Koja je razlika između kontrole klime i klima uređaja u automobilu
Na dobre stvari, kao što znate, brzo se naviknete. Čini se da je Rusija sjeverna zemlja, ali sada je većina kupljenih automobila opremljena klima uređajima. Ako je ranije klima-uređaj bila uključena na listu opcija, sada je za mnoge automobile predstavljene na prodaju u zastupnicima FAVORIT MOTORS Grupe već uključena u osnovnu opremu.
Princip rada
Klima uređaj radi na isti način kao i obični frižider. Zatvoreni sistem, u koji se pumpa rashladno sredstvo sa uljnim aditivima, sastoji se od kompresora, radijatora i prijemnika-sušača. U kompresoru se rashladno sredstvo komprimira i prelazi iz plinovitog u tekuće stanje. Zagreva se, temperatura se smanjuje samo zbog duvanja vazduha kada se automobil kreće ili od rada ventilatora. Nakon prolaska kroz prijemnik-sušač, rashladno sredstvo ponovo prelazi iz tečnog u gasovito stanje i hladi se. Hladan vazduh ulazi u unutrašnjost automobila.
Klima uređaj isušuje vazduh: kada vozite po kiši, dovoljno je da ga uključite i stakla će prestati da se znoje. Ali pretjerano suh zrak negativno utječe na zdravlje ljudi u automobilu: voda počinje isparavati iz kože, kose i sluzokože respiratornog trakta. Kao rezultat toga, virusima je lakše ući u tijelo. Iz tog razloga su prehlade česte kada se udiše suhi vazduh. Zbog toga je prilikom duže vožnje po vrućini sa uključenom klimom potrebno piti vodu.
Klima i klima - razlike
Za razliku od konvencionalnih klima uređaja, kontrola klime može održavati unaprijed određenu temperaturu u kabini. Sistem uključuje nekoliko temperaturnih senzora i elektronsku upravljačku jedinicu. Dovoljno je podesiti željenu vrijednost, a nakon hlađenja unutrašnjosti, pametna elektronika će automatski smanjiti temperaturu i intenzitet strujanja zraka.
Dvozonska kontrola klime omogućava vam da podesite različite temperaturne uslove za vozača i suvozača. Automobili poslovne klase često su opremljeni sa tri ili četiri zone kontrole klime, što stvara dodatnu pogodnost za putnike u drugom redu.
Neki minibusi imaju i dva klima uređaja, jer snaga jednog nije dovoljna za hlađenje velikog putničkog prostora.
Neispravnost klima uređaja
Oprema vozila je stalno izložena značajnim opterećenjima: stalnim vibracijama i udarcima, promjenama temperature. Agresivno okruženje - razne hemikalije za puteve - takođe negativno utiče. Dizajneri nemaju priliku koristiti zatvorene cijevi ugrađene u kućne hladnjake u mašini.
Elementi sistema povezani su gumenim cijevima, nepropusnost postepeno nestaje. Istovremeno, efikasnost hlađenja se smanjuje i, ako se popravke ne izvrše na vrijeme, skupi uređaj može pokvariti. Ako primijetite da je klima uređaj počeo lošije raditi, odmah se obratite tehničkim stručnjacima Grupe kompanija FAVORIT MOTORS.
Oni će odrediti mjesta gdje je zategnutost prekinuta. Vizuelno ih je teško prepoznati, pa majstori dodaju aditive za bojenje u rashladno sredstvo. Isticanjem ultraljubičastom lampom moguće je popraviti problematična područja. Nakon vraćanja nepropusnosti, sistem se puni rashladnim sredstvom sa uljnim aditivima.
Mogu postojati i drugi razlozi za neuspjeh. Na primjer, kontaminacija radijatora i samog sistema. Ponekad hladnoća ne uđe dovoljno u kabinu zbog začepljenog filtera kabine. Ispravnu dijagnozu mogu postaviti samo specijalisti.
Kako izbjeći prehlade na klima-uređajima
U zračnim kanalima se nakuplja vlaga, a stvaraju se optimalni uvjeti za razmnožavanje bakterija i gljivica. Jedan od znakova je pljesniv miris. Ovo nije samo neugodno, već i opasno po zdravlje. Postoji čak i poseban izraz "legionarska bolest". Pojavio se nakon incidenta 1976. godine kada je 130 od 2000 učesnika kongresa javne organizacije "Američka legija" teško obolelo.
Simptomi su ličili na upalu pluća, a 25 ljudi nije bilo spaseno. Ispostavilo se da su krivci tada malo proučene bakterije, nazvane legionela, koje su se razmnožavale u sistemu klimatizacije hotela.
Kao što vidite, potrebno je pratiti čistoću. Dezinfekcija klima uređaja preporučuje se u preventivne svrhe otprilike 1 put u 3 godine. Kvalifikovani radnici Grupacije FAVORIT MOTORS mogu dezinfikovati klima uređaj u sklopu planiranog održavanja, a takav posao je posebno koristan nakon zimskog perioda.
Ljekari ne preporučuju postavljanje najniže moguće temperature na vrućini, ma koliko to željeli. Prvo morate podesiti 25C i nakon otprilike 15 minuta smanjiti za 5 stepeni. Nepoželjno je usmjeravati hladan zrak direktno na lice. Poželjno je usmjeriti mlaznice zračnog kanala prema gore i bočno - u tom slučaju unutrašnjost automobila se ravnomjerno hladi i manja je šansa da se prehladite.
Prevencija
Za pravilan rad, klima uređaj se mora periodično uključivati na nekoliko minuta - dok je cijeli sistem podmazan. Postupak se mora obaviti, uključujući i zimi. Na brojnim modelima senzor temperature neće dozvoliti da jedinica radi na hladnoći, tako da je možete uključiti u prostoriji sa pozitivnom temperaturom. Na primjer, u podzemnom parkingu trgovačkog centra.
Također je važno održavati radijator čistim, ali je opasno čistiti ga sami peračem pod visokim pritiskom - postoji šansa da se deformiše i onesposobi.
Uslugu je bolje povjeriti stručnjacima Grupe kompanija FAVORIT MOTORS!
