šta je to u autu i koja mu je svrha?
Čitajući članke o automobilima, uključujući i našu web stranicu, čitatelji nailaze na mnoge nerazumljive riječi. Jedan od njih je spa.
Šta je to?
Definicija
Kao što smo pisali na Vodi.su, postoje tri glavna tipa strukture tijela:
- okvir;
- tijelo bez okvira ili nosivo tijelo;
- integrisani okvir.
Spars se koriste u bilo kojoj od njih. U strukturi okvira često se nazivaju uzdužnim gredama - protežu se cijelom dužinom karoserije, a na mjestima ugradnje motora i straga su posebno čvrste i krute, jer je ovdje koncentrirano najveće opterećenje.
U automobilima bez okvira, koriste se u podokviru koji se nalazi ispod haube i ojačava prednji dio automobila gdje se nalazi motor. Isto se može reći i za integrirano tijelo. Također, uz njihovu pomoć, ojačani su blatobrani, pod putničkog prostora i prtljažnik.
Sama riječ, kao što se vidi iz njenog izgovora, ne pripada izvornom slovenskom vokabularu, već dolazi od francuskog glagola - Longer, što znači ići, pratiti. Odnosno, proteže se duž dužine tijela.
Sličan dizajn se koristi u avijaciji, proizvodnji alatnih mašina, brodogradnji i tako dalje. odnosno spar - ovo je glavna nosiva greda karoserije, na koju su pričvršćeni svi ostali dijelovi okvira.
Sparsi mogu imati različite oblike, ali u presjeku podsjećaju na slovo P, odnosno radi se o običnom kanalu, ili su izrađeni u obliku šuplje cijevi pravokutnog presjeka. Zahvaljujući tome, lako mogu izdržati težinu motora, mjenjača, putničkog prostora, bez deformacije. Ovaj oblik im daje snagu - pokušajte, na primjer, savijati list kartona i kutiju šibica - potonje će biti mnogo teže savijati.
Dizajnerske karakteristike i namjena
Ako vozite SUV tipa okvira, onda se ramovi protežu duž cijelog tijela. Mogu se zavariti zajedno ili spojiti zakovicama i snažnim vijcima. Pregledavajući katalog rezervnih dijelova za vaš automobil, možete vidjeti nazive: spar lijevo, desno, stražnje.
Na prednjoj strani su pričvršćeni na prečku. Ako je riječ o nosivom ili integriranom tijelu, onda se na njih može zavariti podokvir ili svi zajedno čine jednu strukturu.
Glavni zadaci koji su dodijeljeni sparsima:
- ojačanje tijela;
- dodatna amortizacija;
- amortizacija udara u slučaju sudara.
Osim toga, zahvaljujući njima, očuvana je geometrija. Ako iskusni vozač kupi polovni automobil, onda prije svega ne pregleda unutrašnjost i stanje presvlake, već dno, jer ono čini cjelokupnu težinu automobila.
Prilikom pregleda automobila, ramovi se mogu jasno vidjeti samo odozdo.
Problemi vezani za spars
Ako je geometrija karoserije pokvarena, automobil je doživio nesreću ili je dno moralo biti probavljeno zbog korozije, tada se bočni dijelovi mogu popucati ili pomaknuti. Treba reći da je njihova popravka vrlo skupa čak i na automobilu sa strukturom karoserije okvira. Ako je tijelo nosivi ili integrirani okvir, onda se moraju probaviti, a gotovo je nemoguće to učiniti kvalitativno - zavar ne može pružiti isti nivo krutosti kao čvrsti metal.
Obratite pažnju na još jednu stvar - ako je tijelo, posebno dno, popravljeno zavarivanjem, tada su njihova svojstva potpuno narušena.
Ne preporučuje se kupovina takvog automobila, jer kada vozite velikom brzinom, posljedice mogu biti katastrofalne:
- pogoršanje amortizacionih karakteristika;
- pomicanje ili napukline krakova;
- pogoršanje udobnosti vožnje.
Štoviše, mijenjaju se i dinamičke karakteristike samog automobila, postaje teže upravljati njime.
Ako ne možete bez zamjene, naručite ga samo od profesionalaca koji imaju opremu za elektrolučno zavarivanje. Ove dijelove možete pronaći na prodaju, iako su prilično skupi. Ugradite krakove iste veličine i materijala kao i stari.
Na automobilu sa nosivom karoserijom, savijeni krakovi se mogu ispravljati na postolju - caroliner. Automobil se vozi na njega, stručnjaci mjere uglove otklona nosivih konstrukcijskih elemenata i, zahvaljujući hidrauličnim šipkama, poravnavaju ih na željenu razinu.
Učitavanje…
