Zimski auto gori pod kontrolom
Rukovanje mašinama

Zimski auto gori pod kontrolom

Zimski auto gori pod kontrolom Zimi, prosječna potrošnja goriva može biti znatno veća. Postoji niz razloga za to, uključujući i činjenicu da niske temperature dovode do značajnog hlađenja motora, a samim tim i do potrošnje više energije za njegovo zagrijavanje. Šta možemo učiniti da spriječimo tako veliku potrošnju goriva?

Zimski auto gori pod kontrolomZašto toliko puši?

Negativne temperature dovode do velikih gubitaka topline ne samo u samom hladnjaku, već iu motornom prostoru. Stoga nam je potrebno mnogo više energije da zagrijemo motor. Osim toga, zbog hladnoće automobil mora da savlada mnogo veći otpor, jer sva ulja i masti postaju gušće. To takođe utiče na potrošnju goriva,” kaže Zbignjev Veseli, direktor auto škole Renault.

Ne treba zaboraviti ni da je zimi podloga puta često zaleđena i zasnježena, pa da bismo savladali snježne prepreke često vozimo u nižim brzinama, ali većim brzinama motora, što povećava potrošnju goriva. Greške u vožnji, često uzrokovane nedostatkom znanja i vještina, također su uzrok povećane potrošnje goriva, dodaje Zbignjev Veseli.

zimske navike

Koliko dugo naš auto gori zavisi ne samo od vremenskih uslova, već i od našeg stila vožnje. Rad hladnog motora pri velikim brzinama uvelike povećava njegovo sagorijevanje. Zato je prvih 20 minuta bolje da ga ne preopterećujete i pazite da igla obrtomera bude na oko 2000-2500 obrtaja u minuti, kažu instruktori Renault autoškole. Takođe, ako želimo da se zagrejemo u autu, idemo polako, ne pojačavamo grejanje na maksimum. Ograničimo i upotrebu klima uređaja jer troši i do 20% više goriva. Vrijedi minimizirati njegov rad i uključiti ga samo kada se prozori zamagljuju i to nam onemogućava da vidimo.

Gume i pritisak

Zamjena guma u zimske je prvenstveno sigurnosni problem, ali gume također igraju ulogu u ekonomičnosti goriva vozila. Pružaju bolju vuču i kraći put kočenja na skliskim površinama i na taj način izbjegavaju oštro i nervozno pedaliranje. Tada ne trošimo energiju pokušavajući da izađemo iz proklizavanja ili pokušavamo da vozimo po snježnom putu. Također moramo imati na umu da je pad temperature posljedica smanjenja pritiska u našim kotačima, tako da moramo redovno provjeravati njihovo stanje. Gume sa preniskim pritiskom uzrokuju značajno povećanje potrošnje goriva, produžavaju put kočenja i otežavaju upravljivost automobila, kažu stručnjaci.

Dodajte komentar