Porsche Taycan: fotografije, podaci i cijene - Pregled

Fotografije, podaci i cijene Porsche Taycana, prvog električnog automobila iz Zuffenhausena

Porsche uveo fotografija, onda dati и Cenovnik из Taycan, Prvo električni automobil Zuffenhausen kuće.

Theflagship/ Njemački kupe – sportski i ekološki – hvali se pogon na sva četiri točka i vrlo uredan komplet karoserije duž aerodinamičkog profila (Cx 0,22).

Porsche Taikan: unutrašnjost i prtljažnik

U kokpitu Porsche Thai ističe se središnji ekran infotainment sistema dijagonale 10,9 inča, u kombinaciji sa suvozačkim displejom (opciono), koji čini integrisanu staklenu traku koja podseća na veliku crnu ploču i instrument tablu gotovo lišenu poluga i dugmadi: na njihovom mestu su dodir ili glasovne komande (aktivira se izgovaranjem „hej porsche").

Dva mene Napunio sam: 81-litarski prednji i 366-litarski stražnji.

Porsche Taycan: rekordni električni

La Porsche Thai nijekapacitet kao i svi drugi: prvo, to je prvi automobil s nultom emisijom koji je standardno opremljen sistemom napajanja od 800 V (konkurenti se zaustavljaju na 400), a zatim nudi maksimalnu snagu punjenja od 270 kW.

Jednostavno rečeno? Vrijeme puniti značajno smanjen u odnosu na konkurente. Nekoliko primjera? Sakupite 100 km autonomija samo spojite automobil na mrežu velike snage pomoću D.C. oko pet minuta, a za dovođenje baterija (od 22 kWh) do 93,4% potrebno je nešto više od 5. Kod kuće možete napuniti automobil koristeći do 80 kW energije. AC.

Porsche Taycan: dva motora

La Porsche Thai cover dva elektromotora – jedan na prednjoj osovini, drugi na stražnjoj osovini – karakteriziran namotajem namotaja statora (koji tako može primiti više bakarpovećanje izlazne snage i okretnog momenta).

Porsche Taycan: mjenjač

Dvostepeni menjač Porsche Thai Montira se na stražnju osovinu: uključivanje prve daje veće ubrzanje, a druga s većim prijenosnim omjerom doprinosi učinkovitosti.

Porsche Taycan: užitak u vožnji

La Porsche Thai cover Prilagodljivo zračno ogibljenje PASM (Porsche aktivno ogibljenje) i elektromehanički sistem za podešavanje i stabilizaciju okvira. PDCC Sports (Porsche Dynamic Chassis Control Sport) WITH PTVPlus (Porsche Torque Vectoring Plus).

Četiri načina vožnje dostupna su na Teutonskom električnom vodećem brodu: Domet, Normalni start, Sportivnyj e Sport Plus.

Porsche Taycan: Turbo i Turbo S

Le verzije na početku Porsche Thai postoje dva: Turbo e Turbo-S.

La Porsche Tycan Turbo ima najveću snagu od 680 KS, ubrzava od 0 do 100 km / h za 3,2 sekunde i navodi:autonomija 450 km.

La Porsche Taikan Turbo S dostiže najveću snagu od 761 KS. (u kombinaciji s funkcijom Kontrola pokretanja), 0 sekundi “100-2,8” iautonomija 412 km.