Fiat 500 - nove boje, dodatna oprema i specijalno izdanje
Fiat 500 i 500C su u ponudi italijanskog proizvođača od početka mode 500 i možda su zato popularni i poštovani među fanovima. Sada postoji nekoliko novih proizvoda u asortimanu u smislu stila, specifikacija i ponude. Osim toga, treba obratiti pažnju na promotivne cijene koje mogu privući kupce u salone. Ali počnimo od samog početka.
Počećemo sa svetlim stvarima, tačnije sa novim bojama karoserije. Proizvođač se, između ostalog, može pohvaliti novim zelenim lakom zvučnog imena Lattementa, a spominje i biserno bijelu i morsko plavu, dostupne samo u verziji 500S. Osim toga, proizvođač se može pohvaliti i s tri nova dizajna alu felga u veličinama od 15 ili 16 inča, ovisno o konfiguraciji. Novine ćemo pronaći i u unutrašnjosti, gdje će biti novi dizajni tekstilnih i kožnih presvlaka. Fiat se može pohvaliti novom digitalnom instrument tablom koju je dizajnirala renomirana kompanija Magneti Marelli. Kao da to nije dovoljno, novi 500" TFT ekran će biti dostupan u verzijama 7S, Cult i Lounge, kao i Blue & Me TomTom 2 LIVE navigacija.
U ponudi motora Fiat 500 Naći ćemo, između ostalog, 1.2 benzinac sa 69 ks. i 85 KS u verziji TwinAir Turbo, oba će biti dostupna, uključujući i automatizovani Dualogic menjač. Fiat razmatra novi 0.9 TwinAir Turbo motor od 105 KS, za koji vjeruje da će biti najpopularnija verzija. Za ekonomičnije je pripremljen i 1.3 MultiJet II turbodizel snage 95 KS.
Da se vratimo na pomenuti i nadolazeći hit, tj. 0.9 TwinAir. Motor ima pristojnih 105 KS. pri 5500 o/min i maksimalnom obrtnom momentu od 145 Nm pri 2000 o/min. Naravno, ovo nije čudovište, ali za fleksibilnu i dinamičnu gradsku vožnju ovo je više nego dovoljno. Ba! Takođe će se dobro ponašati na putu. Proizvođač navodi maksimalnu brzinu od 188 km/h i ubrzanje od 0 do 100 km/h za 10 sekundi. Potrošnja goriva je također vrijedna pažnje - 4,2 l / 100 km u kombinovanom ciklusu. To je sve o motorima, vrijeme je da pređemo na malo iznenađenje.
A ovo je nova vodeća verzija modela - Fiat 500 Cult. Ovo nije ništa drugo do potpuno opremljena i razmažena verzija modela 500, namijenjena onima koji su spremni platiti prilično solidan iznos za malog stanovnika grada. O cijenama ćemo govoriti na samom kraju, ali za sada, hajde da pričamo o tome šta nudi ova "kultna" verzija. Pa, model će biti dostupan u raznim bojama, uključujući i najnoviju, već spomenutu zelenu Lattementu. Posebnost je, između ostalog, poseban krov čiji je jedan dio trajno postavljena staklena ploča, a drugi je prekriven crnim sjajnim lakom. Osim toga, za desert kupac može odabrati hromirana ili sjajna kućišta retrovizora, hromirane umetke, uključujući prednje lajsne i ručke prtljažnika, crna zadnja svjetla i 16-inčne felge. Mnogo je promjena i u kabini. To uključuje kožna sjedišta u različitim kombinacijama boja koje odgovaraju instrument tabli, umetke u boji karoserije i brojne sprave. Ispod haube će se nalaziti 1.2 motor snage 69 KS. (također dostupan sa automatizovanim Dualogic menjačem) i novim 0.9 TwinAir Turbo motorom od 105 KS.
Toliko novosti, vrijedi prijeći na finansijska pitanja, a ona su prilično povoljna. S obzirom da se radi o premium automobilu, ljudi koji traže običan gradski automobil vjerovatno neće biti zadovoljni cijenama. Istina je da je najjeftinija verzija Fiata 500 POP sa 1.2 motorom od 69 ks. košta 41 PLN u promociji, ali je malo vjerovatno da će itko otići u Fiat salon s namjerom da kupi osnovnu verziju - ovo je samo mamac. Ako neko od ovog automobila očekuje više živosti, treba obratiti pažnju na Sport verziju sa 900 SGE motorom od 0.9 KS. sa Start & Stop sistemom za 105 PLN, što je značajan skok u odnosu na osnovni model koji je gore naveden. Na vrhu rečenice je onaj koji je gore opisan Fiat 500 Cult sa 0.9 SGE motorom od 105 KS. sa S&S sistemom – cijena 63 PLN. Ako se neko odluči za Fiat 900C, neće imati problema sa izborom - postoje samo dvije verzije Longuea sa motorom 500 1.2 KM i 69 SGE 0.9 KM za 105 i 60 zlota. Ovome treba dodati i cijene brojnih dodataka koji mame potencijalnog vlasnika.
Promjene palete Fiat 500 i 500C za ovu modelsku godinu, za razliku od izgleda, nisu skromni, jer nova varijanta i brojne izmene u ponudi pokazuju koliko je ovaj model važan u svim prodajama italijanskog proizvođača. Istina je da je ponuda modela 500 narasla i da imamo čak i terenske i porodične modele, ali upravo je ovaj mali premium gradski stanovnik Fiat-ova srž i simbol. Nadajmo se da će tako i ostati.
