Ford 351 značka oživljena za finalni GT Falcon
Očekuje se da će GT-F biti najbrži Falcon GT ikada napravljen.
Ford je oživio poznatu značku "351" iz 1970-ih za posljednji Falcon GT, jer kompanija potvrđuje da je svih 500 primjeraka rasprodato prije nego što je prvi napravljen.
Značka 351 je znak za snagu V8 sa kompresorom u kilovatima, kao i za veličinu V8 u kultnom modelu iz 1970-ih. To će biti najmoćniji Falcon ikada napravljen u Broadmeadowsu kada GT-F (od "konačne" verzije) uđe u proizvodnju sljedećeg mjeseca.
“Srećan sam što mogu potvrditi da ćemo isporučiti ono što su naši fanovi tražili: automobil koji odaje počast kultnom Falconu 351 GT”, rekao je predsjednik i izvršni direktor Forda Australije Bob Graziano u izjavi za medije.
“Fordov 5.0-litarski V8 motor sa kompresorom je potpuno novi V8 motor visokih performansi, au nadolazećoj GT-F limuzini isporučit će više snage i obrtnog momenta nego čak i njegov snažniji prethodnik. I uspjeli smo sve ovo učiniti jednostavnim otključavanjem skrivene performanse koja je već prisutna.”
sve 500 Falcon GT-F sedana namijenjeni Australiji (i 50 za Novi Zeland) prodani su dilerima i većina automobila već ima imena kupaca protiv njih.
Trgovci se sada međusobno cjenkaju da pokušaju nabaviti više automobila jer je Ford rekao da neće proizvoditi više od 500 automobila. raspodjela automobila. "Ovo je ogromna propuštena prilika."
Kada je Ford predstavio specijalnu vožnju Falcon GT "Cobra" 2007. na sajmu Bathurst 1000 - kako bi proslavio 30. godišnjicu Allana Moffata i Colina Bonda koji su završili 1-2 - svih 400 automobila prodato je dilerima u roku od 48 sati.
Prodavci insistiraju da se svi Falcon GT-F-ovi prodaju po preporučenoj maloprodajnoj cijeni od 77,990 dolara plus putni troškovi. “Nije nam dozvoljeno da ih dodatno naplaćujemo, ali svi se prodaju po punoj cijeni,” rekao je jedan Ford diler. "Neće uzeti ni dolar sa ovih automobila jer će ih neko drugi kupiti."
Na raspolaganju će biti pet boja, uključujući dvije ekskluzivne za GT-F - svijetlo plavu i tamno sivu. I svi automobili će doći sa jedinstvenim setom naljepnica.
Ford je također potvrdio da će GT-F biti baziran na R-Spec verziji ograničenog izdanja Falcon GT-a lansiranoj prije 18 mjeseci, neposredno prije nego što su Ford Performance Vehicles zatvorila svoja vrata i Ford Australia je preuzeo kostur operacije, odnosno motor . Građevinski tim.
Očekuje se da će GT-F biti najbrži Falcon GT ikada napravljen. Zahvaljujući 5.0-litarskom V8 sa kompresorom i širim zadnjim točkovima koji mu pomažu da poleti sa staze uz rukovanje "start-up" u stilu trkaćih automobila, trebalo bi da sprinta od 0 do 100 km/h za 4.5 sekundi.
Nakon puštanja u prodaju Falcon GT-F od 351 kW, Ford XR335 od 8 kW će biti predstavljen sa osvježenim Falcon asortimanom od septembra 2014. godine sve dok natpisna pločica najstarijeg automobila u Australiji ne dođe do kraja linije najkasnije u oktobru 2016.
Carsguideu je rečeno da postoje tajni planovi da se snaga najnovijeg Falcon GT-a učini znatno većom od visokih 351 kW na kojoj završava.
Povjerljivi izvori tvrde da su sada nefunkcionalna Fordova vozila za performanse izvukla 430 kW snage iz V8 sa kompresorom dok je bio u razvoju, ali je Ford stavio veto na te planove zbog zabrinutosti za pouzdanost - i mogućnosti šasije, mjenjača, pogonskog vratila i Falcon diferencijala. nositi se sa toliko gunđanja.
“Imali smo 430 kW mnogo prije nego što je itko znao da će HSV imati 430 kW novi GTS“, rekao je insajder. „Ali na kraju, Ford je usporio. Mogli smo prilično lako dobiti snagu, ali oni su smatrali da nema financijskog smisla praviti sve promjene na ostatku automobila kako bi to riješili."
U svom sadašnjem obliku, Falcon GT nakratko dostiže 375 kW u "overboostu" koji traje do 20 sekundi, ali Ford ne može tvrditi tu cifru jer ne ispunjava međunarodne smjernice za testiranje.
U međuvremenu, posljednja od Ford Performance Vehicles F6 limuzina bi trebala biti prodata i više se ne planira proizvodnja. "Kada se zalihe dilera rasprodu, to je to", rekao je portparol Forda za Australiju Neil McDonald. Najbrži šestocilindrični automobil sa turbo punjačem ikada napravljen u Australiji, Falcon F6 je stekao status ikone među entuzijastima i policijom.
U Novom Južnom Velsu, elitni odred za patrolu na autoputu je održavao čitavu flotu neobeleženih F6 sokola u poslednje četiri godine, dizajniranih da se bore sa huliganima i kriminalcima pri velikim brzinama. Očekuje se da će preći na HSV Clubsport limuzine kada F6 dođe do kraja.
Ovaj reporter na Twitteru: @JoshuaDowling
