Zimska eko vožnja. Vodič
Kako biti eko kada je napolju hladno? Jačanjem pravih navika svake zime, primijetit ćemo sve veću razliku u novčaniku. Eko-vožnja je stil vožnje koji se može koristiti bez obzira na vremenske prilike, ali vrijedi naučiti nekoliko osnovnih pravila koja će nam pomoći da smanjimo potrošnju goriva, posebno zimi.
Prvi su gume. O njima treba brinuti bez obzira na doba godine, ali je njihovo stanje od velikog značaja, posebno u zimskim uslovima. Prije svega, zamijenit ćemo gume zimskim. Ako razmišljamo o kupovini novih, razmislimo o energetski efikasnim gumama. Bićemo sigurniji na putu, kao i smanjiti otpor kotrljanja, što direktno utiče na potrošnju goriva. Pritisak u gumama treba redovno provjeravati - nedovoljno napumpane gume uzrokuju povećanje otpora kotrljanja, gume se brže troše, a u nuždi će put kočenja biti duži.
Zagrevanje motora: Umjesto da čekamo da se motor zagrije, trebali bismo voziti odmah.. Motor se brže zagrijava u vožnji nego u praznom hodu. Takođe, zapamtite da ne biste trebali paliti motor dok pripremate automobil za vožnju, pranje prozora ili čišćenje snijega. Prvo ćemo biti eko, a drugo, izbjeći ćemo mandat.
Dodatni potrošači električne energije: svaki aktivirani uređaj u automobilu stvara dodatnu potrošnju goriva. Punjač za telefon, radio, klima uređaj može dovesti do povećanja potrošnje goriva od nekoliko do desetina posto. Dodatni potrošači struje također su opterećenje za bateriju. Prilikom pokretanja automobila isključite sve pomoćne prijemnike - to će olakšati pokretanje.
Dodatni prtljag: očistiti prtljažnik prije zime. Istovarom automobila sagorijevamo manje goriva, a možemo napraviti mjesta i za stvari koje će nam dobro doći zimi. Vrijedi ponijeti toplo ćebe i malu zalihu hrane i pića u slučaju da zaglavimo u snježnoj oluji.
– Razmišljanje za volanom utiče na našu bezbednost na putevima, a promena stila vožnje poboljšava kvalitet životne sredine. Osim toga, u našem portfoliju smatramo da je vrijedno naučiti o ekološkim propisima. Uprkos ovim očiglednim prednostima eko vožnje, pokazalo se da je promena tehničkih karakteristika automobila ipak lakša nego promena navika i navika vozača, objašnjava Radoslav Jaskulski, instruktor u Auto Škodinoj školi.
