Ford ZVSA motor
Sadržaj
2.0-litarski 8-ventilski motor Ford ZVSA ili 2.0 I4 DOHC sastavljan je od 2000. do 2006. godine i instaliran na restiliziranu verziju prve generacije popularnog Galaxy minivana. Prije modernizacije modela 2000. godine, ovaj agregat je bio poznat pod NSE indeksom.
I4 DOHC linija takođe uključuje motor E5SA.
Specifikacije motora Ford ZVSA 2.0 I4 DOHC
| Tačna jačina zvuka | 1998 cm³ |
| Sistem napajanja | distribucija injekcija |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 115 KS |
| Obrtni moment | 170 Nm |
| Blok cilindara | liveno gvožđe R4 |
| Blok glava | aluminijum 8v |
| Prečnik cilindra | 86 mm |
| Hod klipa | 86 mm |
| Omjer kompresije | 9.8 |
| Karakteristike motora sa unutrašnjim sagorevanjem | ne |
| Hidraulični kompenzatori | da |
| Timing drive | lanac |
| Fazni regulator | ne |
| Turbopunjač | ne |
| Kakvo ulje sipati | 4.5 litara 5W-30 |
| Vrsta goriva | AI-92 |
| Klasa zaštite okoliša | EURO 3 |
| Približan resurs | 300 000 km |
Težina ZVSA motora prema katalogu je 165 kg
Broj motora ZVSA nalazi se na spoju bloka sa kutijom
Potrošnja goriva ZVSA Ford 2.0 I4 DOHC
Na primjeru Ford Galaxyja iz 2001. s ručnim mjenjačem:
| Grad | 13.7 litri |
| Praćenje | 7.8 litri |
| Mješovito | 9.9 litri |
Slični motori drugih proizvođača:
Koji su automobili opremljeni motorom ZVSA Ford DOHC I4 2.0 l
| Galaxy 1 (V191) | 2000 - 2006 |
Nedostaci, kvarovi i problemi Ford DOHC I4 2.0 ZVSA
Do trenutka instalacije na Galaxy, glavni problemi motora sa unutrašnjim sagorevanjem ove serije su rešeni
Jedina stvar je da se razvodni lanci rastežu nakon 200 km.
Čišćenje kontrole brzine u praznom hodu pomoći će vam da se riješite plutajuće brzine.
Mnogi vlasnici su iskusili curenje u prednjim i stražnjim brtvama radilice.
Kada se koriste jeftina ulja, hidraulični podizači mogu preći do 100 km
