2024 Hyundai Ioniq zadirkivao: Konceptualna verzija Toyota Kluger Hybrid i rival Kia Sorento PHEV biće predstavljeni na sajmu u LA-u
Teaser slike koncepta Hyundai Seven prikazuju nadolazeći veliki SUV Ioniq 7.
Hyundai zadirkuje svoj koncept Seven, koji je prvi potpuno električni veliki SUV korejskog proizvođača, Ioniq 7.
S lokalnim lansiranjem zakazanim za 2024., Ioniq 7 bi mogao biti prvi potpuno električni veliki SUV u ponudi velikog brenda u Australiji.
Ostali električni modeli glavnih marki kao što su Nissan Ariya, Toyota bZ4X, Subaru Solterra i Škoda Enyaq vjerovatno će pasti u kategoriju SUV srednje veličine.
Ovdje je već u prodaji veliki broj velikih električnih SUV-ova od premium proizvođača kao što su Tesla Model X, Jaguar I-Pace i Audi e-tron, a uskoro dolaze i drugi kao što su BMW iX SUV i Mercedes-Benz EQE.
Hyundai je već zadirkivao Ioniq 7 na Twitteru uoči ovogodišnjeg sajma automobila u Minhenu, sa slikom u sjeni velikog SUV-a pored nadolazeće limuzine Ioniq 6 i nedavno lansiranog Ioniq 5 srednjeg SUV-a.
Najnovije teaser slike uključuju krupni plan klastera farova koji otkriva temu dizajna "Parametric Pixels" koju Hyundai koristi da razlikuje modele od svog električnog podbrenda Ioniq. Ova tema je već prisutna na Ioniq 5.
Osim vertikalnih svjetala na vanjskoj strani donjeg usisnika zraka, koncept Seven ima horizontalna svjetla koja se protežu po širini SUV-a, što podsjeća na upravo lansirani putnički kombi Staria.
Koncept Seven ima prostranu unutrašnjost.
Iako ime sugerira da će serijski model biti sedmosjed, daljnje teaser slike pokazuju prostranu unutrašnjost u konceptnoj verziji.
Hyundai kaže da će to biti "premium i personalizovana" kabina koja će još više iskoristiti prostor u Ioniqu 5. Nije iznenađujuće da je unutrašnjost napravljena od ekološki prihvatljivih materijala.
Kao i Ioniq 5, unutrašnjost modela 7 će sadržavati najnoviju tehnologiju povezivanja brenda, a također bi trebao biti u mogućnosti bežično ažurirati zahvaljujući Hyundaijevom dogovoru da instalira modele od 2022. sa Nvidijinim Connected Drive softverom.
Hyundai još nije otkrio previše o serijskom Ioniq 7, ali će raditi na poboljšanoj verziji E-GMP platforme koja će biti osnova za sve Ioniq modele. Uzimajući u obzir njegove dimenzije poput Toyote Klugera i dodatnu težinu, trebao bi dobiti veću bateriju od jedinice od 72.6 kW u Ioniq 5.
Nakon nedavnog lansiranja modela Ioniq 5, očekuje se da će limuzina 6 biti sljedeća kabina 2022. godine nakon što se sljedeće godine predstavi serijska verzija, koja bi trebala slijediti dizajn koncepta Prophecy 2020. treći model Ioniq biće lansiran 7. godine.
Više detalja biće otkriveno tokom zvaničnog predstavljanja koncepta na Salonu automobila u Los Anđelesu kasnije ovog meseca.
