Zaptivač poklopca ventila i glave cilindra
Sadržaj
zaptivač poklopca ventila radi na visokim temperaturama, kao iu kontaktu sa uljem. Stoga bi se izbor jednog ili drugog sredstva trebao temeljiti na činjenici da zaptivač ne bi trebao izgubiti svoja radna svojstva u teškim uvjetima.
Postoje četiri osnovne vrste zaptivača - aerobne, očvršćavajuće, meke i posebne. Potonji tip je najprikladniji kao zaptivač poklopca ventila. Što se tiče boje, u većini slučajeva ovo je samo marketinški trik, jer različiti proizvođači proizvoda sličnih karakteristika mogu imati slične boje, a da se razlikuju u radu.
zahtjevi za zaptivačima.
Prilikom odabira jednog ili drugog alata, prije svega, morate obratiti pažnju na njegove karakteristike performansi. Kao što je gore spomenuto, prije svega, morate napraviti izbor zaptivača, sposoban za rad u uslovima visoke temperature... Stoga, što višu temperaturu može izdržati, to bolje. Ovo je najvažniji uslov!
Drugi važan faktor je otpornost na razne agresivne hemijske spojeve (motorna i transmisiona ulja, rastvarači, kočione tečnosti, antifriz i druge procesne tečnosti).
Treći faktor je otpornost na mehanička opterećenja i vibracije... Ako ovaj zahtjev nije ispunjen, tada će se brtvilo jednostavno slomiti s vremenom i izliti iz mjesta na kojem je prvobitno položeno.
Četvrti faktor je jednostavnost upotrebe. Prije svega, to se tiče pakovanja. Vlasniku automobila bi trebalo biti zgodno da nanese proizvod na radnu površinu. Odnosno, vrijedi kupiti male cijevi ili sprejeve. Posljednja opcija je prikladnija i obično se smatra profesionalnom, jer je koriste radnici servisa.
Ako ga ne planirate koristiti nigdje osim poklopca ventila, onda ne biste trebali kupiti veliko pakovanje za vas (većina brtvila ima rok trajanja od 24 mjeseca i temperaturu skladištenja od +5 ° C do + 25 ° C, iako ove informacije treba pojasniti u posebnim uputstvima za alat).
Kada koristite takve alate, morate se sjetiti tehnologije montaže. Činjenica je da mnogi proizvođači automobila postavljaju takva sredstva za brtvljenje zajedno s brtvom poklopca. Međutim, prilikom rastavljanja motora s unutarnjim sagorijevanjem (na primjer, njegov remont), ljubitelj automobila ili majstori u servisu možda neće ponovo nanijeti brtvilo, što će dovesti do curenja ulja. Drugi mogući razlog za to je neusklađenost momenta zatezanja montažnih vijaka.
Pregled popularnih zaptivača
Pregled brtvila za poklopce ventila pomoći će vlasnicima automobila da odluče o izboru određene marke, jer trenutno postoji mnogo takvih proizvoda u trgovinama i na tržnicama automobila. I samo recenzije nakon stvarne upotrebe mogu u potpunosti odgovoriti koje je brtvilo bolje. Pretjerana pažnja pri odabiru pomoći će da se zaštitite od kupovine krivotvorene robe.
Black Heat Otporan DoneDeal
Ovo je jedan od najkvalitetnijih zaptivača proizvedenih u SAD. Obračunava se na rad u rasponu temperatura od -70 °C do +345 °C. Osim poklopca ventila, proizvod se može koristiti i kod ugradnje uljne karte motora i mjenjača, usisne grane, pumpe za vodu, kućišta termostata, poklopca motora. Ima malu volatilnost, tako da se može koristiti u ICE sa senzorima kiseonika. Sastav zaptivača je otporan na ulje, vodu, antifriz, maziva, uključujući motorna i transmisiona ulja.
Zaptivač izdržava udarna opterećenja, vibracije i promjene temperature. Na visokim temperaturama ne gubi svoja radna svojstva i ne raspada se. Proizvod se može nanositi na već ugrađene zaptivke kako bi se produžio njihov vijek trajanja i poboljšala otpornost na toplinu. Ne dovodi do korozije na metalnim površinama elemenata motora sa unutrašnjim sagorevanjem.
Šifra proizvoda je DD6712. Zapremina pakovanja — 85 grama. Njegova cijena na kraju 2021. je 450 rubalja.
11. APRIL-AB
Dobar zaptivač, popularan zbog niske cijene i pristojnih performansi. Može se koristiti i kod ugradnje raznih drugih zaptivki na vozilo. Stoga će vam ovaj alat sigurno dobro doći u budućnosti prilikom popravke automobila.
Lijevo je originalno ABRO pakovanje, a desno lažno.
Karakteristike i specifikacije:
- maksimalna temperatura upotrebe - + 343 ° C;
- ima hemijski stabilan sastav na koji ne utiču ulja, goriva - antifriz, voda i druge procesne tečnosti koje se koriste u automobilu;
- odlična otpornost na mehanička opterećenja (ozbiljna opterećenja, vibracije, pomake);
- Isporučuje se u tubi s posebnim "izljevom" koji vam omogućava nanošenje brtvila na površinu u tankom sloju.
Obratite pažnju! Trenutno se veliki broj krivotvorenih proizvoda prodaje na autopijacama i trgovinama. Naime, ABRO RED, koji se proizvodi u Kini, u suštini je analog zaptivača sa mnogo lošijim karakteristikama. Pogledajte slike u nastavku kako biste u budućnosti mogli razlikovati originalno pakovanje od krivotvorine. Prodaje se u tubi od 85 grama, čija je cijena oko 350 rubalja na kraju 2021.
Victor Reinz
U ovom slučaju radi se o zaptivaču pod nazivom REINZOPLAST, koji za razliku od silikonskog REINZOSIL-a nije sive, već plave boje. Ima slične performanse - stabilan hemijski sastav (ne reaguje sa uljima, gorivima, vodom, agresivnim hemikalijama). Temperaturni radni opseg zaptivača je od -50°S do +250°S. Dozvoljeno je kratkotrajno povećanje temperature do +300°C uz održavanje performansi. Dodatna prednost je što se osušeni sastav lako rastavlja s površine - na njemu praktički ne ostavlja tragove. To je univerzalni zaptivač za brtve. Kataloški broj za narudžbu 100 gr. cijev - 702457120. Prosječna cijena je oko 480 rubalja.
Prednost brtvila marke Victor Reinz je činjenica da se brzo suše. Tačna uputstva za upotrebu naći ćete na pakovanju, međutim, u većini slučajeva algoritam upotrebe će biti sledeći: nanesite brtvilo na radnu površinu, sačekajte 10 ... 15 minuta, postavite brtvu. I za razliku od drugih ICE zaptivača, automobil se može pokrenuti već 30 minuta nakon ovoga (iako je bolje sačekati i dodatno vrijeme, ako ga ima).
Trka
Brtvila ove marke proizvodi Elring. Popularni proizvodi ovog brenda su sledeći proizvodi - Race HT и Dirko-S Profi Press HT. Imaju slične karakteristike, kako među sobom, tako iu odnosu na gore opisane zaptivke. Naime, otporni su na navedene procesne fluide (voda, ulja, gorivo, antifriz i dr.), dobro su se pokazali u uslovima velikih mehaničkih opterećenja i vibracija. Radni opseg temperature Race HT (tuba od 70 grama ima šifru 705.705 i cijenu od 600 rubalja od kraja 2021.) je od -50°S do +250°S. Dozvoljeno je kratkotrajno povećanje temperature do +300°C uz održavanje performansi. Radni opseg temperature Dirko-S Profi Press HT kreće se od -50°S do +220°S (cijev od 200 grama ima šifru 129.400 i cijenu od 1600 rubalja za isti period). dozvoljeno je i kratkotrajno povećanje temperature do +300°C.
Vrste brtvila TM Dirko
postoji i kompozicija Race Spezial-Silikon (tuba od 70 grama ima šifru 030.790), koja je posebno dizajnirana za zaptivanje uljnih korita i poklopaca kartera. Posebno je preporučljivo koristiti ga na površinama koje su podložne deformacijama tokom rada. Raspon radne temperature mu je od -50°S do +180°S.
Što se tiče ugradnje, nakon nanošenja proizvoda na površinu, potrebno je pričekati 5 ... 10 minuta. Napominjemo da vrijeme ne smije biti duže od 10 minuta, jer se zaštitni film formira upravo u navedenom vremenskom periodu. Nakon toga možete nanijeti brtvu na zaptivač.
Permatex anaerobni proizvođač brtvi
Permatex anaerobni zaptivač je gusta smesa koja se brzo zalepi za aluminijumsku površinu kada se stvrdne. Rezultat je snažan, ali fleksibilan spoj koji je otporan na vibracije, mehanička naprezanja, agresivne procesne tekućine i ekstremne temperature. Prodaje se u tubi od 50 ml, cijena je oko 1100-1200 rubalja do kraja 2021.
Ostali popularni brendovi
Trenutno je tržište zaptivača, uključujući i zaptivke za visoke temperature, veoma zasićeno. Istovremeno, morate shvatiti da je asortiman različitih marki u uglovima naše zemlje različit. To je prvenstveno zbog logistike, kao i prisutnosti u pojedinoj regiji vlastitih proizvodnih pogona. Međutim, sljedeća brtvila su također popularna među domaćim vozačima:
- CYCLO HI-Temp C-952 (težina tube - 85 grama). Ovo je crveni silikonski stroj za zaptivanje. Rijetko se nalazi u prodaji, ali se smatra jednom od najboljih sličnih kompozicija.
- Kuril. takođe veoma popularna serija zaptivača gore pomenute kompanije Elring. Prvi brend je Curil K2. Raspon temperature od -40°S do +200°S. Drugi je Curil T. Temperaturni raspon je od -40°S do +250°S. Oba zaptivača imaju širok spektar primena, uključujući njihovu upotrebu na kućištu motora. Oba zaptivača se prodaju u tubi za doziranje od 75 grama. Curil K2 ima šifru 532215 i košta 600 rubalja. Curil T (članak 471170) košta oko 560 rubalja do kraja 2021.
- MANNOL 9914 Zaptivač RED. To je jednokomponentni silikonski zaptivač sa radnim temperaturnim opsegom od -50°C do +300°C. Vrlo otporan na visoke temperature, kao i na gorivo, ulje i razne procesne tekućine. Zaptivač se mora naneti na odmašćenu površinu! Vrijeme potpunog sušenja - 24 sata. Cijena tube težine 85 grama je 190 rubalja.
Svi zaptivači navedeni u ovom odeljku otporni su na goriva, ulja, toplu i hladnu vodu, slabe rastvore kiselina i lužina. Stoga se mogu koristiti kao zaptivač poklopca ventila. Od zime 2017/2018, od kraja 2021. godine, trošak ovih sredstava je u prosjeku povećan za 35%.
Nijanse korištenja brtvila za poklopce ventila
bilo koja od navedenih brtvila ima svoje karakteristike. U skladu s tim, točne informacije o njihovoj upotrebi pronaći ćete samo u uputama priloženim uz alat. Međutim, u većini slučajeva postoji niz općih pravila i samo korisni savjeti kojih se treba pridržavati. naime:
Pregled popularnih mašinskih visokotemperaturnih zaptivača
- Zaptivač je potpuno vulkaniziran nakon samo nekoliko sati.. Točne informacije naći ćete u uputama ili na pakovanju. U skladu s tim, nakon nanošenja, automobil se ne može koristiti, pa čak i samo pokrenuti motor s unutarnjim sagorijevanjem u praznom hodu dok se sastav potpuno ne osuši. U suprotnom, zaptivač neće obavljati zadatke koji su mu dodijeljeni.
- Prije nanošenja proizvoda, radne površine potrebno je ne samo odmastiti, već i očistiti od prljavštine i drugih sitnih elemenata... Za odmašćivanje se mogu koristiti različiti rastvarači (ne white spirit). I bolje ga je očistiti metalnom četkom ili brusnim papirom (u zavisnosti od stepena zagađenja i elemenata koji se čiste). Glavna stvar je ne pretjerati.
- Za ponovno sastavljanje, vijci preporučljivo je zategnuti moment ključem, poštujući određeni redoslijedobezbjeđuje proizvođač. Štoviše, ovaj postupak se izvodi u dvije faze - prethodno zatezanje, a zatim kompletno.
- Količina zaptivača treba da bude srednja. Ako ga ima puno, onda kada se zategne, može ući u motor s unutarnjim sagorijevanjem, ako je mali, tada se efikasnost njegove upotrebe smanjuje na nulu. takođe ne pokrivajte cijelu površinu brtve zaptivač!
- Zaptivač se mora položiti u utor poklopca i pričekati oko 10 minuta, a tek nakon toga možete postaviti brtvu. Ovaj postupak pruža veću udobnost i efikasnost zaštite.
- Ako koristite neoriginalnu brtvu, onda je vrlo preporučljivo koristiti brtvilo. (iako nije neophodno), budući da se njegove geometrijske dimenzije i oblik mogu razlikovati. Čak i neznatno odstupanje će dovesti do smanjenja pritiska u sistemu.
Sami donesite zaključke..
Na svakom vozaču je da odluči da li će koristiti zaptivač ili ne. kako god ako koristite neoriginalnu brtvu, ili se ispod njega pojavilo curenje - možete koristiti brtvilo. Međutim, treba imati na umu da ako je brtva potpuno neispravna, onda upotreba samog brtvila možda neće biti dovoljna. Ali za prevenciju, još uvijek je moguće postaviti brtvilo prilikom zamjene brtve (zapamtite dozu!).
Što se tiče izbora jednog ili drugog brtvila, potrebno je poći od njegovih karakteristika performansi. O njima možete saznati u odgovarajućim uputama. Ovi podaci su ispisani ili na tijelu pakovanja zaptivača ili u posebno priloženoj dokumentaciji. Ako kupujete proizvod putem internetske trgovine, obično se takve informacije dupliciraju u katalogu. takođe, izbor mora biti napravljen na osnovu cene, zapremine pakovanja i jednostavnosti upotrebe.
