Senzor kucanja VAZ 2114

Senzor detonacije je važan dio automobila. Normalan rad motora automobila ovisi o njegovoj funkcionalnosti. Stoga, u slučaju kvara, vlasnik mora znati gdje se nalazi senzor detonacije na VAZ 2114 i moći ga dijagnosticirati. Ovaj članak opisuje lokaciju i svrhu dijela, predstavlja njegove glavne kvarove i simptome, kao i dijagnostičke metode.

Gdje je senzor detonacije na VAZ 2114?

Senzor detonacije VAZ 2114 detektuje detonaciju benzina tokom sagorevanja. Primljeni podaci se prenose elektronskoj upravljačkoj jedinici radi korekcije vremena paljenja. Ako neki element pokvari, ECU prima netočne podatke ili ih uopće ne prima. Stoga se proces detonacije ne gasi.

Senzor detonacije se nalazi u bloku cilindra između drugog i trećeg cilindra. VAZ 2114 ima injektor, 8 ventila, pristup mu je vrlo zgodan. Na vozilima sa 16 ventila, pronalaženje i uklanjanje dijela je teže. Zbog dizajnerskih karakteristika motornog prostora, nalazi se nezgodno. Fotografija na kojoj se nalazi senzor detonacije VAZ 2114 prikazana je u nastavku.

Simptomi neispravnog senzora detonacije

Ako ovaj senzor pokvari, simptomi kao što su:

1. Tresenje motora automobila. Motor je stalno ili povremeno komprimiran tokom rada. Ponekad se može činiti da se sam automobil kreće.
2. Smanjenje snage jedinice za napajanje. Motor više ne vuče kao nekada.
3. Povećanje potrošnje benzina. Gorivo brže nestaje. Za istu vožnju potrebno je više nego prije.
4. Povećana radna temperatura motora. Instrument tabla pokazuje veću vrednost nakon zagrevanja.
5. Brzo zagrevanje agregata. Strelica na uređaju brzo stiže do željenog indikatora.
6. Uporni miris benzina u kabini. Unutra miriše na benzin bez ikakvog razloga. Nema curenja ili znakova curenja.
7. Putni računar prikazuje greške (0325,0326,0327).

Ovo može pokazati neke ili sve simptome neispravnog dijela. Ponekad se slični simptomi javljaju s drugim kvarovima. Ali njihova kombinacija obično ukazuje na ovaj problem.

Neispravnost senzora može biti uzrokovana ne samo njegovim kvarom, već i prekidom žice, lošim kontaktom, korozijom ili kontaminacijom elementa. Mnogi problemi se mogu uočiti vizuelnim pregledom.

Kako provjeriti DD na VAZ 2114?

Postoje dva načina da provjerite DD. Ali prvo trebate samo pogledati ispod haube i pregledati detalje. Ponekad možete primijetiti prekide žice, oksidaciju kontaktnih spojeva, kontaminaciju dijelova, koroziju i druge vanjske nedostatke. U prisustvu vidljivih oštećenja, bit će potrebno promijeniti ili očistiti senzor, vratiti ožičenje.

Možete provjeriti performanse dijela bez vađenja iz automobila. Za ovo vam je potrebno:

• Pokretanje motora;
• Držite okretaje između 1500-2000. Da biste to učinili, prikladno je testirati s pomoćnikom;
• Pronađite DD i ulovite ga;
• Uzmite mali, lagani metalni predmet i udarite ga nekoliko puta. Svaki put morate malo povećati napor. Ali ne treba ići u krajnosti;
• Ako je element dobar, brzina motora bi se trebala malo povećati.

Ako nema promjene u brzini, uređaj možete provjeriti multimetrom ili ga odmah zamijeniti. Dijagnostika pomoću uređaja vrši se na sljedeći način:

• Uklonite DD iz automobila;
• Postavite multimetar na voltmetarski način rada i postavite granicu na 200 milivolti;
• Spojite sonde uređaja na kontakte dijela;
• Umetnite metalnu iglu u otvor senzora;
• Dodirnite vijak odvijačem;
• Kada se dodirne, AC napon na displeju merača bi trebalo da se poveća. Ako nema promjena, senzor je neispravan.

Otkrivanje kvara elementa može se obaviti samostalno. Ali ako sumnjate u uzrok kvara automobila, preporučuje se da posjetite autoservis radi dijagnostike i popravka.

DD trošak

Senzor detonacije se ne može popraviti. Kada pokvari, zamjenjuje se. Dio se prodaje u gotovo svakoj prodavnici rezervnih dijelova za VAZ. U prosjeku košta oko 300 rubalja. Njegova cijena ovisi o proizvođaču. Ne kupujte najjeftinije dijelove ili one najskuplje. Visoka cijena ne znači visok kvalitet. Stoga se preporučuje uzimanje stvari prosječne cjenovne kategorije. To su, na primjer, proizvodi Avtoribora (Kaluga), KRAFT-a ili Pekara.

Ponekad se u prodaji nalaze skuplji rezervni dijelovi strane proizvodnje. Njegova cijena može biti u području od 1000 rubalja. Ali nema smisla preplaćivati. Nacionalni proizvodi prethodnih brendova služe vrlo dobro.