Motor Nissan MR15DDT
Sadržaj
1.5-litarski Nissan MR15DDT ili 1.5 e-Power motor proizvodi koncern od 2022. godine i instalira se samo na hibridne modifikacije treće generacije Qashqai crossovera. Takav motor sa unutrašnjim sagorevanjem koristi se kao generator za punjenje baterije i nema direktnu vezu sa točkovima.
В семейство MR входят двс: MR16DDT, MR18DE, MRA8DE, MR20DE и MR20DD.
Specifikacije motora Nissan MR15DDT 1.5 e-Power
| Tačna jačina zvuka | 1461 cm³ |
| Sistem napajanja | direktno ubrizgavanje |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 190 KS* |
| Obrtni moment | 330 Nm * |
| Blok cilindara | aluminijum R3 |
| Blok glava | aluminijum 12v |
| Prečnik cilindra | 79.7 mm |
| Hod klipa | 81.1 mm |
| Omjer kompresije | 12.0 |
| Karakteristike motora sa unutrašnjim sagorevanjem | hibrid |
| Hidraulični kompenzatori | ne |
| Timing drive | lanac |
| Fazni regulator | na oba vratila |
| Turbopunjač | da |
| Kakvo ulje sipati | 3.8 litara 0W-20 |
| Vrsta goriva | AI-98 |
| Klasa zaštite okoliša | EURO 6 |
| Približan resurs | 250 000 km |
Potrošnja goriva motor sa unutrašnjim sagorevanjem Nissan MR15DDT
Na primjeru Nissan Qashqaija iz 2022. s hibridnom elektranom:
| Grad | 5.4 litri |
| Praćenje | 3.9 litri |
| Mješovito | 4.5 litri |
Koji modeli su opremljeni motorom MR15DDT od 1.5 l
| Qashqai 3 (J12) | 2022 - danas |
Nedostaci, kvarovi i problemi motora sa unutrašnjim sagorevanjem MR15DDT
Ovaj hibridni motor je upravo predstavljen i nema podataka o njegovoj pouzdanosti.
Sistem e-Power koristi koncern već dugi niz godina i ne pravi mnogo problema
Vlasnici će se češće žaliti na probleme sa mjenjačem nego sa pogonom
Kao i svi motori sa unutrašnjim sagorevanjem sa direktnim ubrizgavanjem, usisni ventili će zarasti u čađ.
Na našem tržištu takvi agregati se ne nude, nema servisa niti rezervnih dijelova
