Senzor pritiska ulja Renault Logan

Kao što znate, svim motorima s unutrašnjim sagorijevanjem potreban je pouzdan sistem podmazivanja, jer minimalni zazori u dijelovima koji se trljaju i velike brzine uvelike utječu na trenje ovih dijelova. Kako trenje ne utječe toliko na mnoge pokretne dijelove, koristi se mazivo za povećanje koeficijenta trenja i smanjenje toplinskih opterećenja. Renault Logan nije izuzetak. Vaš motor ima sistem podmazivanja koji radi pod određenim pritiskom, svaki prekid u radu ovog sistema bilježi poseban senzor koji se naziva senzor tlaka ulja (OPM).

Ovaj članak će se fokusirati na senzor tlaka ulja na automobilu Renault Logan, odnosno njegovu svrhu, dizajn, znakove kvarova, cijenu, načine da sami zamijenite ovaj dio.

Imenovanje

Senzor pritiska ulja je potreban za kontrolu pritiska ulja u sistemu za podmazivanje motora vozila. Motor koji normalno radi mora biti podmazan, što poboljšava klizanje dijelova tijekom trenja. Ako tlak ulja padne, podmazivanje motora će se pogoršati, što će dovesti do zagrijavanja dijelova i, kao rezultat, njihovog kvara.

Senzor uključuje indikatorsko svjetlo na Logan instrument tabli kako bi ukazao na pad tlaka ulja. U normalnom načinu rada, kontrolna lampica svijetli samo kada je kontakt uključen; nakon pokretanja motora, lampica bi se trebala ugasiti u roku od 2-3 sekunde.

Senzorski uređaj i princip rada

Senzor pritiska ulja je jednostavan dio koji nema složen dizajn. Izrađen je od metala sa navojem na kraju, koji ima poseban zaptivni prsten koji sprečava curenje ulja. Unutar senzora je poseban element koji nalikuje prekidaču. Kada pritisak ulja pritisne kuglicu unutar senzora, njegovi kontakti se otvaraju, čim se motor zaustavi, pritisak ulja nestaje, kontakti se ponovo zatvaraju, a kontrolna lampica svijetli.

Simptomi kvara

Praktično nema ozbiljnih kvarova na senzoru, bez obzira radi li on ili ne. Najčešće dolazi do kvara kod senzora koji se može zaglaviti u jednom položaju i ne obavijestiti vozača o prisutnosti pritiska u sistemu, ili obrnuto, zaglaviti se u položaju u kojem kontrolna lampica niskog pritiska ulja stalno svijetli.

Zbog monolitnog dizajna, senzor se ne može popraviti, pa se u slučaju kvara zamjenjuje novim.

Lokacija:

Senzor pritiska ulja Renault Logan se nalazi na stražnjoj strani motora automobila, pored broja motora. Sonda je pričvršćena u sjedalo, trebat će vam ključ od 22 mm da biste je uklonili, ali budući da je sonda na teško dostupnom mjestu, najbolje je koristiti čegrtaljku, produžetak i nasadni ključ od 22 mm da biste olakšali uklanjanje. dio.

trošak

Senzor tlaka ulja za Renault Logan možete kupiti prilično jednostavno i jeftino u bilo kojoj trgovini autodijelova za ovu marku automobila. Cijena originalnog dijela počinje od 400 rubalja i može doseći 1000 rubalja, ovisno o trgovini i regiji kupovine.

Originalni senzor pritiska ulja Renault Logan Artikal: 8200671275

Zamjena

Za zamjenu će vam trebati posebna glava dužine 22 mm, kao i ručka i produžni kabel, senzor se može odvrnuti otvorenim ključem za 22, ali to neće biti tako lako zbog nezgodne lokacije.

Senzor možete odvrnuti bez straha da će iz njega iscuriti ulje, a preporučljivo je raditi na hlađenom motoru kako biste izbjegli opekotine.