Ikone na kontrolnoj tabli automobila
Vozači se obavještavaju o kvarovima u različitim sistemima vozila pomoću ikona na instrument tabli. Nije uvijek intuitivno dešifrirati značenje takvih vatrenih ikona, jer nisu svi vozači dobro upoznati s automobilima. Također, na različitim automobilima, grafička oznaka iste ikone može se razlikovati. Vrijedi napomenuti da svi indikatori na ploči jednostavno ne ukazuju na kritičan kvar. Indikacija sijalica ispod ikona podijeljena je po boji u 3 grupe:
- Crvene ikone označavaju opasnost, a ako bilo koji simbol postane crven, obratite pažnju na signal na kompjuteru kako biste poduzeli brze korake za rješavanje problema. Ponekad nisu toliko kritični, a moguće je, a ponekad i ne isplati, nastaviti voziti automobil s takvom ikonom na ploči.
- Žuti indikatori upozoravaju na kvar ili na potrebu poduzimanja neke radnje za vožnju ili popravak vozila.
- Zelena indikatorska svjetla obavještavaju vas o servisnim funkcijama vozila i njihovoj aktivnosti.
Evo liste često postavljanih pitanja i opisa ikona i indikatora na instrument tabli.
Uz amblem-siluetu automobila aplicirane su brojne značke. Ovisno o dodatnim elementima, ovaj indikator može imati drugačiju vrijednost.
Kada je takav indikator uključen (auto s ključem), on obavještava o problemima u motoru (često kvar senzora) ili elektronskom dijelu mjenjača. Da biste saznali tačan uzrok, morat ćete provesti dijagnozu.
Crveni automobil sa bravom se zapalio, što znači da je bilo problema u radu standardnog sistema protiv krađe i da će automobil biti nemoguće pokrenuti, ali ako ova ikona treperi kada je automobil zaključan, onda je sve normalno. - Auto je zakljuian.
Žuti indikator vozila sa znakom uzvika obavještava vozača hibridnog vozila o problemu s električnim prijenosom. Resetiranje greške resetiranjem terminala baterije neće riješiti problem; potrebna dijagnostika.
Svi su navikli da vide ikonu otvorenih vrata kada su otvorena jedna vrata ili poklopac prtljažnika, ali ako su sva vrata zatvorena, a svjetlo na jednom ili četiri vrata još uvijek svijetli, često su problem prekidači na vratima. (žičani kontakti).
Ikona klizavog puta treperi kada sistem kontrole stabilnosti otkrije klizav put i aktivira se kako bi se spriječilo proklizavanje smanjenjem snage motora i kočenjem okretnog točka. U takvoj situaciji nema potrebe za brigom. Ali kada se pored takvog indikatora pojavi ključ, trokut ili precrtana ikona skejta, tada je sistem stabilizacije neispravan.
Ikona francuskog ključa se pojavljuje na semaforu kada dođe vrijeme da popravite automobil. Ovo je informativni indikator koji se resetuje nakon održavanja.
Ikone upozorenja na panelu
Ikona na volanu može svijetliti u dvije boje. Ako je žuti volan uključen, tada je potrebna adaptacija, a kada se pojavi crvena slika volana sa znakom uzvika, već biste trebali brinuti o kvaru servo upravljača ili EUR sistema. Kada je crveni volan uključen, verovatno će biti veoma teško okretati volan.
Ikona imobilajzera obično treperi kada je automobil zaključan; u ovom slučaju, indikator crvenog automobila sa bijelim ključem signalizira rad sistema protiv krađe. Ali postoje 3 glavna razloga ako immo lampica stalno svijetli: imobilajzer nije aktiviran, naljepnica ključa nije očitana ili je sistem protiv krađe neispravan.
Ikona parkirne kočnice svijetli ne samo kada je ručica parkirne kočnice aktivirana (podignuta), već i kada su kočione pločice istrošene ili je potrebno dopuniti/zamijeniti kočionu tekućinu. U vozilu s elektronskom parkirnom kočnicom, lampica parkirne kočnice može se upaliti zbog neispravnog graničnog prekidača ili senzora.
Ikona rashladnog sredstva ima nekoliko opcija i, ovisno o tome koja je aktivirana, izvucite zaključke o problemu u skladu s tim. Crveno svjetlo sa skalom termometra ukazuje na povećanje temperature u sistemu za hlađenje motora, ali žuti ekspanzioni spremnik s mreškanjem ukazuje na nizak nivo rashladne tekućine u sistemu. Ali vrijedi uzeti u obzir da lampa rashladne tekućine ne gori uvijek na niskom nivou, možda samo "kvar" senzora ili pluta u ekspanzionoj posudi.
Ikona perača ukazuje na nizak nivo tečnosti u rezervoaru za pranje vetrobranskog stakla. Takav indikator svijetli ne samo kada je nivo stvarno snižen, već i kada je senzor nivoa začepljen (zaglavljivanje kontakata senzora zbog nekvalitetne tekućine), dajući lažni signal. Na nekim vozilima, senzor nivoa se aktivira kada tečnost za pranje vetrobranskog stakla ne ispunjava specifikaciju.
ASR značka je pokazatelj Propise protiv rotacije. Elektronska jedinica ovog sistema je uparena sa ABS senzorima. Kada je ovaj indikator stalno uključen, to znači da ASR ne radi. Na različitim automobilima takva ikona može izgledati drugačije, ali najčešće u obliku znaka uzvika u trokutu sa strelicom oko njega ili samog natpisa, ili u obliku automobila na skliskom putu.
Ikona katalizatora se često uključuje kada se katalitički element pregrije i često je praćen naglim padom snage motora. Takvo pregrijavanje može nastati ne samo zbog loših performansi elementa, već i ako postoje problemi sa sistemom paljenja. Kada katalizator pokvari, to će dodati veliku potrošnju goriva sijalici.
Ikona ispušnih plinova, prema informacijama u priručniku, ukazuje na kvar u sistemu za čišćenje izduvnih plinova, ali, u pravilu, takva lampica počinje svijetliti nakon nekvalitetnog punjenja goriva ili greške u senzoru lambda sonde. Sistem detektuje neispravno paljenje smeše, usled čega se povećava sadržaj štetnih materija u izduvnim gasovima, pa se kao rezultat toga pali lampica „izduvni gasovi“ na instrument tabli. Problem nije kritičan, ali treba provesti dijagnostiku kako bi se otkrio uzrok.
Indikatori kvara
Ikona baterije svijetli ako napon u mreži na vozilu padne, često je ovaj problem povezan s nedovoljnim napunjenošću baterije generatora, pa se može nazvati i "ikona generatora". Na vozilima s hibridnim motorom, ovaj indikator je dopunjen natpisom "MAIN" na dnu.
Ikona ulja, poznata i kao crvena uljarica, označava pad nivoa ulja u motoru vozila. Ova ikona se pali kada se motor pokrene i ne gasi se nakon nekoliko sekundi ili se može upaliti tokom vožnje. Ova činjenica ukazuje na probleme u sistemu podmazivanja ili pad nivoa ili pritiska ulja. Ikona ulja na ploči može biti sa padom ili sa valovima na dnu, u nekim automobilima indikator je dopunjen natpisom min, senso, nivo ulja (žuti natpisi) ili jednostavno slovima L i H (karakteriziraju nisko i visoko nivoi ulja).
Ikona vazdušnog jastuka može biti istaknuta na nekoliko načina: kao crveni natpis SRS i AIRBAG, kao i „crveni čovek sa pojasom“ i krug ispred njega. Kada jedna od ovih ikona vazdušnih jastuka zasvetli na komandnoj tabli, putni računar vas upozorava na kvar u sistemu pasivne bezbednosti i u slučaju nesreće, vazdušni jastuci se neće aktivirati. Za razloge zašto svijetli znak jastuka i kako riješiti problem, pročitajte članak na web stranici.
Ikona uzvika može izgledati drugačije, pa će shodno tome i njeno značenje biti drugačije. Tako, na primjer, kada se u krugu upali crveno (!) svjetlo, to ukazuje na kvar kočionog sistema i preporučljivo je ne nastaviti vožnju dok se ne razjasni uzrok njegovog nastanka. Mogu biti veoma različiti: ručna kočnica je podignuta, kočione pločice su istrošene ili je nivo kočione tečnosti opao. Nizak nivo je jednostavno opasan, jer razlog može biti ne samo u jako istrošenim jastučićima, zbog čega, kada pritisnete pedalu, tečnost se razilazi kroz sistem, a plovak daje signal niskog nivoa, jer kočiono crijevo je možda negdje oštećeno, a ovo je mnogo ozbiljnije. Iako vrlo često
Drugi znak uzvika može svijetliti u obliku znaka "pažnja", kako na crvenoj tako i na žutoj pozadini. Kada se upali žuti znak "pažnja", javlja kvar u sistemu elektronske stabilizacije, a ako je na crvenoj pozadini, jednostavno upozorava vozača na nešto, a po pravilu, displej instrument table ili u kombinaciji sa na semaforu svijetli drugi tekst s objašnjenjem.informativna notacija.
Ikona ABS-a može imati nekoliko opcija za prikaz na komandnoj tabli, ali bez obzira na to, u svim automobilima to znači isto: kvar u ABS sistemu i da antiblokirajući sistem trenutno ne radi. O razlozima zašto ABS ne radi možete saznati u našem članku. U ovom slučaju, kretanje se može izvesti, ali nije neophodno da ABS radi, kočnice će raditi kao i obično.
Ikona ESP može povremeno treptati ili ostati uključena. Sijalica s takvim natpisom ukazuje na probleme sa stabilizacijskim sistemom. Indikator elektronskog programa stabilnosti, u pravilu, svijetli iz jednog od dva razloga: senzor ugla upravljača nije u funkciji ili senzor paljenja kočionog svjetla (aka "žaba") koji je davno naređen da živi. Iako postoji ozbiljniji problem, na primjer, senzor pritiska u kočionom sistemu je začepljen.
Ikona motora, koju neki vozači mogu nazvati "ikonom injektora" ili kvačicom, može biti žuta kada motor radi. Obavještava o prisutnosti grešaka u radu motora i kvarovima njegovih elektronskih sistema. Da bi se utvrdio uzrok njegovog pojavljivanja na ekranu kontrolne ploče, provodi se samodijagnostika ili kompjuterska dijagnostika.
Ikona žarnice može se upaliti na instrument tabli dizel automobila, značenje ovog indikatora je potpuno isto kao ikona kvačice na automobilima na benzin. Ako nema grešaka u memoriji elektronske jedinice, ikona spirale bi trebala ugasiti nakon što se motor zagrije i svijeće se ugase.
Ovaj materijal je informativan za većinu vlasnika automobila. I iako ovdje nisu predstavljene apsolutno sve moguće ikone svih postojećih automobila, možete sami shvatiti glavne simbole kontrolne ploče automobila i ne oglasiti se alarmom kada vidite da ikona na ploči ponovo svijetli.
U nastavku su navedeni gotovo svi mogući mjerači na instrument tabli i njihovo značenje.
1. Svjetla za maglu (prednja).
2. Neispravan servo upravljač.
3. Svjetla za maglu (zadnja).
4. Nizak nivo tečnosti za pranje.
5. Istrošenost kočionih pločica.
6. Ikona tempomata.
7. Uključite alarme.
10. Indikator informativne poruke.
11. Indikacija rada žarnice.
13. Indikacija detekcije blizinskog ključa.
15. Potrebno je zamijeniti bateriju ključa.
16. Opasno skraćivanje udaljenosti.
17. Pritisnite pedalu kvačila.
18. Pritisnite papučicu kočnice.
19. Zaključavanje stupa upravljača.
21. Nizak pritisak u gumama.
22. Indikator uključivanja vanjskog osvjetljenja.
23. Neispravnost vanjske rasvjete.
24. Stop svjetlo ne radi.
25. Upozorenje filtera za dizel čestice.
26. Upozorenje za kuku prikolice.
27. Upozorenje o vazdušnom oslanjanju.
30. Nevezivanje pojasa.
31. Parkirna kočnica aktivirana.
32. Kvar baterije.
33. Sistem pomoći pri parkiranju.
34. Potrebno održavanje.
35. Adaptivni farovi.
36. Neispravnost farova sa automatskim nagibom.
37. Neispravnost zadnjeg spojlera.
38. Neispravnost krova u kabrioletu.
39. Greška vazdušnog jastuka.
40. Neispravnost parkirne kočnice.
41. Voda u filteru za gorivo.
42. Vazdušni jastuk isključen.
45. Prljav filter za vazduh.
46. Režim uštede goriva.
47. Sistem pomoći pri spuštanju.
48. Visoka temperatura.
49. Neispravan sistem protiv blokiranja kotača.
50. Neispravnost filtera goriva.
53. Nizak nivo goriva.
54. Kvar automatskog mjenjača.
55. Automatski limitator brzine.
58. Grijano vjetrobransko staklo.
60. Sistem stabilizacije je onemogućen.
63. Grejanje zadnjeg stakla.
64. Automatsko pranje vjetrobranskog stakla.
