Čuveni napad komandanta Milloa
Millo-ov vodeći brod od relija do Dardanela je torpedni čamac Spica u La Speciji. Fotografija NHHC
Napad torpednih čamaca na Dardanele u julu 1912. nije bila najvažnija borbena operacija italijanske flote tokom Tripilskog rata (1911-1912). Međutim, ova operacija postala je jedno od najpoznatijih dostignuća Regia Marine u ovom sukobu.
Rat koji je Italija objavila Osmanskom carstvu u septembru 1911. godine karakterizirala je, posebno, značajna prednost italijanske flote nad turskom. Potonji nije mogao izdržati modernije i brojnije brodove Regina Marine. Sukobi između mornarica obje sukobljene zemlje nisu bili odlučujuće bitke, a ako je do njih i došlo, bili su jednostrani dvoboji. Na samom početku rata grupa italijanskih razarača (razarača) obračunala se sa turskim brodovima na Jadranu, a naknadne bitke, uklj. u zalivu Kunfuda (7. januara 1912.) i kod Bejruta (24. februara 1912.) potvrdio nadmoć italijanske flote. Desantne operacije igrale su važnu ulogu u borbi, zahvaljujući kojima su Italijani uspjeli zauzeti obalu Tripolitanije, kao i ostrva arhipelaga Dodekaneza.
Unatoč tako jasnoj prednosti na moru, Italijani nisu uspjeli eliminirati značajan dio turske flote (tzv. manevarska eskadrila, koja se sastoji od bojnih brodova, krstarica, razarača i torpednih čamaca). Italijanska komanda je i dalje bila zabrinuta zbog samog prisustva turske flote na pozorištu operacija. Nije se dala uvući u odlučujuću bitku, u kojoj će, kako su Talijani mislili, osmanski brodovi neminovno biti poraženi. Prisustvo ovih snaga primoralo je Italijane da održavaju u pripravnosti brodove sposobne da odgovore na moguće (iako malo vjerovatne) neprijateljske akcije, posebno da rasporede jedinice za čuvanje konvoja – neophodne za obezbjeđivanje pojačanja i opreme za trupe koje se bore u Tripolitaniji. To je povećalo cijenu rata, koja je već bila vrlo visoka zbog dugotrajnog sukoba.
Komanda Regia Marina došla je do zaključka da postoji samo jedan način da se izađe iz mrtve tačke u pomorskoj borbi sa Turskom - da se neutrališe jezgro neprijateljske flote. To nije bio lak zadatak, jer su Turci, znajući za slabost svoje flote, odlučili da se smjeste na naizgled sigurno mjesto, odnosno u Dardanelima, na sidrištu u Nara Burnu (rt Nagara), 30 km od ulaza u tjesnac .
Prvi put u ratu koji je bio u toku, Italijani su poslali flotu protiv tako skrivenih turskih brodova 18. aprila 1912. godine, kada je eskadrila bojnih brodova (Vittorio Emanuele, Roma, Napoli, Regina Margherita, Benedetto Brin, Ammiraglio di Saint- Bon) i "Emmanuele" Filiberto), oklopne krstarice ("Pisa", "Amalfi", "San Marco", "Vettor Pisani", "Varese", "Francesco Ferruccio" i "Giuseppe Garibaldi") i flotilu torpednih čamaca - pod komanda vadm. Leone Vialego - plivao oko 10 km od ulaza u tjesnac. Međutim, akcija je završena tek granatiranjem turskih utvrda; bio je to neuspjeh italijanskog plana: viceadmiral Viale se nadao da će pojava njegovog tima natjerati tursku flotu na more i dovesti do bitke, čiji ishod, zahvaljujući velikoj prednosti Italijana, nije bio težak predviditi. predvidjeti. Turci su, međutim, bili smireni i nisu se udaljavali od tjesnaca. Pojava italijanske flote ispred tjesnaca za njih nije bila veliko iznenađenje (...), pa su se pripremili (...) da svakog trenutka odbiju napadača. U tu svrhu turski brodovi su prebacili pojačanja na Egejska ostrva. Osim toga, po savjetu britanskih oficira, odlučili su da svoju slabiju flotu ne stavljaju u more, već da je iskoriste u slučaju mogućeg napada na moreuz za podršku tvrđavskoj artiljeriji.
