Jeftini načini za farbanje automobila
Bilo da je crna, žuta ili crvena, boja automobila je zaštitni znak automobila, a ne, da se razumijemo, vlasnika. Nažalost, urbani uslovi ne idu u prilog tijelu. Sunce, kiša, pijesak i aktivnosti ptica stavljaju lak na automobil kroz mnoge teškoće. Kako brinuti o karoseriji automobila bez gubitka bogatstva?
Gotovo nijedno godišnje doba nije povoljno za automobilske boje. Čak se i automobili najnovijih generacija jednostavno istroše s vremenom, uključujući njihovu karoseriju. U proljeće i ljeto glavni neprijatelj laka je užareno sunce koje ga može izgorjeti i ptičji izmet koji ga oštećuje (da ne spominjemo sumnjive estetske kvalitete takvih iznenađenja). Jesenski i zimski mjeseci u koje postepeno ulazimo postavljaju nešto drugačije zadatke karoseriji automobila.
Kiša pada, boja bledi
Snijeg i led svakako će se svidjeti ljubiteljima snježnog ludila, ali ne nužno i vlasnicima automobila. Nije ni čudo - kiša može oštetiti lak. Ne postoji jedan čudesni lijek koji će zaštititi vaš automobil cijelu zimu. Tijelo, kao i ostali dijelovi automobila, zahtijeva stalnu njegu. „Naše iskustvo pokazuje da se vrijedi fokusirati na sistematsku njegu, koja ne bi trebala biti skupa“, kaže David Fabis iz Flotis.pl. – Imajte na umu da se trenutno svi troškovi vezani za službena vozila mogu pratiti na stalnoj osnovi. To je moguće zahvaljujući GPS sistemima za praćenje, a preciznije, zahvaljujući funkciji registracije računa. Računi prikupljeni na jednom mjestu, u razumljivoj i transparentnoj formi, omogućavaju provjeru i analizu troškova i na taj način omogućavaju smanjenje određenih troškova, dodaje D. Fabis. Također je vrijedno zapamtiti da njegovana boja daje vozaču dobre indikacije. Ovo posebno treba da imaju na umu ljudi koji koriste službena vozila.
Moć prevencije - vosak na djelu
Da biste znali kako se brinuti za lak, prvo morate znati koje opasnosti vas čekaju - u jesen i zimu postoje negativne temperature, led, snježne kugle i sol. Lak je sklon ogrebotinama, promjeni boje ili tamnjenju. Vrijedi djelovati protiv štete - ako financije dozvoljavaju - depilirajte automobil. Vosak počinje od oko 35 PLN, ali za većinu njih morat ćete platiti oko 100 PLN. Pranje i depilacija voskom u specijaliziranoj radionici koštaju oko 150 PLN, ali možete pronaći i radionice koje nude jeftinije usluge ili popuste za stalne kupce. Šta će automobilu dati takvu obradu? Definitivno otporniji na vremenske uvjete i vanjske prijetnje poput prljavštine. Još jedna važna informacija: depilaciji automobila treba da prethodi temeljno pranje, inače nema puno smisla.
Scratch Remedy
Ponekad se, međutim, desi da čak i najegovaniji lak postane žrtva ogrebotina, ogrebotina i ogrebotina.Međutim, ne treba plakati nad prolivenim mlijekom, bolje je krenuti u korektivne radnje. Na tržištu postoji mnogo proizvoda koji mogu poboljšati stanje laka. Svaku malu ogrebotinu možete pokušati prikriti posebnom kredom, njezina cijena počinje od nekoliko zlota, najpopularniji modeli koštaju oko 10-15 zlota. Za obnavljanje laka i uklanjanje manjih nedostataka možete koristiti i posebnu pastu za poliranje, koja se može kupiti za oko 20 PLN. iako specijalizovanije i tehnološki naprednije paste za zube koštaju i do 60-80 PLN. Na kraju, ako je oštećenje boje značajno, možete odlučiti da posjetite stručnjaka. Troškovi dorade laka uvelike variraju i u velikoj mjeri ovise o tome koji program popravke odaberete. Jednostavno ažuriranje laka košta oko 300 PLN, ali duboka restauracija u kombinaciji sa zaštitom od oštećenja je mnogo skuplja - trebali biste biti spremni potrošiti oko 500-900 PLN.
Izvor: Flotis.pl
