Branik VAZ 2105: koji staviti
Sadržaj
VAZ 2105 nije najpopularniji model domaćeg proizvođača. Modernije „šestice“ i „sedmice“ su premašile 2105 na više načina. Međutim, Pyaterochka ima najduži mogući vijek trajanja, a to je uglavnom zbog takve zaštite tijela kao što je branik.
Branik VAZ 2105 - namjena
Nemoguće je zamisliti moderan vozni park bez takve opreme kao što je branik. Svaki automobil bez greške već iz tvornice opremljen je odbojnicima i prednjim i stražnjim, čija je glavna funkcija zaštita.
Branik na VAZ 2105 potreban je za zaštitu karoserije od jakih mehaničkih udara, a ujedno je i završni element eksterijera: odbojnik daje automobilu potpuni dizajn i estetiku. U slučaju sudara sa drugim automobilima tokom vožnje, branik će preuzeti punu snagu udarca, čime će ublažiti udar na karoseriju automobila i na ljude koji sede u putničkom prostoru.
Vrijedno je zapamtiti da su odbojnici VAZ 2105 oni koji čine lavovski udio svih strugotina i udubljenja zbog nespretnosti ili neiskustva vozača. Ali branik je u pravilu otporan na ovu vrstu udara.
Veličine branika
VAZ 2105 se proizvodio od 1979. do 2010. godine. Kroz to vrijeme, za opremanje modela rađeni su elementi branika od aluminija i plastike. Prednji branik ima U-oblik, dok je zadnji izveden u strogo horizontalnom dizajnu.
Koji se branik može staviti na "peticu"
Vozači često eksperimentiraju s VAZ odbojnicima. Na primjer, iskusni "petorica vozača" imaju mišljenje da branik VAZ 2105 može biti najbolja opcija opreme za VAZ 2107. S jedne strane, to je tako, jer su proizvodi identični po veličini i geometriji. Ali s druge strane, odbojnici iz "petice" smatraju se izdržljivijim i otpornijim na udarce, pa ih nema smisla mijenjati u "sedmice".
Moguće i nepotrebno, branici su skoro isti, samo materijal je drugačiji, 05 se isplati. i od njih možete napraviti vrlo divan branik samo stilizirajući ga. Stavili su i preklop sa 07, farbano je, naoštreno, polirano, restaurirano tek nakon termičke obrade. i izrađuju se sve plastične bočne stijenke.
farba se neće ljuštiti? Za mene ogroman plus od 5 branika u odnosu na 7 i hromirane rane modele je sto ne rde!!! U 7-k nakon prve druge zime cvjeta hromirana obloga na braniku, a u 5. barem kana
Na VAZ 2105 ugrađene su dvije vrste branika:
- prednja strana izrađena od legure aluminija, obično s dekorom u obliku preklopa;
- zadnja strana je potpuno plastična.
Strukturno, možete pričvrstiti branik od bilo kojeg VAZ-a na "peticu". Za to praktički nije potrebno modificirati pričvršćivače ili mijenjati bilo što u dizajnu samog tampona. Prilikom zamjene elementa vrijedi uzeti u obzir ne samo vizualnu prezentabilnost automobila, već i cijenu dijela, kao i snagu materijala proizvodnje.
Na VAZ 2105 neki amateri montiraju i branike stranih automobila, ali to će zahtijevati značajna poboljšanja. Odbojnik iz Fiat automobila smatra se najboljom opcijom, iako će ovi elementi također zahtijevati neke promjene u montaži i geometriji samog odbojnika.
Važno je shvatiti da stvaranje originalnog izgleda na VAZ 2105 pomoću neobičnih branika ne rješava problem zaštite. Samo fabrički branici "petice" optimalno štite karoseriju od udaraca i na taj način sprečavaju maksimalnu štetu u nesreći.
Da li stavljaju domaće branike na VAZ 2105
Često, nakon teške nesreće, vlasnici domaćeg automobila odluče da ne troše novac na kupovinu novog branika, već ga naprave od improviziranih materijala. Netko može samostalno zavariti potpuno pouzdan tampon i pričvrstiti ga na tijelo. Međutim, bez obzira koliko je domaći branik jak i lijep, ugradnja takvih proizvoda na automobil prepuna je problema sa zakonom. U dijelu 1. Zakonika o upravnim prekršajima 12.5 navodi se da je zabranjeno upravljanje automobilom sa neregistrovanim preinakama na elementima karoserije. Za to se utvrđuje kazna od 500 rubalja.
7.18. Izmjene u dizajnu vozila izvršene su bez dozvole Državne inspekcije za bezbjednost na putevima Ministarstva unutrašnjih poslova Ruske Federacije ili drugih organa koje odredi Vlada Ruske Federacije.
Ali lista koja postoji u Zakonu o upravnim prekršajima ne sadrži naziv takvog strukturnog elementa automobila kao što je "branik". Možemo reći da zakon zvanično ne kažnjava novčanim kaznama za ugradnju nefabričkog branika na automobil. Međutim, službenici saobraćajne policije mogu zaustaviti takav automobil zbog njegovog neobičnog izgleda. U ovom slučaju, malo je vjerovatno da će biti moguće izaći iz pisanog protokola.
Uklanjanje prednjeg branika
Čak i početnik može ukloniti prednji branik iz VAZ 2105 - ovo je jednostavan i lak postupak. Potrebna su vam samo tri alata da biste obavili posao:
- odvijač s tankom ravnom oštricom;
- ključ otvoreni za 10;
- otvoreni ključ 13.
Sam proces traje oko 10 minuta:
- Odvojite poklopac branika vrhom odvijača.
- Skinite oblogu, vodeći računa da ne ogrebete površinu samog branika.
- Koristeći ključeve, odvrnite matice sa vijkom nosača za montažu odbojnika (nalaze se na unutrašnjoj strani branika).
- Povucite odbojnik prema sebi i uklonite ga iz nosača.
Novi branik se postavlja obrnutim redoslijedom. Ako je potrebno, možete zamijeniti vijke i matice ako su jako korodirani.
Video: kako ukloniti prednji branik
Skidanje zadnjeg branika
Da biste uklonili stražnji odbojnik iz VAZ 2105, trebat će vam isti set alata: ravni odvijač i otvoreni ključevi za 10 i 13. Postupak demontaže se praktički ne razlikuje od procesa uklanjanja prednjeg branika, međutim, vrijedno je razmotriti neke od nijansi pričvršćivača. U nekim godinama proizvodnje, VAZ 2105 je bio opremljen stražnjim odbojnicima, koji su bili pričvršćeni na karoseriju ne samo vijcima, već i vijcima. U skladu s tim, obloga se nije mogla brzo ukloniti - morali ste odvrnuti vijke odvijačem.
očnjaci branika
VAZ 2105 karakterizira i takav koncept kao što su "očnjaci" branika. To su posebni uređaji koji pomažu držati tampon u strogo horizontalnom položaju. Očnjaci su napravljeni od plastike i gume i nadopunjuju nosač, kao i pojačavaju zaštitu samog tijela. Na VAZ 2105, zubci branika su pričvršćeni direktno na površinu nosača kroz klin i podlošku. Možete ukloniti tampon i zasebno i sa očnjacima ako su napukli ili slomljeni i zahtijevaju zamjenu.
Video: ulične trke na VAZ 2105 - branici pucaju
VAZ 2105 je automobil koji obično ne izaziva poteškoće u pogledu popravke ili zamjene rezervnih dijelova. Čak i neiskusan vozač može promijeniti branik na modelu. Međutim, važno je imati na umu da prekrasan branik originalnog izgleda možda neće zaštititi karoseriju od jakog sudara, pa se preporučuje odabir standardnih tvorničkih odbojnika koji imaju dobra zaštitna svojstva.
