300 cc motor cm - za motocikle, cross-country motocikle i ATV.

Prosječna brzina koju motor od 300 cc može razviti je oko 185 km/h. Međutim, treba napomenuti da ubrzanje kod ovih motora može biti nešto sporije nego kod modela od 600, 400 ili 250 cc. Predstavljamo najvažnije informacije o motoru i zanimljivim modelima motocikala sa ovom jedinicom.

Dvotaktni ili četverotaktni - što odabrati?

U pravilu, dvotaktne jedinice imaju veću snagu u odnosu na verziju 4T. Iz tog razloga, oni pružaju bolju dinamiku vožnje kao i veće maksimalne brzine. S druge strane, četverotaktna verzija troši manje goriva i ekološki je prihvatljivija. Također je vrijedno napomenuti da razlika u dinamici vožnje, snazi ​​i maksimalnoj brzini nije toliko primjetna kod novih četverotaktnih motora. 

300 cc motor - specifikacije pogonskog sklopa

Ove jedinice su dobar prijedlog za ljude koji već imaju iskustva u vožnji motocikla. Prosječna snaga motora je 30-40 KS. Imaju dobre performanse i istovremeno nisu previše jaki, što može otežati upravljanje vozilom na dva točka. 

Dobro rade kako u gradu tako i na otvorenom asfaltiranom putu. Također su po atraktivnoj cijeni – posebno u poređenju sa snažnijim pogonima. Doživite performanse dvotočkaša koje pokreće motor od 300cc.

Kawasaki Ninja 300 - tehnički podaci

Motocikl se proizvodi kontinuirano od 2012. godine i zamijenio je verziju Ninja 400. Ovo je dvotočkaš sportskog karaktera, opremljen pogonom od 296 cm³ sa 39 KS. Distribucija modela pokriva Evropu, Aziju, Australiju i Sjevernu Ameriku.

Instalirana jedinica ima tečni sistem hlađenja, kao i 8 ventila i dvostruko bregasto vratilo (DOHC). Motor može postići maksimalnu brzinu od 171 do 192 km/h. Ninja 300 je lagan i pristupačan sportski bicikl sa točkovima sa 5 krakova i opcionim sistemom protiv blokiranja točkova (ABS).

Cross XB39 300 cm³ - opis za off-road

Jedan od najpopularnijih dvotočkaša na tržištu sa motorom od 300cc. vidi Cross XB39. Opremljen hladnjakom tečnosti. Ovo je četverotaktni jednocilindrični motor od 30 KS. Istovremeno je korišten i električni starter sa postoljem, kao i karburator i petostepeni ručni mjenjač. 

Prednje i zadnje Cross XB39 instalirane hidraulične disk kočnice. Ovaj model je posebno pogodan za terensku upotrebu, pružajući veliki užitak u vožnji zahvaljujući odličnim performansama i dobrom rukovanju. 

Linhai 300cc automatski ATV

ATV iz Linhaija je svestrani i touring ATV opremljen pogonom na sve kotače. Veličina motora je mala za automobil ovog tipa, ali terenski terenski ATV je vrlo dobar. Motor hlađen tekućinom radi tiho i stabilno, štoviše, korisnik može prebacivati ​​između 2 x 4 i 4 x 4 pogona.

Motor od 300 ccm postavljen na Linhai ima provrt od 72.5 mm i hod od 66.8 mm. Poseduje CDi paljenje i gore pomenuto tečno hlađenje i električni ventilator. Odlučeno je i da se ugradi automatski mjenjač, ​​kao i McPherson nezavisno prednje ovjese i hidraulički amortizeri ispred i pozadi ATV-a.

Kao što vidite, motor od 300cc se dosta koristi. Nije iznenađujuće što se ovo rješenje koristi na različitim mašinama!