Fiat Stilo 1.9 JTD (80km) Aktivni 5V
Prodaja Stila nije ono što je Fiat planirao. Ali nakon dvije sedmice u Stilu sa petoro vrata i dizelom od 80 konjskih snaga ispod haube, razlozi za to nisu ništa jasniji od nagađanja. Stilo se ne može nazvati autom ispod prosjeka ili čak lošim.
Motor je već moderni 1-litarski common rail turbodizel sa oznakom JTD, koji smo hvalili i u snažnijoj verziji (9 konjskih snaga) i u drugim automobilima istog koncerna. 110 konjskih snaga nije sportski, a pošto Stilo teži 80 funti, ni performanse nisu tako sjajne. Međutim, oni su sasvim dovoljni da ne pravite gužve u gradu startovanjem na semaforu, možete preticati bez kolovoza, a duge autoputeve možete savladati više nego zadovoljavajućom brzinom.
Deklarirana najveća brzina je "samo" 170 kilometara na sat, ali s desetak manje na brzinomjeru možete voziti pola Europe a da se ne žalite na Stila ili da dobijete grč u maču pritiskom na papučicu gasa. I da budemo malo umjereniji, potrošnja na takvoj ruti može pasti znatno ispod 7 litara na 100 kilometara. Dakle, motor tiho zaslužuje dobru ocjenu.
Kao stupanj niže, recimo, u unutrašnjosti srednje klase. Prostora ima puno, ali sjedi (sprijeda) previsoko i plastika bi mogla biti ugodnija za oko i na dodir. Međutim, dovoljno je dobro da ne škripi i ne stvara osjećaj da će komad otpasti.
Šasija je napravljena jer je Stilo s pet vrata više porodično orijentiran, prilagođen za udobnost, ali položaj na cesti je solidan, kočnice ne zaslužuju riječi, samo je upravljač pretežak. Ručica mjenjača je prilično duga, i iako su joj pokreti precizni i brzi, mogla je biti manje fleksibilna.
Oprema zaslužuje titulu umjerene: sigurnost osiguravaju dva vazdušna jastuka, ABS sa EBD i BAS sistemima i sistem protiv proklizavanja pogonskih točkova ASR. Centralna brava nema daljinski upravljač, za klima uređaj morate platiti dobrih dvije stotine hiljada, putni računar je standardan, kao i svjetla za maglu.
A cijena: preko tri miliona tolara. Možda razlog manje prodaje leži u cijeni, ili krivac, na primjer, nije u skladu sa trenutnim trendovima? Ako vam se ovo drugo sviđa, a do prvog vam nije stalo, možete odabrati Stila s potpuno čistom savješću. Kupujete lijep automobil koji se ni po čemu ne ističe, ali ni u čemu ne razočarava.
Dušan Lukić
Fotografija: Aleš Pavletič.
Fiat Stilo 1.9 JTD (80km) Aktivni 5V
Osnovne informacije
| Prodaja: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| Osnovna cijena modela: | 13.095,56 € |
| Cijena testnog modela: | 14.674,09 € |
| Izračunajte troškove auto osiguranja | |
| Snaga: | 59 kW (80 KM) |
| Ubrzanje (0-100 km / h): | 13,3 s |
| Maksimalna brzina: | 170 km / h |
| ECE potrošnja, mješoviti ciklus: | 5,5l / 100 km |
Tehničke informacije
| motor: | 4-cilindrični - linijski - dizel sa direktnim ubrizgavanjem - zapremina 1910 cm3 - maksimalna snaga 59 kW (80 KS) pri 4000 o/min - maksimalni obrtni moment 196 Nm pri 1500 o/min |
|---|---|
| Prijenos energije: | motor sa prednjim pogonom - 5-brzinski ručni menjač - gume 195/65 R 15 T |
| misa: | prazan automobil 1305 kg |
| Vanjske dimenzije: | dužina 4253 mm - širina 1756 mm - visina 1525 mm - međuosovinsko rastojanje 2600 mm - razmak od tla 11,1 m |
| Unutarnje dimenzije: | rezervoar za gorivo 58 l |
| Kutija: | (normalno) 355-1120 l |
procjena
Dizelski Stilo sa pet vrata sa 80 konjskih snaga zapravo ima sve što prosječnom vozaču treba. Istina, bilo bi lijepo da je oprema bogatija, cijena niža, snaga veća ... Ali: čak i u ovakvom obliku zadovoljava sve potrebe.
Hvalimo i zamjeramo
motor
potrošnja goriva
fleksibilan enterijer
uslužni program
nedovoljno precizan upravljač
sedi previsoko
obrazac
