijali na bazi ulja. Ovaj tip je prikladniji za automobile koji imaju masivnije tragove korozije. Dobra kvaliteta ove smjese je sposobnost popunjavanja minimalnih oštećenja u metalu tijela.

Među robnim markama proizvoda, najpopularniji među potrošačima i cijenjeni stručnjaci su sljedeći:

• Antikoroziv je domaći proizvod koji se aktivno koristi u tretiranju vanjskih i unutrašnjih površina tijela;
• Dinitrol-479 je relativno jeftin, ali praktičan proizvod koji se učinkovito pokazao u zaštiti tijela od tragova korozije i oštećenja kao rezultat djelovanja abrazivnih materijala;
• Noksidol - ima dobru kvalitetu zvučne izolacije i pomaže u suočavanju sa negativnim efektima okoline.

Sve ove opcije, kao i veliki broj drugih manje popularnih, dobre su u jednom ili drugom stepenu. Stoga, prilikom odabira marke ormarića, vrijedi uzeti u obzir svojstva automobila, kilometražu, tragove korozije itd.

Uradi sam tehnologiju nanošenja tečnih bokobrana

Vrijedno je napomenuti da samostalno nanošenje tečnih obloga luka kotača neće biti teško ako imate vještine njihove primjene ili ako dobro poznajete algoritam djelovanja.

Važno! Ako niste sigurni u svoje sposobnosti da spriječite negativne posljedice, obratite se stručnjaku!

Ako se ipak odlučite sami primijeniti materijal, tada vam može pomoći pravilno poštivanje sljedećih koraka:

• sve radnje za nanošenje materijala treba obaviti u garaži sa dobrim grijanjem i ventilacijom;
• potrebno je podići automobil na dovoljnu visinu radi praktičnosti nanošenja materijala;
• uklonite sve točkove i blatnjače iz automobila;
• očistite lukove točkova od prljavštine i pustite da se sami osuše. Ne preporučuje se upotreba sušila za kosu ili uređaja za prisilno sušenje;
• izolirati kočioni sistem automobila;
• nanijeti ravnomjerni sloj tečnih luka točkova na lukove kotača slojem od najmanje 3 mm;
• nakon potpunog sušenja nanesite bitumenski mastik četkom u gustom sloju;
• nakon što se osuši, nanesite sljedeći sloj tečnih obloga luka kotača, a zatim ponovite korake za nanošenje trećeg sloja tečnih obloga luka kotača;
• obavezno pričekajte dok se naneseni materijal potpuno ne osuši, nakon čega možete instalirati kotače.

Video pregled primjene tečnih obloga luka kotača

TEČNE TEČNOSTI - savršena i jeftina zvučna izolacija?

Ako ste nanijeli tečnu oblogu blatobrana na svoj automobil, podijelite svoje povratne informacije o rezultatima u komentarima ispod.

Pitanja i odgovori:

Kako napraviti tečne blatobrane? Uklonjivi točak, blatobrani i zaštita krila. Auto je opran, osušen. Kočnice su zatvorene, stari antikoroziv je uklonjen. Nanosi se nova antikorozivna sredstva, nakon sušenja - bitumenska mastika - antikorozivna guma.

Šta su tečni ormarići? Ovo je zamjena za standardne plastične obloge luka kotača. Ovaj materijal se nanosi kao antikorozivni premaz na podvozju. Za razliku od plastičnog elementa, tečni branici su efikasniji u sprječavanju korozije.

Kako zaštititi obloge blatobrana? Da biste to učinili, potrebno je nanijeti antikorozivni premaz na metal i ugraditi tvorničke brane. Alternativno, može se primijeniti supstanca na bazi gume.

Šta je bolje protiv šljunka ili tečni bokobrani? Antišljunak je manje efikasan od tečnih branika. Potonji bolje štite od kemikalija na cestama, pijeska, kamenja, a također pružaju određenu zvučnu izolaciju.