Autol M8V. Sovjetsko motorno ulje
Sastav i sorte
Moderno motorno ulje M8v, naravno, nije identično svojim komponentama sa stogodišnjim automobilom. Međutim, i dalje se temelji na destilatnim naftnim uljima koja su podvrgnuta postupku kiselog čišćenja nakon čega slijedi deparatizacija. To doprinosi relativno jednostavnoj promeni viskoziteta, pa su automobili odmah klasifikovani na letnje i zimske.
Sastav M8v ulja također uključuje:
- Aditivi protiv zagrijavanja.
- antikorozivne komponente.
- stabilizatori temperature.
- Inhibitori.
Moderna motorna vozila uključuju ulja slična M8v, koja su također namijenjena za upotrebu u motorima automobilske i traktorske opreme, uglavnom dizel. Na primjer, ulje M8dm (proizvedeno od kiselog ulja, koje se koristi u dizel motorima s prisilnim turbo punjenjem), ili ulje M10G2k (koristi se za dizel motore, tokom kojih je vjerovatno povećano stvaranje ugljika).
Karakterističnom osobinom motornog ulja M8v smatra se povećani stepen prečišćavanja tokom procesa proizvodnje, uz mogućnost dodavanja drugih frakcija destilata, čime se povećava stabilnost istrošenih motora, kod kojih se zazori između pokretnih dijelova približavaju gornjem tolerancijskom polju. .
Технические характеристики
GOST 10541-78, u skladu sa tehničkim zahtjevima od kojih se proizvodi automobil marke M8v, predviđa sljedeće obavezne parametre ulja:
- Gustina na sobnoj temperaturi, kg/m3: 866.
- Kinematički raspon viskoznosti za 100 °C, mm2/s: 7,5…8.5.
- Indeks viskoznosti: 93.
- Temperatura paljenja, °S, ne manje od: 207.
- Temperatura zgušnjavanja, °S, ne više: -25.
- Najveća količina mehaničkih nečistoća, %: 0,015.
- Sadržaj pepela na sulfate, %, ne više od: 0,95.
- Alkalnost prema KOH, mg/l, ne manje: 4,2.
Dozvoljeno je blago prisustvo u ulju kationa kalcijuma, fluora i cinka, kao i anjona fosfora. Stabilnost prozirnosti ulja prije prve upotrebe mora se održavati najmanje 30 sati (s izuzetkom autola koji se proizvodi iz nafte sa istočnosibirskih polja: za njih je brzina taloženja smanjena na 25 sati).
Na dodatni zahtjev potrošača, karakteristike ulja M8v ukazuju i na njegovu dinamičku viskoznost, koja bi trebala biti u rasponu od 2500 ... 2700 mPa s. Dinamička kontrola viskoziteta provodi se na temperaturi od -15°C i razlici u relativnoj brzini smicanja susjednih dijelova 4860s-1.
Funkcije aplikacije
Većina korisnika dotičnog automobila primjećuje stabilnost njegovih karakteristika, koja se malo mijenja s povećanjem kilometraže automobila. Napominje se da je mineralno ulje M8v posebno dobro na automobilima porodice VAZ, koji se koriste ljeti. Zamjena ulja se vrši nakon 7000 ... 8000 km vožnje. Optimalni odnos aditiva minimizira naslage ugljenika u motoru.
Autol brend M8v odgovara međunarodnoj klasifikaciji SAE20W-20. Najbliži strani analozi su TNK 2t iz Lukoila ili M8G2. Od uvoznih ulja - Shell 20W50.
Cijena po litri
Određuje se zapreminom ulja u rezervoaru. Za kanister od 10 litara cijene počinju od 800 rubalja, za 20 litara - od 2000 rubalja, za bačvu od 200 litara - od 16000 rubalja. Cene takođe variraju u zavisnosti od proizvođača (za automobile domaće proizvodnje to su obično robne marke Lukoil ili Gazpromnjeft).
