Kako dijagnosticirati kapacitet akumulatora u automobilu?

Auto akumulator ima niz parametara po kojima se može odabrati za određeni automobil. A to nisu samo dimenzije, težina, raspored pinova, već i električne karakteristike po kojima se može suditi o namjeni baterije. Danas u trgovinama možete pronaći akumulatore za motocikle, automobile, kamione i specijalnu opremu, koji se razlikuju po svojim performansama. Ako odaberete pogrešnu bateriju, mogu nastati problemi tokom kasnijeg rada.

Jedna od ključnih karakteristika baterije je njen kapacitet. Za automobilske baterije, ova vrijednost se mjeri u amper-satima (Ah). Obično se ovaj parametar baterije odabire prema volumenu motora s unutarnjim sagorijevanjem. Ispod je tabela u zavisnosti od zapremine motora sa unutrašnjim sagorevanjem vozila.

Kao što vidite, za putničke automobile najčešće su baterije kapaciteta 50-65 Ah (za SUV vozila obično su postavljene na 70-90 Ah).

Količina energije koju baterija može zadržati postepeno se smanjuje kako se koristi. Ovo je važan faktor za rad automobila, tako da ga morate kontrolirati i povremeno mjeriti. Za to postoji niz metoda:

• kontrolna cifra;
• izračunavanje pomoću multimetra;
• upotrebom posebne tehnologije.

Iako su prve dvije metode prilično komplicirane, one vam omogućavaju da odredite kapacitet baterije kod kuće. Potonje zahtijeva posebnu opremu, koja je često dostupna na servisima. Ako pronađete takvu opremu, tada je samodijagnostika kapaciteta uvelike pojednostavljena.

Važna nijansa je da se provjere provode samo na potpuno napunjenoj bateriji. U suprotnom, rezultat će biti netačan.

Kako dijagnosticirati kapacitet akumulatora u automobilu pomoću multimetra?

Metoda provjere kapacitivnosti je prilično složena, iako brza. Da biste izmjerili ovaj indikator, trebat će vam sljedeća oprema: multimetar, kao i uređaj koji će potrošiti otprilike polovinu deklariranog kapaciteta uređaja. Drugim riječima, s kapacitetom od 7 A / h, potrošnja bi trebala biti oko 3,5 A.

U ovom slučaju vrijedi razmotriti napon na kojem uređaj radi. Trebao bi biti 12 V. Za takve zadatke prikladna je obična svjetiljka iz automobilskog svjetla, ali ipak potrošnju treba odabrati prema vašoj bateriji.

Nedostatak ove metode je što se ne može koristiti za utvrđivanje točnog kapaciteta baterije. Od originala možete saznati samo trenutni postotak kapaciteta. Drugim riječima, takav test utvrđuje istrošenost uređaja.

Nakon povezivanja određenog uređaja, potrebno je pričekati nekoliko minuta, a zatim izmjeriti napon na terminalima. Nakon toga morate provjeriti sljedeće parametre, koji određuju postotak originalnog kapaciteta:

• više od 12,4 V - 90-100%;
• između 12 i 12,4 V — 50-90%;
• između 11 i 12 V — 20-50%;
• manje od 11 V - do 20%.

Međutim, čak i sa indikatorom manjim od 50% kapaciteta, nemoguće je voziti s takvom baterijom. To oštećuje cijeli automobil.

**Ako je lampa priključena kao uređaj sa napajanjem, onda se može koristiti za utvrđivanje kvara baterije. Ako slabo svijetli ili treperi, onda je takva baterija definitivno neispravna.

Dobijeni rezultat se mora uporediti sa procentom, a zatim uporediti sa deklarisanim kapacitetom. To će vam omogućiti da približno odredite trenutni kapacitet i donesete odgovarajuću odluku o daljnjem radu uređaja.

Puno je lakše odrediti kapacitet baterije pomoću kontrolnog pražnjenja ili posebnih testera. Korištenje druge opcije omogućit će vam brzi rezultat, pa se koriste u raznim servisima i radionicama. Prva metoda je mjerenje brzine pražnjenja baterije na osnovu jačine struje.

Kapacitet akumulatora u automobilu je važan faktor koji treba uzeti u obzir i redovno dijagnosticirati, jer se vremenom resurs uređaja smanjuje, kapacitet brzo opada. Značajno smanjenje utječe na rad elektronike automobila, tako da to treba pažljivo pratiti.

Da li je moguće staviti bateriju većeg kapaciteta u automobil?

Kada se ukaže potreba za promjenom baterije, mnogi ljudi žele ugraditi bateriju većeg kapaciteta. Ovo se čini kao dobra ideja u smislu početne energije i kasnijeg vijeka trajanja baterije. Ali ovdje nije sve tako jasno.

Odabir akumulatora za automobil prvenstveno bi trebao biti zasnovan na zahtjevima proizvođača automobila. Odnosno, morate pogledati bateriju koja je već instalirana na automobilu ili pogledati tehničku dokumentaciju automobila. Međutim, svi razumijemo da se povećava količina dodatne opreme na brodu, što znači da je opterećenje električnog sustava u cjelini, a posebno baterije. Stoga, uspostavljanje baterije većeg kapaciteta u takvim okolnostima može biti opravdano.

Ukupno bilježimo nekoliko točaka kada trebate uzeti bateriju malo većeg kapaciteta:

• ako veliki broj potrošača radi u mreži vozila (navigacija, registrator, sigurnosni sistem, TV, razne vrste grijanja i sl.);
• ako imate auto sa dizel motorom (potreban im je veći akumulator za pokretanje).

Mala zaliha pomoći će vam u hladnoj sezoni. Prema empirijskoj zavisnosti, počevši od plus 20 stepeni Celzijusa, kada temperatura padne za jedan stepen, kapacitet akumulatora automobila se smanjuje za 1 Ah. Dakle, s većim kapacitetom, imat ćete malu marginu sigurnosti u hladnoj sezoni. Ali zapamtite da previsoka vrijednost također "nije dobra". Dva su razloga za to:

• Ugrađena mreža automobila, uključujući generator, dizajnirana je za određene karakteristike baterije. Stoga možda neće u potpunosti napuniti automobilsku bateriju većeg kapaciteta. Kao rezultat rada u ovom načinu rada, baterija će izgubiti prednost dodatnog kapaciteta;
• Starter automobila će raditi u intenzivnijem ritmu. To će uticati na trošenje četkica i komutatora. Uostalom, starter se također izračunava za određene parametre (startna struja itd.).

Važna tačka je način rada automobila. Ako se automobil često vozi na kratke udaljenosti, baterija većeg kapaciteta jednostavno neće imati vremena za punjenje. Suprotno tome, ako su dnevni radovi dovoljno dugi, generator će imati dovoljno vremena da u potpunosti napuni bateriju. U svakom slučaju, blago odstupanje indikatora kapaciteta od preporučene vrijednosti proizvođača može biti prihvatljivo. I bolje je odstupiti ka povećanju kapaciteta.