Automatski menjač Hyundai-Kia A8LF2
Sadržaj
Hyundai-Kia A8LF8 2-brzinski automatski mjenjač prvi put je prikazan 2016. godine i instaliran je na modelima s prednjim pogonom kao što su Carnival, Sorento i Santa Fe. Ovaj automatski mjenjač najčešće se agregira sa dizel motorima od 2.0 i 2.2 litara sa obrtnim momentom do 450 Nm.
Porodica A8 takođe uključuje: A8MF1, A8LF1, A8LR1 i A8TR1.
Specifikacije Hyundai-Kia A8LF2
Tip | hidraulična mašina |
Broj brzina | 8 |
Za vožnju | prednji / pun |
Kapacitet motora | do 3.8 litara |
Obrtni moment | do 450 Nm |
Kakvo ulje sipati | Hyundai ATF SP-IV |
Volumen masti | 7.1 litri |
Zamjena ulja | svakih 60 km |
Zamena filtera | svakih 120 km |
Približan resurs | 250 000 km |
Težina automatskog mjenjača A8LF2 prema katalogu je 98 kg
Omjeri prijenosa automatski mjenjač Hyundai-Kia A8LF2
Na primjeru Kia Sorento iz 2018. s 2.2 litarskim dizel motorom:
Glavni | 1 | 2 | 3 | 4 |
---|---|---|---|---|
3.320 | 4.808 | 2.901 | 1.864 | 1.424 |
5 | 6 | 7 | 8 | Rear |
1.219 | 1.000 | 0.799 | 0.648 | 3.425 |
Koji automobili su opremljeni kutijom Hyundai-Kia A8LF2
Veličina 6 (IG) | 2016 - 2018 |
Palisada 1 (LX2) | 2019 - danas |
Santa Fe 4(TM) | 2018 - danas |
Tucson 3 (TL) | 2018 - 2021 |
Karneval 3 (YP) | 2018 - 2021 |
Karneval 4 (KA4) | 2020 - danas |
Kadenca 2 (YG) | 2016 - 2020 |
Sportage 4 (QL) | 2018 - 2021 |
Sorento 3 (JEDAN) | 2017 - 2020 |
Sorento 4 (MQ4) | 2020 - danas |
Telluride 1 (UKLJUČENO) | 2019 - danas |
Nedostaci, kvarovi i problemi automatskog mjenjača A8LF2
U ranim godinama bilo je problema s postavkama mjenjača, koji su riješeni firmverom
Najpoznatije je spontano menjanje stepena prenosa tokom krstarenja.
Forum također opisuje mnoge slučajeve zamjene pretvarača obrtnog momenta pod garancijom
Takođe, mašina uopšte ne podnosi klizanje i brzo prelazi u hitni režim.
A ostatak kutije je još uvijek mješovite kritike, i dalje ima dosta pritužbi na njega