Motor Land Rover 204PT
Sadržaj
2.0-litarski Land Rover 204PT ili 2.0 GTDi turbo motor proizveden je od 2011. do 2019. godine i instaliran je na mnoge modele koncerna, uključujući Jaguar automobile pod njegovim indeksom AJ200. Slična pogonska jedinica instalirana je na Ford s TPWA indeksom i na Volvo kao B4204T6.
Ovaj turbo motor pripada EcoBoost liniji.
Specifikacije motora Land Rover 204PT 2.0 GTDi
| Tačna jačina zvuka | 1999 cm³ |
| Sistem napajanja | direktno ubrizgavanje |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 200 - 240 ks |
| Obrtni moment | 300 - 340 Nm |
| Blok cilindara | aluminijum R4 |
| Blok glava | aluminijum 16v |
| Prečnik cilindra | 87.5 mm |
| Hod klipa | 83.1 mm |
| Omjer kompresije | 10 |
| Karakteristike motora sa unutrašnjim sagorevanjem | interkuler |
| Hidraulični kompenzator. | ne |
| Timing drive | lanac |
| Fazni regulator | Ti-VCT |
| Turbopunjač | BorgWarner K03 |
| Kakvo ulje sipati | 5.5 litara 5W-30 |
| Vrsta goriva | AI-95 |
| Klasa zaštite okoliša | EURO 4/5 |
| Približan resurs | 220 000 km |
204PT kataloška težina motora je 140 kg
Motor broj 204PT nalazi se na spoju bloka sa kutijom
Potrošnja goriva Motor sa unutrašnjim sagorevanjem Land Rover 204PT
Na primjeru Land Rover Freelander 2 Si4 iz 2014. sa automatskim mjenjačem:
| Grad | 13.5 litri |
| Praćenje | 7.5 litri |
| Mješovito | 9.6 litri |
Koji automobili su bili opremljeni motorom 204PT 2.0 l
| Discovery Sport 1 (L550) | 2015 - 2019 |
| Evoque 1 (L538) | 2011 - 2018 |
| Freelander 2 (L359) | 2012 - 2014 |
| AUTO 1 (X760) | 2015 - 2017 |
| XF 1 (X250) | 2012 - 2015 |
| XJ 8 (X351) | 2012 - 2018 |
Nedostaci, kvarovi i problemi motora sa unutrašnjim sagorevanjem 204PT
Ovo je turbo jedinica s direktnim ubrizgavanjem i vrlo je zahtjevna za kvalitet goriva.
Upotreba lijevog benzina često dovodi do detonacije i uništenja klipova
Zavareni spojevi ispušnog razvodnika mogu puknuti i njihovi fragmenti će uništiti turbinu
Još jedna slaba tačka motora su nepouzdani Ti-VCT fazni regulatori.
Također, vrlo često dolazi do curenja ispod zadnje brtve radilice.
