Kabriolet. Čega pamtiti nakon sezone?
Na našim geografskim širinama - uprkos činjenici da su zime svake godine sve manje dosadne - niske temperature i snežne padavine zahtevaju odgovarajuću pripremu automobila. Pregled, zimske gume i eventualna zamjena tečnosti su jedno - vlasnici kabrioleta imaju više posla.
Posjedovanje kabrioleta ne znači samo pozitivne stvari koje proizlaze iz nesumnjivog zadovoljstva vožnje takvim automobilom. To je takođe dužnost. Krov u takvom automobilu je vrlo često složena "mašina", koja se sastoji od nebrojenog broja mjenjača, aktuatora, elektronike i, naravno, kože. Svaki od ovih elemenata mora se pravilno paziti - inače će se vlasnik suočiti sa značajnim troškovima.
– Kod kabrioleta sa mekim krovom ne zaboravite ne samo da ga redovno čistite, već i da ga impregnirate. Prljavština prodire u sve kutke grube površine, pa je cijeli proces pranja najbolje obaviti ručno. Odgovarajuće mjere će sačuvati materijal tako da ne upija vlagu, objašnjava Kamil Kleczewski, direktor prodaje i marketinga u Webasto Petemar.
Uredništvo preporučuje:
Testiranje vozila. Vozači čekaju promjenu
Novi način za lopove da ukradu auto za 6 sekundi
Šta kažete na OC i AC kada prodajete auto?
Ako je zadnji krovni prozor napravljen od prozirne plastike, potrebno je redovno primjenjivati odgovarajuće mjere održavanja. Međutim, s vremenom, zbog izloženosti temperaturi i UV zracima, morat će se ažurirati. Prilikom odlaska ne zaboravite na brtve - impregnacija se vrši, između ostalog, posebnim silikonskim preparatom. Također je vrijedno provjeriti tehničko stanje mehanizma i - ako je potrebno - dodati hidrauličnu tekućinu u sustav i podmazati sve pokretne dijelove.
– Kada brinete o krovu našeg kabrioleta, vrijedi se pridržavati nekoliko pravila koja dijele i uspješno primjenjuju iskusni vlasnici ovakvih automobila. Na prvom mestu treba izbegavati pranje krova pod visokim pritiskom i korišćenje automatske autopraonice, a bolje je prati mekani krov od prednje do zadnje strane automobila. Međutim, zimi biste svakako trebali ukloniti snijeg prije nego što odete u garažu, dodaje Kamil Kleczewski iz Webasto Petemar.
Takođe pogledajte: Citroën C3 na našem testu
Video: informativni materijal o brendu Citroën
Preporučujemo. Šta nudi Kia Picanto?
Zima je specifičan i ponekad veoma težak period za kabriolet. Ovaj automobil će se najbolje snaći u toploj garaži, gde će takođe izbeći negativne efekte niskih temperatura i padavina. Vrijedno je zapamtiti da je potrebno barem jednom mjesečno otvoriti krov, što će vam omogućiti da provjerite rad i pokrenete cijeli mehanizam - morate izbjegavati niske temperature, pa je cijeli postupak najbolje obaviti u toploj garaži. Automobil koji stoji "na otvorenom" najbolje je prekriti posebnim vodootpornim i paropropusnim pokrivačem - krov se prvo mora dobro osušiti.
