Isuzu 4ZD1 motor
Sadržaj
2.3-litarski Isuzu 4ZD1 karburatorski motor kompanija je sastavljala od 1985. do 1997. godine i instaliran je na niz popularnih SUV-ova i kamioneta koncerna, kao što su Trooper, Mu, Faster. Na američkoj verziji Impulse coupea pronađena je injekciona modifikacija ove jedinice.
Linija Z-motora takođe uključuje motor sa unutrašnjim sagorevanjem: 4ZE1.
Tehničke karakteristike Isuzu 4ZD1 2.3 litarskog motora
| Tačna jačina zvuka | 2255 cm³ |
| Sistem napajanja | rasplinjač |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 90 - 110 ks |
| Obrtni moment | 165 - 185 Nm |
| Blok cilindara | liveno gvožđe R4 |
| Blok glava | aluminijum 8v |
| Prečnik cilindra | 89.3 mm |
| Hod klipa | 90 mm |
| Omjer kompresije | 8.3 |
| Karakteristike motora sa unutrašnjim sagorevanjem | SOHC |
| Hidraulični kompenzatori | ne |
| Timing drive | pojas |
| Fazni regulator | ne |
| Turbopunjač | ne |
| Kakvo ulje sipati | 4.4 litara 5W-40 |
| Vrsta goriva | AI-92 |
| Klasa zaštite okoliša | EURO 1 |
| Približan resurs | 275 000 km |
Težina motora 4ZD1 prema katalogu je 150 kg
Motor broj 4ZD1 nalazi se na spoju bloka sa glavom
Isuzu 4ZD1 potrošnja goriva
Na primjeru Isuzu Troopera iz 1988. s ručnim mjenjačem:
| Grad | 14.6 litri |
| Praćenje | 9.7 litri |
| Mješovito | 11.8 litri |
Koji su automobili opremljeni motorom 4ZD1 2.3 l
| Brže 2 (KB) | 1985 - 1988 |
| Brže 3 (TF) | 1988 - 1997 |
| Impuls 1 (JR) | 1988 - 1990 |
| Trooper 1 (UB1) | 1986 - 1991 |
| United 1 (UC) | 1989 - 1993 |
| Čarobnjak 1 (UC) | 1989 - 1993 |
Nedostaci, kvarovi i problemi 4ZD1
Ovo je jednostavan, pouzdan, ali vrlo rijedak motor, a sve je teško s njegovim servisom.
Većina problema s ovim motorom nastaje zbog istrošenosti zbog njegove starosti.
Zbog kontaminacije sklopa leptira za gas, ovdje često plivaju brzine u praznom hodu.
Pumpa za gorivo i arhaični sistem paljenja također se odlikuju skromnim resursom.
Potrebno je podesiti zazore ventila i mijenjati zupčasti remen na svakih 100 km
