MOTOR VW NAZIV
Sadržaj
2.0-litarski Volkswagen 2.0 ADY 8v motor proizvodio je koncern od 1992. do 1999. godine i instaliran je na popularne modele kompanije kao što su treći Golf i četvrti Passat. Međutim, ovaj motor je dobio glavnu slavu za Sharan minivan ili njegov ekvivalent od Seata.
Linija EA827-2.0 uključuje motore: 2E, AAD, AAE, ABF, ABK, ABT, ACE i AGG.
Specifikacije VW ADY 2.0 litarskog motora
Tačna jačina zvuka | 1984 cm³ |
Sistem napajanja | injektor |
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 115 KS |
Obrtni moment | 165 - 170 Nm |
Blok cilindara | liveno gvožđe R4 |
Blok glava | aluminijum 8v |
Prečnik cilindra | 82.5 mm |
Hod klipa | 92.8 mm |
Omjer kompresije | 10 |
Karakteristike motora sa unutrašnjim sagorevanjem | SOHC |
Hidraulični kompenzatori | da |
Timing drive | pojas |
Fazni regulator | ne |
Turbopunjač | ne |
Kakvo ulje sipati | 3.8 litara 5W-30 |
Vrsta goriva | AI-92 |
Klasa zaštite okoliša | EURO 2/3 |
Približan resurs | 420 000 km |
Potrošnja goriva Volkswagen 2.0 ADY
Na primjeru Volkswagen Sharana iz 1997. s ručnim mjenjačem:
Grad | 13.9 litri |
Praćenje | 7.7 litri |
Mješovito | 9.9 litri |
Koji automobili su bili opremljeni motorom ADY 2.0 l
Golf 3 (1H) | 1994 - 1995 |
Passat B4 (3A) | 1994 - 1995 |
Sharan 1 (7M) | 1995 - 2000 |
Alhambra 1 (7M) | 1995 - 2000 |
Nedostaci, kvarovi i problemi VW ADY
Jednostavna i prilično pouzdana jedinica za napajanje rijetko zabrinjava svoje vlasnike
Lavovski dio kvarova ovdje pada na kvarove komponenti sistema za paljenje.
Što se tiče elektrike, DPKV i DTOZH, kao i regulator u praznom hodu, češće greše
Zupčasti remen je projektovan za otprilike 90 km, a ako pukne, može savijati ventil
Nakon 250 - 300 hiljada kilometara često počinje sagorevanje ulja zbog pojave prstenova