Jaguar I-Pace - Skyline od Dug DeMuro [YouTube]

Doug DeMuro je na svom YouTube kanalu objavio recenziju Jaguara I-Pacea. Auto mu se dopao i, vjerovatno, u njemu nije našao element koji mu se ne bi svidio. I-Pace je hvaljen kao dobro vozan, lijep, brz električni krosover – i poboljšanje u odnosu na ono što je Jaguar ponudio do danas.

Recenzent je dao vrlo pozitivnu ocjenu i eksterijera i unutrašnjosti automobila. Volio je modernu siluetu, koja se jasno izdvaja od ostatka SUV-a sa rupom na haubi i kosim zadnjim dijelom. Dopao mu se i prilično prostran i luksuzno završen enterijer.

Međutim, vrijedno je napomenuti da DeMuro redovno upoređuje automobil sa Modelom X – baš onako kako bi Jaguar želio – dok je automobil manji od Modela S i po veličini odgovara modelu 3.

Pogon je opisan kao senzacionalan - jer bi bilo teško razlikovati da imamo na raspolaganju dva motora ukupne snage 400 KS. i obrtni moment dostupan od samog početka. I-Pace je vozilo koje će lako ostaviti i najveća V8 vozila iza sebe, dok istovremeno nudi vozaču visoku (veću?) udobnost vožnje zahvaljujući tišini i mogućnosti upravljanja automobilom samo jednom pedalom: ubrzanjem.

Ogroman prostor na zadnjim sedištima, dodatni portovi za punjenje (uključujući jedan pozadi!), I kontrola okoline za suvozača pozadi čine automobil udobnim čak i na dugim putovanjima. A stvarna rezerva snage I-Pace-a od 377 kilometara u mješovitom načinu rada omogućava vam da bez problema putujete ne samo u gradovima, već i širom zemlje.

U najjeftinijoj verziji, automobil danas u Poljskoj košta skoro 360 PLN - a ova opcija opreme će morati dugo čekati. Međutim, od čitalaca znamo da su skuplje verzije (cijene oko 420-430 hiljada PLN) dostupne kod distributera gotovo odmah. Da, ovo je velika količina, uporediva sa cijenom najjeftinije Tesle S, ali ovdje bi, kao što smo već spomenuli, automobil trebao biti dostupan odmah.

> Da li Jaguar I-Pace ima problema sa performansama? Žičani: potrošnja energije 25,9 kWh / 100 km!

Vrijedi pogledati:

Ovo vas može zanimati: