Kako otvoriti auto sa istrošenim akumulatorom na provjerene načine

Moderan automobil svom vlasniku pruža mnoštvo pogodnosti koje su se nekada smatrale beznačajnim ili skupim. Jedna od njih je mogućnost otvaranja parkiranog automobila jednostavnim pritiskom na dugme na ključu, ili čak i bez njega, samo priđite s karticom u džepu kako bi automobil prepoznao vlasnika i otvorio brave.

Ali svi takvi uređaji zahtijevaju napajanje iz mreže na vozilu, odnosno s isključenim motorom, iz baterije. Koja je u stanju da iznenada odbije, otrcano otpuštena.

I ulazak u auto postaje problem. Duplicirani mehanički ključ ne pomaže uvijek.

Šta može uzrokovati da se akumulator automobila isprazni?

Postoji mnogo razloga za hitni pad napona na terminalima baterije (akumulatora):

• gubitak kapaciteta zbog prirodnog starenja, grešaka u proizvodnji ili lošeg održavanja;
• kvarovi zbog unutrašnjih prekida i kratkih spojeva;
• kršenje energetskog bilansa, baterija se više prazni nego puni na niskim temperaturama i kratkim putovanjima;
• dugo skladištenje automobila, u mreži na vozilu uvijek postoje nepreklopni potrošači male snage, ali tokom dugog vremenskog perioda "ispumpaju" bateriju;
• zaborav vozača, ostavljajući upaljene snažnije potrošače, svjetla, multimediju, grijanje i drugu opremu, kojom su automobili sada prezasićeni;
• visoka unutrašnja struja samopražnjenja umorne baterije;
• vanjsko curenje kroz provodnu prljavštinu.

Rezultat je uvijek isti - napon postepeno opada, nakon čega će se prijeći određeni prag, preko kojeg neće raditi ne samo starter, već i centralna brava s daljinskim upravljanjem ili sigurnosni sistem.

Baterija se može napuniti ili zamijeniti, ali se hauba otvara iz putničke kabine kojoj se ne može pristupiti.

Kako otvoriti auto sa istrošenim akumulatorom

Za majstore autoservisa problem je mali, ali do njih ipak treba doći. Poziv stručnjaka bit će skup, a to nije moguće svugdje. Ostaje ili daleko od besplatnog šlepera ili nada u vlastitu snagu. Postoje načini.

Otvaranje brave ključem

Najjednostavnije je koristiti mehanički ključ koji ste dobili uz auto. Ali ovo nije uvijek realno:

• nemaju svi automobili, u principu, takvu priliku;
• ključ može biti daleko od mjesta gdje se problem javlja;
• radi zaštite od krađe, neki automobili su umjetno lišeni mehaničke veze između cilindra ključa i brave;
• uz produženu upotrebu daljinskog otvaranja, mehanizmi se pokvare i zahtijevaju popravak, ili čak jednostavno zamrznu.

U potonjem slučaju može pomoći prolijevanje brave kroz larvu prodornim univerzalnim mazivom. Postoji i mnogo načina za odmrzavanje, brava se mora zagrijati jednim od njih.

Otvaranje vrata

Mnogi automobili imaju "vojnika" u blizini brave na vratima, kojim se vrata zaključavaju iznutra. Također prikazuje trenutno stanje dvorca.

Čak i kada ga nema, moguće ga je zaključati unutrašnjom ručkom. Dovoljno je povući jedan od ovih uređaja, ali pristup je samo iz kabine.

Žičana petlja koja se može napraviti često pomaže. Izvodi se kroz brtvu vrata, za što se gornji dio okvira bočnog prozora mora lagano povući prema sebi.

Ima dovoljno elastične deformacije, nakon čega neće biti tragova, a staklo će ostati netaknuto. Nakon malo vježbe, omča se može staviti na dugme i povući da se otvori.

Razbij staklo

Destruktivna metoda. Staklo će se tada morati zamijeniti, ali u bezizlaznoj situaciji može se donirati. Lomi, u pravilu, mala trokutasta staklena zadnja vrata. Stvrdnute su, odnosno lako se razbiju u male fragmente od udarca šiljatim teškim predmetom.

Nije bitna čak ni snaga, već njena koncentracija na malom prostoru. Postoje slučajevi kada se staklo raspada od ubacivanja u njega fragmenata keramičkog izolatora stare svjećice, koja ima veliku tvrdoću.

Napajanje

Ako se mreža na vozilu napaja iz vanjskog izvora, brava će raditi normalno. Pitanje je samo kako doći do toga.

Za praznu bateriju

Ako je poznat kratak pristup bateriji, onda se žice pod naponom mogu spojiti direktno na nju. Tačnije, samo pozitivan minus je povezan s masom automobila u bilo kojoj prikladnoj tački.

Ponekad je dovoljno malo saviti rub haube ili ukloniti plastičnu oblogu u području pogona metlice brisača.

Na generatoru

Ako se generator na motoru nalazi ispod, onda je pristup njemu moguć odozdo. Zaštita od smetnji se lako uklanja. Izlazni terminal generatora je direktno spojen na bateriju. Isto se može učiniti i sa starterom, koji također ima žicu velikog poprečnog presjeka spojenu na akumulator.

Izvor mora imati dovoljnu snagu, jer će ispražnjena baterija odmah preuzeti veliku struju. Može doći do značajnog pražnjenja varnicom.

Također je opasno zakačiti masu automobila usput, stvara se opasno lučno pražnjenje koje topi žice. Bolje je spojiti žarulju od farova u seriji sa izvorom, ako je baterija.

Kroz pozadinsko osvetljenje

Nisu svi automobili, ali postoje neki, omogućavaju vam da se povežete na strujni krug brave preko kontakta držača lampe registarske tablice.

Njihova prednost je lakoća demontaže, obično se strop drži na plastičnim zasunima. Tu je i konektor u kojem je potrebno odrediti pozitivni kontakt napajanja.

Vjerovatnije je da će se to dogoditi ako je baterija prazna zbog preostalih dimenzija. Njihov prekidač će osigurati napon u suprotnom smjeru od mreže na vozilu.

Otvorite auto ako je baterija prazna.

Kako zatvoriti auto

Da biste zatvorili centralnu bravu prije nego što odspojite bateriju, na primjer, ako je planirate odnijeti na skladištenje ili punjenje, prvo morate prisiliti bravu da radi.

Motor je ugašen, paljenje je isključeno, ali ključ nije izvađen. Nakon toga, možete pritisnuti dugme na vratima, brava će raditi. Ključ se uklanja, vrata se otvaraju unutrašnjom ručkom i zaključavaju kroz vanjsku larvu. Hauba se prvo mora otvoriti.

Možete izvaditi bateriju i zalupiti haubu, auto će biti zatvoren sa svim bravama. Nakon toga se otvara istim mehaničkim ključem. Preporučljivo je prethodno provjeriti njegov rad i po potrebi podmazati.