Motor Land Rover 224DT
Sadržaj
2.2-litarski Land Rover 224DT ili 2.2 TD4 dizel motor sastavljan je od 2006. do 2016. godine i instaliran je na popularnim modelima kao što su Freelander, Evoque i Jaguar XF pod simbolom AJI4D. Ova jedinica je instalirana na Ford automobile kao Q4BA i na Peugeot, Citroen, Mitsubishi kao DW12M.
Ovaj motor pripada 2.2 TDCI dizel seriji.
Tehničke karakteristike motora Land Rover 224DT 2.2 TD4
| Tačna jačina zvuka | 2179 cm³ |
| Sistem napajanja | Common rail |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 150 - 200 ks |
| Obrtni moment | 400 - 450 Nm |
| Blok cilindara | liveno gvožđe R4 |
| Blok glava | aluminijum 16v |
| Prečnik cilindra | 85 mm |
| Hod klipa | 96 mm |
| Omjer kompresije | 15.8 - 16.5 |
| Karakteristike motora sa unutrašnjim sagorevanjem | interkuler |
| Hidraulični kompenzatori | da |
| Timing drive | remen i lanac |
| Fazni regulator | ne |
| Turbopunjač | Garrett GTB1752VK |
| Kakvo ulje sipati | 5.9 litara 5W-30 |
| Vrsta goriva | dizel motor |
| Ekolog. klasa | EURO 4/5 |
| Približan resurs | 400 000 km |
Potrošnja goriva motor sa unutrašnjim sagorevanjem Land Rover 224DT
Na primjeru Land Rover Freelander 2.2 TD4 iz 2011. s ručnim mjenjačem:
| Grad | 9.2 litri |
| Praćenje | 6.2 litri |
| Mješovito | 7.5 litri |
Koji automobili su bili opremljeni motorom 224DT od 2.2 l
| Freelander 2 (L359) | 2006 - 2014 |
| Discovery Sport 1 (L550) | 2014 - 2016 |
| Evoque 1 (L538) | 2011 - 2016 |
| XF 1 (X250) | 2011 - 2015 |
Nedostaci, kvarovi i problemi motora sa unutrašnjim sagorevanjem 224DT
Na motorima prvih godina proizvodnje uništeno je bregasto vratilo na strani pogona pumpe za ubrizgavanje
PCV ventil često pokvari i ventilacija kućišta radilice počinje da curi ulje.
Ako je mazivo odabrano pogrešno, ležajevi se mogu rotirati pri maloj kilometraži.
Ovi motori su takođe poznati po redovnom curenju ulja kroz zaptivke
Ostali problemi se odnose na opremu za gorivo, filter za čestice i USR
