Kako pravilno oprati auto u samouslužnoj autopraonici

Opremljen snažnom profesionalnom opremom, samouslužne autopraonice omogućavaju uštedite novac i vrijeme bez žrtvovanja kvaliteta pranja. Znajući kako pravilno oprati automobil u samoposlužnoj autopraonici, možete ukloniti čak i kompleksno zagađenje bez oštećenja boje, optike i plastičnog karoserije za doslovno 100-300 rubalja. Puni ciklus s pranjem ne samo tijela, već i prostirki, usisavanja i depilacije voskom koštat će oko 500 rubalja.

U ovom članku ćemo govoriti o optimalan redosled operacija za ručno samouslužno pranje automobila u različito doba godine, osnovne načine pranja automobila i druge funkcije koje će vam omogućiti da operete svoj automobil brzo, sigurno i uz minimalne troškove.

Kako radi autopraonica?

Kontrolna tabla za pranje

Standardna samouslužna autopraonica sastoji se od nekoliko izolovanih stanica opremljenih čistačima pod visokim pritiskom i raspršivačima za dovod vode, deterdženata i zraka. Obično postoje dva pištolja: jedan se koristi za nanošenje pene, drugi je za sve ostalo. Neke autopraonice imaju treću opremljenu četkom za uklanjanje teške prljavštine. Kompresor i usisivač se najčešće nalaze izvan kutije za pranje u posebnom bloku.

Svaka kutija ima kontrolnu tablu za odabir načina rada sa terminalom za plaćanje sa akceptorom novčanica, kovanicama i/ili čitačem kartica. Ponekad prije nego što operete automobil u samouslužnoj autopraonici, morate to učiniti prvo uplati novac na kartici autopraonice ili kupovini tokena.

Detaljne upute o korištenju samouslužne autopraonice pronaći ćete u sljedećem odjeljku. Donja tabela će vam reći o karakteristikama načina rada u samoposlužnoj autopraonici.

Načini samouslužnog pranja automobila

Režim	Šta je to / kako radi	Zašto vam treba
ispiranje/voda	Obična česma hladna (zimi topla) voda se dovodi pod pritiskom od oko 140 bara.	Za ispiranje složene prljavštine, prethodno ispiranje automobila.
Natapanje/pretpranje (nije dostupno na svim pranjima)	Deterdžent niskog pritiska. Preporučuje se za upotrebu zimi ili kada je tijelo jako zaprljano.	Za rastvaranje čvrste prljavštine.
Aktivne hemikalije/pjena	Pjenasti aktivni deterdžent. Nanosi se na suha kola, obično kraćim i debljim pištoljem. Optimalno vrijeme izlaganja na tijelu je 2-3 minute.	Za rastvaranje zagađivača, odvajajući ih od tijela.
Šamponska voda	Voda sa rastvorenim deterdžentom. Služi se pod pritiskom glavnog pištolja, ispire pjenu, prljavštinu otopljenu njome i uklanja ostatke zagađivača.	Za pranje malo prašnjavog karoserije, za potpuno čišćenje karoserije nakon ispiranja pjene.
Pranje četkom	Voda sa deterdžentom, snabdjevena posebnim pištoljem sa četkom na kraju. Koristi se za brisanje posebno postojane prljavštine, obradu felni i karoserije.	Za uklanjanje tvrdokorne prljavštine koja se ne može isprati pritiskom vode, kao i za čišćenje teško dostupnih mjesta.
Završno ispiranje / pročišćena voda / osmoza	Voda prečišćena od neželjenih nečistoća. Obično se nanosi glavnim pištoljem, u posljednjoj fazi pranja.	Za sprječavanje mrlja i pruga nakon ispiranja
Depilacija voskom	tečni rastvor voska. Nanosi se glavnim pištoljem, formira prozirni zaštitni film na tijelu.	Da biste dodali sjaj, stvorite hidrofobni efekat i zaštitite od naknadnog zagađenja.
Vazduh	Služi se sa posebnim pištoljem, izduvava vodu sa teško dostupnih mesta.	Za uklanjanje vode iz cilindara brava, zaptivki, vanjskih retrovizora itd.

Korak po korak upute o tome kako oprati automobil u samouslužnoj autopraonici

Kako oprati auto u samouslužnoj autopraonici u fazama - direktno ovisi o stupnju i prirodi zagađenja, kao i dostupnim operacijama.

Preporučeni redoslijed pranja

Standardni niz načina za redovno pranje:

1. Soak – tijelo se navlaži vodom ili deterdžentom kako bi se omekšala prljavština.
2. osnovno pranje – mašina je tretirana aktivnom penom koja otapa prljavštinu.
3. Ispiranje – reagovana pena se uklanja sa automobila.
4. Nanošenje tečnog voska - tijelo je tretirano premazom koji odbija prljavštinu i daje sjaj.
5. Završite ispiranje – uklanjanje viška tečnog voska filtriranom vodom.
6. Sušenje i brisanje – brave i praznine se pročišćavaju, zaostala voda se uklanja sa površine karoserije i stakla.

Obično su režimi na kontrolnoj tabli raspoređeni u preporučenom redosledu. Za najbolju efikasnost pranja, možete slijediti ovaj algoritam.

Ako nakon jednokratnog nanošenja deterdženta i ispiranja, na tijelu ostane prljavština, možete ponoviti postupak ili je ukloniti mekom spužvom.

Kako pravilno oprati automobil u samoposlužnoj autopraonici: upute korak po korak

Kako oprati auto u samoposlužnoj autopraonici: video

1. Uklanjanje prostirki. Prije pranja, morate ukloniti prostirke iz putničkog prostora tako što ćete ih objesiti na posebne štipaljke. Za tepihe nisu potrebni svi načini - dovoljno je nanijeti pjenu i isprati je običnom vodom. Otirače je bolje potopiti i isprati na samom početku, odmah nakon odabira odgovarajućeg načina rada. Pogodnije je to učiniti tokom pranja automobila, zaobilazeći ga u krug.
2. Pretpranje. Zadatak ove faze je pripremiti tijelo za primjenu glavnog deterdženta, omekšati prljavštinu i/ili ohladiti zagrijanu boju. Ovisno o dostupnosti odgovarajućih načina rada, mašina se pere običnom vodom ili vodom sa šamponom od vrha do dna. Preskočite ovaj korak zbog manje kontaminacije.
3. osnovno pranje. Dizajniran za omekšavanje i uklanjanje tvrdokorne prljavštine. Pjena se obično nanosi posebnim pištoljem odozdo prema gore - to će joj omogućiti da duže ostane na tijelu, redoslijed kretanja od haube i okolo, pjena se na haubu nanosi zadnja (na haubi vruća od motor sa unutrašnjim sagorevanjem, pena se brže suši).
4. Pauza. Nakon nanošenja pjene potrebno je napraviti pauzu, jer neće biti moguće pravilno oprati automobil u samouslužnoj autopraonici bez zadržavanja deterdženta na karoseriji. U zavisnosti od stepena hemijske aktivnosti i količine prljavštine, pauza treba da bude od 1–2 (relativno čist auto) do 3–5 (ako je jako prljav) minuta.
   Ako je pauza vremenski ograničena ili plaćena, u cilju uštede, naknadu možete plaćati u fazama, računajući vrijeme tako da se završi u trenutku nanošenja pjene.
5. Pranje četkom. Ako je automobil jako zaprljan, a na sudoperu se nalazi poseban pištolj s četkom, tvrdokornu prljavštinu možete ukloniti tako što ćete dodati otopinu šampona i istovremeno brisati tijelo četkom.
   S jakim pritiskom, četka grebe lak! Ako nema jake kontaminacije, preskočite korak.
6. Ispiranje. Nakon pauze za držanje pjene ili četkanja, deterdžent morate isprati hladnom ili toplom (ovisno o godišnjem dobu) vodom, ne zaboravljajući hodati po kotačima, lukovima i drugim teško dostupnim mjestima gdje se prljavština često lijepi. .
7. zaštita. Kada je automobil već čist, na njega možete nanijeti voštani premaz (to se dešava na dugmetu „vosak“, „sjaj“ itd.). Zaštitna otopina stvara tanak film na tijelu, daje mu sjaj i odbija prljavštinu.
   Prije nego što operete automobil u samoposlužnoj autopraonici sa voskom, uvjerite se da je ispiranje dobro. Ako se prljavština ne ispere u potpunosti, zaštitni premaz će je sačuvati, te će se prilikom sljedećih pranja biti teže isprati.
8. Završite ispiranje. Nakon depilacije automobila, potrebno je ukloniti višak pročišćenom vodom (osmozom). Zbog odsustva nečistoća brže se suši i ne ostavlja neželjene taloge, pruge i mrlje.
   Nemojte zanemariti osmozu, čak i ako preskočite režim "Zaštita", jer je teško oprati auto u samouslužnoj autopraonici bez tragova običnom vodom.
9. Sušenje i duvanje. Ako imate pištolj sa zrakom, možete izduvati brave, otvore, praznine kako biste odatle izbacili preostalu vodu. Posebno je važno to učiniti u hladnoj sezoni, inače bi se voda u budućnosti mogla smrznuti u šupljinama.

Da biste brzo osušili tijelo, možete ga obrisati krpom od mikrovlakana ili umjetne antilop, ali ne običnom krpom. U većini pranja to je također zabranjeno raditi u kutiji - za to je predviđeno posebno područje. Često je tamo ugrađen "zračni blok", opremljen usisivačem za čišćenje unutrašnjosti i kompresorom za ispuhivanje teško dostupnih mjesta. Ali ako se nanosi vosak, onda ne biste trebali snažno trljati automobil, kako ne biste isprali zaštitni film.

Šta ne raditi u samouslužnoj autopraonici

kako ne biste oštetili automobil, zapamtite neprihvatljive manipulacije u samouslužnoj autopraonici:

Kako pravilno oprati motor sa unutrašnjim sagorevanjem, top 5 grešaka: video

• Ne približavajte pištolj bliže od 30 cm, kako ne biste oštetili lak.
• Nemojte biti revnosni s obradom neispravnih područja laka na kojima se nalaze strugotine, duboke ogrebotine, „šafran mliječne pečurke“, kako ne biste pritiskom otkinuli boju.
• Nemojte usmjeravati mlaz pod oštrim uglom u odnosu na obloge, lajsne, natpisne pločice i druge vanjske ukrasne elemente kako ih ne biste otkinuli.
• Nemojte trljati prljava područja krpom ili papirnim ubrusom jer se čestice prljavštine lijepe za njih i djeluju kao abraziv.
• Prilikom pranja motora s unutarnjim sagorijevanjem (ako to nije zabranjeno pravilima, često je to strogo zabranjeno), nemojte usmjeravati snažan mlaz na usisne elemente (kućište filtera, cijevi, gas), žice i elektronske komponente.
• Nemojte prati vruć motor, jer nagle promjene temperature mogu dovesti do stvaranja mikropukotina, deformacije metala.
• Ne usmjeravajte snažan mlaz na radijator, kako ne biste zaglavili njegove lamele.

Osim stepena zagađenja, na proces pranja utiče i godišnje doba. U nastavku pročitajte kako pravilno oprati automobil u samouslužnoj autopraonici zimi i ljeti.

Razlike između pranja automobila na samoposlužnoj stanici ljeti i zimi

Ljetno i zimsko pranje automobila razlikuju se u nizu nijansi:

Objašnjenje naziva programa za pranje, kliknite za povećanje

• zimi se za ispiranje koristi topla voda, ljeti hladna voda;
• ljeti se organska zagađenja dodatno uklanjaju iz tijela;
• zimi se prljavština miješa s reagensima, koji se posebno talože u lukovima, na pragovima i drugim skrivenim šupljinama u donjem dijelu tijela;
• preporučljivo je prethodno ohladiti zagrijano tijelo na vrućini hladnom vodom; na temperaturi zraka od oko nule, naprotiv, mora se zagrijati prije pranja;
• u toploj sezoni, prostirke će se osušiti bez brisanja, au hladnoj sezoni ih je potrebno obrisati suhim, tako da se vlaga ne zadržava u kabini, inače će se prozori zamagliti.

Više o ovim i drugim karakteristikama samopranja zimi i ljeti pročitajte u nastavku.

Kako pravilno sami oprati automobil zimi

Prije nego što zimi operete automobil u samoposlužnoj autopraonici, obratite pažnju na temperaturu zraka. Kada je ispod -5°C, preporučljivo je odgoditi vodene postupke. Ako ne možete bez pranja, slijedite preporuke:

Kako pravilno oprati automobil na samopranju zimi: video

• Odaberite sudoper s grijanim fiokama. Izbjegavajte paviljone koji su duvani ispred i pozadi, jer je po hladnom i vjetrovitom vremenu nepoželjno pranje automobila u otvorenoj samouslužnoj autopraonici.
• Nemojte žuriti da odmah pokvasite automobil. Odstanite u zagrejanoj kutiji par minuta, da se telo malo zagreje.
• Koristite toplu vodu. Omekšajte blato, led i hemikalije za puteve mlazom zagrijane vode. Njime isperite tijelo da isperete pjenu.
• Pažljivo tretirajte dno. Zimi su putevi posuti reagensima protiv zaleđivanja, ne dozvolite da se talože u donjem dijelu karoserije.
• Nanesite vosak nakon pranja. Zaštitni premaz sprječava zadržavanje vode na tijelu i služi kao odleđivač.
• Izduvajte brave i praznine. Nakon pranja, izduvajte brave i ručke vrata, otvore na kućištu i zaptivke komprimovanim vazduhom kako se voda nakupljena ispod njih ne bi smrzla.
• Ne parkirajte automobil odmah nakon pranja. Preporučljivo je putovati s uključenom peći, kako bi toplina koja dolazi iznutra ubrzala sušenje. Možete čak uključiti peć i grijanje zadnjeg stakla prije pranja.

Na temperaturama ispod -10°C, bolje je posjetiti klasičnu autopraonicu, gdje se auto pere i suši u zagrijanoj prostoriji.

Kako pravilno oprati automobil u samouslužnoj autopraonici ljeti

Ljeti se proces pranja prilagođava toplinom, zagađenjem biljnog i životinjskog porijekla: polenom, bobičastim sokom, smolama drveća, insektima. Za efikasnije pranje:

Depilacija voskom nakon pranja štiti tijelo od prljavštine i sprječava koroziju, čime se pojednostavljuje cijeli proces pranja.

• Nemojte nanositi pjenu na vruće tijelo. Brzo se suši, što otežava uklanjanje prljavštine i teže ispiranje. Za hlađenje, prelijte tijelo običnom vodom ili vodom sa šamponom. Ovo posebno važi za automobile tamne boje koji se na suncu zagreju do +50 stepeni ili više.
• Nemojte previše izlagati penu. kako se deterdžent ne bi osušio, na vrućini se mora držati ne više od 2-3 minute.
• koristiti vosak. Zaštitni premaz će spriječiti da ostaci insekata, polen, smole, sokovi od bobica, ptičji izmet i druga agresivna prljavština ugrizu u lak.
• Nemojte preskočiti završno ispiranje. Na vrućini voda se brzo isušuje, a otopljeni minerali koji se nalaze u njoj nemaju vremena za odvod. Obavezno isperite tijelo demineraliziranom vodom kako biste spriječili pojavu pruga.

Life hacks i suptilnosti, kako možete uštedjeti na samopranju

Samouslužna autopraonica je u prosjeku jeftinija za vlasnike automobila od obične autopraonice. Ali značajne uštede mogu se postići samo uz ispravan pristup minimiziranju troškova. Koristeći trikove u nastavku, možete oprati svoj automobil u samoposlužnoj autopraonici za 100 rubalja.

Trikovi za uštedu novca u samouslužnoj autopraonici:

Kako oprati auto za 100 rubalja u autopraonici s jednim pištoljem: video

• Razbijte novac na male novčanice. Prije nego odete u autopraonicu, pripremite kusur ili iskoristite uslugu zamjene kod administratora. Uz male novčanice ili novčiće možete posebno platiti svaku uslugu (šampon, pjena, voda), održavajući pauze između njih.
• Nađite pomoćnika. Zamolite pomoćnika da ubaci novčanice i pritisne dugmad, a vi sami uzmete raspršivač i izvršite pritisak. tako da možete uštedjeti desetak ili dvije sekunde.
• Uzmite pištolj u ruke prije početka programa. Vađenje pištolja prije pritiska na dugme također će vam uštedjeti vrijeme i novac.
• Koristite kantu vode i sunđer. Sakupivši kantu čiste vode (česma je s njom često besplatna) i uzmete spužvu s velikim porama, možete dodatno protrljati najprljavija područja dok čekate na brzo pranje.
  Ispirite spužvu često u čistoj vodi kako čestice prljavštine koje se zalijepe na njega ne bi ogrebale lak. Iz istog razloga nemojte koristiti krpe i salvete, jer abrazivne tvari (zemlja, pijesak, sol) ostaju na njihovoj površini i uzrokuju ogrebotine!

Uvijek počnite s tepisima kako bi imali vremena da se osuše do kraja pranja.

• Kada radite sa pomoćnikom, počnite da perete u blizini tepiha. Potrebno je nanijeti pjenu i isprati je s mjesta gdje se nalaze štipaljke za prostirke. Prije svega ih je potrebno obraditi, kako bi se voda ocijedila i osušila do kraja pranja.
• Počnite da perete auto sami u blizini terminala. Ako nema pomoćnika koji bi pritiskao dugmad, operite automobil u krug sa terminala. Zatim, zaobilazeći sve, možete brzo uključiti pauzu.
• Ne koristite pauze. Nemojte prečesto pauzirati (na primjer, da biste ručno obrisali tvrdokornu prljavštinu), jer pumpi treba vremena da razvije puni pritisak. Između pritiskanja pištolja i primjene radnog pritiska često prođe nekoliko sekundi, a tokom pranja sa čestim pauzama možete izgubiti desetak-dvije sekunde vremena.
• Kako produžiti pauzu? Dešava se da pauza od 120 sekundi nije dovoljna, tada možete pritisnuti bilo koji način rada (pjena, vosak, itd.) i odmah ponovo pritisnuti pauzu, novac se neće potrošiti. Ovo se može uraditi od 3 do 5 puta, što je vrlo korisno kada držite pjenu na tijelu ili se pripremate za neku fazu.
• Nemojte nepotrebno koristiti sve modove. Uz redovno pranje i odsustvo kompleksne kontaminacije, nije potrebno svaki put nanositi vosak i prethodno namakati.
• Držite nekoliko malih novčanica u rezervi. Često se dešava da nema dovoljno sitnih stvari za normalno pranje. Stoga, nemojte žuriti da stavite desetke na mašinu na samom početku, ostavite 10-50 rubalja za takav slučaj.
• Perite automobil češće. Želja za uštedom na broju pranja može dovesti do stvaranja naslaga prljavštine koje će se teže i duže čistiti. Pranje automobila jednom sedmično je idealno. Redovno pranje sitne prljavštine s vještinama korištenja pištolja za pranje omogućava vam da operete automobil u samoposlužnoj autopraonici čak i za 50 rubalja.

Pribjegavajući ovim životnim hakovima, možete ispuniti minimalni budžet, a istovremeno kvalitetno oprati automobil. Uostalom, što se brže krećete po autu, to je jeftinije. Ako dolazite prvi put, neće biti jeftino. također ne zaboravite obući nešto što nije jadno, uz samo pranje neće se zaprljati i smočiti!

Odgovori na često postavljana pitanja

• Koliko vremena je potrebno za pranje automobila?

  Nanesite pjenu na tijelo za 1-3 minute, ovisno o veličini automobila. Ista količina ide za njeno pranje. Sačekajte 2-5 minuta između nanošenja deterdženta i uklanjanja. Stoga je predviđeno vrijeme za pranje automobila otprilike 10 minuta. Trebat će još 20 minuta da obrišete tijelo. Budite spremni na činjenicu da će prvo pranje biti duže i skuplje od planiranog.

• Da li je potrebno koristiti sve modove stanice?

  Potrebno je koristiti sve načine rada stanice kako bi se kvalitetno oprao jako zagađen automobil. Ako je cilj brzo oprati ili srušiti prašinu, možete se ograničiti samo na pjenu i čistu vodu.

• Da li je moguće oštetiti lak na automobilu pritiskom?

  Pritisak vodenog mlaza u autopraonici dostiže 150 atmosfera, pa je njime sasvim moguće oštetiti lak. kako biste to spriječili, ne približavajte pištolj preblizu (manje od 30 cm) i nemojte pretjerivati ​​s pritiskom ako lak ima manje nedostatke (čips, „šafranske pečurke“).

• Mogu li sam oprati motor sa unutrašnjim sagorevanjem?

  Da li je moguće oprati motor sa unutrašnjim sagorevanjem u samouslužnoj autopraonici zavisi od pravila određene ustanove. Ukoliko to nije zabranjeno, motor možete oprati u samouslužnoj autopraonici, poštujući standardna pravila i mjere opreza.

• Trebam li brisati automobil nakon depilacije?

  Nije potrebno brisati mašinu nakon nanošenja tečnog voska, ali upotreba krpe od mikrovlakana pomoći će da dodate dodatni sjaj.

• Da li treba da depiliram staklo?

  Vosak na staklu ostavlja hidrofobni premaz koji odbija prljavštinu, pa se može nanositi. Ali budući da se staklo briše tokom rada brisača ili mehanizma za podizanje, ovaj premaz neće biti dovoljan dugo vremena i, radi uštede stakla, ne možete ga obraditi.