Nissan KR20DDET motor
Motori

Nissan KR20DDET motor

Specifikacije 2.0-litarskog benzinskog motora KR20DDET ili Infiniti QX50 2.0 VC-Turbo, pouzdanost, resurs, recenzije, problemi i potrošnja goriva.

2.0-litarski Nissan KR20DDET ili 2.0 VC-Turbo motor se proizvodi u Japanu od 2017. godine i koristi se u Altima limuzinama, ali je najpoznatiji po Infiniti QX50, QX55 i QX60 krosoverima. Takvu jedinicu za napajanje odlikuje prisustvo vlasničkog sistema za podešavanje omjera kompresije.

Porodica KR takođe uključuje motor sa unutrašnjim sagorevanjem: KR15DDT.

Specifikacije motora Nissan KR20DDET 2.0 VC-Turbo

Tačna jačina zvuka1970 – 1997 cm³
Sistem napajanjakombinovano injekcija
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem250 - 272 ks
Obrtni moment380 Nm
Blok cilindaraaluminijum R4
Blok glavaaluminijum 16v
Prečnik cilindra84 mm
Hod klipa88.9 - 90.1 mm
Omjer kompresije8.0 - 14.0
Karakteristike motora sa unutrašnjim sagorevanjemATR
Hidraulični kompenzatorine
Timing drivelanac
Fazni regulatorna oba vratila
TurbopunjačGarrett MGT2056Z
Kakvo ulje sipati4.7 litara 5W-30
Vrsta gorivaAI-95
Klasa zaštite okolišaEURO 6
Približan resurs220 000 km

Težina motora KR20DDET prema katalogu je 137 kg

Broj motora KR20DDET nalazi se na spoju bloka sa kutijom

Potrošnja goriva motor sa unutrašnjim sagorevanjem Infiniti KR20DDET

Na primjeru Infiniti QX50 2020 sa CVT-om:

Grad10.5 litri
Praćenje7.6 litri
Mješovito8.6 litri

Koji modeli su opremljeni motorom KR20DDET 2.0 l

Infiniti
QX50 2 (P71)2017 - danas
QX55 1 (J55)2021 - danas
QX60 2 (L51)2021 - danas
  
Nissan
Altima 6 (L34)2018 - danas
  

Nedostaci, kvarovi i problemi motora sa unutrašnjim sagorevanjem KR20DDET

Ovaj turbo motor proizveden je ne tako davno da je prikupljena statistika njegovih kvarova.

Na specijalizovanim forumima se redovno žale samo na kvarove Start-Stop sistema

Kombinovani sistem ubrizgavanja eliminiše naslage ugljenika na usisnim ventilima

Potrebno je podesiti zazore ventila svakih 100 km, nema hidrauličnih podizača

Glavni problem jedinice je gdje popraviti sistem promjene omjera kompresije


Dodajte komentar