1938. Peugeot izmišlja derivate.
Sadržaj
Ne znaju svi to Peugeot proizvođač automobila koji je nekako izmislio sektor "derivata", počeo je 1938. sa proizvodnjom komercijalna vozila izvedena od lomljivih vozila (on je porodica ili vagon).
Prvi derivat bio je Peugeot 202.
Tako je 1938. Leo lansirao prvi derivat 202U Proizvedeno 3.112 1946 primjeraka. NA XNUMX 202UB2.122 jedinice proizvedene u samo pet mjeseci prije nego što su prenijele štafetu 202 UHopremljenih Lockheed hidrauličnim kočnicama, prodato je 30.358 vozila.
Motor 202
Karakteristična karakteristika stila modela 202 bio je prednji kraj sa par farova iza rešetke. Seriju je pokretao i 4-cilindrični benzinski motor od 1.133cc. Pogledajte dostupno u dvije opcije: 30 CV (202 U) i 26 CV (kasniji modeli, sa "regulatorom", svojevrsnim limiterom brzine).
Tri opcije
Ovi Peugeot modeli su bili u ponudi u 3 varijante. “komercijalno”, Sa nosivošću od 500 kg, karoserija je gotovo identična Break Canadienneu, stranice su prekrivene bakelitom. Od "Wang“Sa stražnjim dijelom iznad kabine i nosivosti od 7 cu. M. Hitna pomoć su povučena. Konačno, "transportna trakaU stvari, postojao je kamionet s tendama nosivosti od 800 kg.
Peugeot 203 U je stigao
Model je debitovao u oktobru 1949. 203U, napuštena kao šasija kabina, kombi sa tendama, ambulanta, kombi i kombi od lima. Godine 1950. stigao je i kombi. 203 U6Godine 1952. pojavila se verzija sa smanjenim kapacitetom, dizajnirana za gradske isporuke.
203, u verzijama U6 i U8, nastavio je tehničku i estetsku evoluciju porodičnih verzija, sa izuzetkom obojenih vijaka na braniku. Godine 1957. paleta modela 203 U smanjena je na varijantu kombi od lima ostao na cjenovniku do 1959. godine.
Pikap Peugeot 403 U
Kada je 203 napustila scenu, ušla je manekenka 403U, sa karoserijom pikapa i podom kabine. S njima je stigla i verzija. Slomiti kombi, šasija sa dugim međuosovinskim rastojanjem sa obloženim bočnim prozorima: proizvodila se do 1962. godine, ali je bila neuspešna.
S druge strane, bio je to kamionet koji je postao popularan u Francuskoj, Evropi, kao i francuskoj Africi i bio je cijenjen zbog svoje pouzdanosti i lakoće održavanja.
Serija uspjeha 403
Peugeot je 1958. godine izašao Dizel Indenor motori 1816. 1960. izlazi nova serija 403 B... Otpuštanje sa tržišta komercijalnih vozila na osnovu 403 trebalo je da se dogodi nakon deset godina počasne karijere 1967. 404 Pauza... Priča se nastavlja...
