Motor Volvo B4204S3
Sadržaj
Motor Volvo B2.0S16 sa 4204 litara sa 3 ventila proizvodio je koncern od 2006. do 2012. godine i instaliran je na modele na platformi Focus 2, odnosno na C30, S40 i V50, kao i na limuzinu S80. Takav motor i njegova FlexiFuel verzija B4204S4 bili su u suštini klonovi AODA pogonske jedinice.
Fordova linija motora sa unutrašnjim sagorevanjem uključuje: B4164S3, B4164T, B4184S11 i B4204T6.
Specifikacije 4204-litarskog motora Volvo B3S2.0
Tačna jačina zvuka | 1999 cm³ |
Sistem napajanja | injektor |
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 145 KS |
Obrtni moment | 185 - 190 Nm |
Blok cilindara | aluminijum R4 |
Blok glava | aluminijum 16v |
Prečnik cilindra | 87.5 mm |
Hod klipa | 83.1 mm |
Omjer kompresije | 10.8 |
Karakteristike motora sa unutrašnjim sagorevanjem | DOHC |
Hidraulični kompenzatori | ne |
Timing drive | lanac |
Fazni regulator | ne |
Turbopunjač | ne |
Kakvo ulje sipati | 4.3 litara 5W-30 |
Vrsta goriva | AI-95 |
Klasa zaštite okoliša | EURO 4 |
Približan resurs | 350 000 km |
B4204S3 kataloška težina motora je 125 kg
Broj motora B4204S3 nalazi se pozadi, na spoju motora sa kutijom
Potrošnja goriva Volvo B4204S3
Na primjeru Volva C30 iz 2008. s ručnim mjenjačem:
Grad | 10.2 litri |
Praćenje | 5.8 litri |
Mješovito | 7.4 litri |
Koji su automobili opremljeni motorom B4204S3 od 2.0 l
C30 I (533) | 2006 - 2012 |
S40 II (544) | 2006 - 2012 |
S80 II (124) | 2006 - 2010 |
V50 I (545) | 2006 - 2012 |
V70 III (135) | 2007 - 2010 |
Nedostaci, kvarovi i problemi motora sa unutrašnjim sagorevanjem B4204S3
Najpoznatiji problem ovog motora je uljni gorionik zbog pojave prstenova.
Na drugom mjestu po masi su uvijek zaglavljene vrtložne klapne u usisu
Također, ovdje često plivaju brzine u praznom hodu i obično je kriv električni gas
Pumpa za gorivo ili regulator pritiska goriva ne radi zbog goriva niske kvalitete
Nakon 200 hiljada kilometara, razvodni lanac i fazni regulator često zahtijevaju zamjenu