Motor Fiat 310A5011
Sadržaj
1.6-litarski motor Fiat 16A310 sa 5011 ventila proizvodi se u Brazilu od 2011. godine i instaliran je na popularnim modelima kao što su 500X, Palio, Tipo, Punto, Siena i Strada pickup. Ovaj agregat na automobilima Dodge Neon i Jeep Renegade poznat je pod EJH indeksom.
К серии E.torQ также относят двс: 370A0011.
Tehničke karakteristike motora Fiat 310A5011 od 1.6 litara
Tačna jačina zvuka | 1598 cm³ |
Sistem napajanja | distribucija injekcija |
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 110 - 115 ks |
Obrtni moment | 150 - 160 Nm |
Blok cilindara | aluminijum R4 |
Blok glava | aluminijum 16v |
Prečnik cilindra | 77 mm |
Hod klipa | 85.8 mm |
Omjer kompresije | 11 |
Karakteristike motora sa unutrašnjim sagorevanjem | SOHC |
Hidraulični kompenzatori | da |
Timing drive | krug |
Fazni regulator | ne |
Turbopunjač | ne |
Kakvo ulje sipati | 4.3 litara 5W-30 |
Vrsta goriva | AI-95 |
Ekolog. klasa | EURO 5 |
Približan resurs | 250 000 km |
310A5011 kataloška težina motora je 127 kg
Motor broj 310A5011 nalazi se na spoju bloka sa glavom
Potrošnja goriva ICE Fiat 310 A5.011
Na primjeru Fiata 500X iz 2017. s ručnim mjenjačem:
Grad | 8.7 litri |
Praćenje | 5.0 litri |
Mješovito | 6.4 litri |
Koji automobili su opremljeni motorom 310A5011 od 1.6 l
500X I (334) | 2014 - danas |
tačka IV (199) | 2014 - 2018 |
Palij I (178) | 2010 - 2011 |
Palio II (326) | 2011 - 2017 |
Siena I (178) | 2011 - 2012 |
Siena II (326) | 2012 - danas |
Put I (278) | 2012 - 2016 |
Tip II (356) | 2015 - danas |
Neon 3 | 2016 - danas |
Renegade 1 (BU) | 2014 - danas |
Nedostaci, kvarovi i problemi motora sa unutrašnjim sagorevanjem 310A5011
Ovo je tipičan agregat za tržište u razvoju, jednostavan i pouzdan.
Kod nas je ovaj motor poznat po Jeep Renegadeu i vlasnici ga posebno ne grde
Na brazilskim forumima možete pronaći pritužbe na potrošnju ulja bliže 100 hiljada km
Također, vlasnici automobila s takvim motorom primjećuju ne baš visok resurs razvodnog lanca
Slabosti E.torQ jedinica uključuju mali izbor rezervnih dijelova