Kako napraviti 220 volti u autu
Sadržaj
Sa stajališta teorije energetske elektronike, odnosno njenog dijela koji napaja različite uređaje i uređaje, nema potrebe za pretvaranjem jednosmjernog napona mreže automobila u naizmjenični napon od 220 volti.
U svakom slučaju, onda će se napajanjem uređaja konvertirati u vrijednosti koje su mu potrebne, ali stvarnom potrošaču je potreban određeni standard za univerzalno povezivanje.
Budući da su svi električni uređaji u različitom stepenu prilagođeni za napajanje iz kućne mreže, to je ono što bi trebalo koristiti kao jedinstveni standard za napajanje. Trebat će vam dovoljno snažan pretvarač da biste uživali u svim prednostima električne opreme spajanjem iz automobila.
Zašto staviti inverter u auto
U elektronici, inverter je uređaj koji pretvara jednosmjernu struju u naizmjeničnu. U generaliziranom obliku - bilo koja električna energija u drugu, koja se razlikuje po naponu i frekvenciji. Ovo nije sasvim tačno, ali većina korisnika to tako shvata.
Na primjer, koncept pretvarača za zavarivanje koji je uobičajen, ali nije povezan s automobilima. Možete koristiti transformator da smanjite mrežni napon, a zatim ga ispravite i dobijete struju zavarivanja niskog napona, ali veliku snagu.
Ali takav uređaj karakterizira velika masa i glomaznost. Moderna elektronika omogućava ispravljanje napona od 220 volti 50 Hz, pretvaranje ga nazad u naizmjenični, ali s višom frekvencijom, snižavanje sa mnogo manje teškim visokofrekventnim transformatorom i ponovno ispravljanje.
Teško je, ali rezultat će biti uređaj reda veličine (10 puta) manje mase. Sve zajedno zovu inverter, iako je u stvarnosti inverter samo dio opreme.
U slučaju automobila, inverter pretvara jednosmerni napon od 12 volti u visokofrekventni AC napon, a zatim ga transformiše u povećani napon do 220, formirajući sinusoidu ili sličan oblik izlazne struje sa snažnim poluprovodničkim prekidačima.
Ovaj napon može napajati računarsku opremu, električne aparate za domaćinstvo, alate i sve što ima ulaz od 220 volti 50 Hz. Vrlo zgodan za putovanja i putovanja gdje može biti potrebno mobilno napajanje izmjeničnom strujom.
Neka vozila su fabrički opremljena inverterom. Posebno kamioni, gdje je potrebno posadi pružiti maksimalnu udobnost doma.
U ostalim modelima, pretvarač se lako ugrađuje kao dodatna oprema, za koju tržište nudi širok izbor proizvoda i kompleta, ali postupak odabira nije uvijek jasan potrošaču.
Koja je razlika između skupog auto invertera i jeftinog
Malo je vjerojatno da će sklop skupih i jeftinih pretvarača biti od interesa za većinu potrošača, a profesionalci već znaju sve, pa se mogu razlikovati čisto praktične razlike:
- Kvaliteta izlazni sinusni napon - kod jednostavnih, oblik signala je daleko od sinusoida, radije je to jako izobličen meandar, skupi pokušavaju da potisnu nepotrebne harmonike što je više moguće, što je važno za mnoge uređaje dizajnirane za čisti sinus;
- Maksimalna snaga najjednostavniji pretvarači omogućit će vam da napajate punjenje telefona ili slabog laptopa, neće čak ni povući dobar laptop za igre, a da ne spominjemo električni alat;
- Mnogi električni uređaji zahtijevaju značajno oslobađanje energije na početku rada, zatim prelazak na nazivnu potrošnju, što znači da morate imati marginu u smislu snage ili vršnog startnog opterećenja;
- Inverterska veza niska klasa je napravljena čak i od utičnice za upaljač za cigarete, čvrstijim je potrebno odvojeno ožičenje direktno iz baterije, inače će kvarovi uzrokovati kvarove i pregoreli osigurači;
- Jeftini pretvarači imaju mnogo precijenjene nazivne snage sa skromnim dimenzijama, cenom i potrošnjom, ozbiljniji proizvođači pišu poštenije.
Čak i ako je uređaj skup i moćan, napajanje potrošača s velikim prenaponima u startu može zahtijevati njihovo opremanje posebnom elektronikom za meki start, postupnim okretanjem rotora elektromotora i punjenjem ulaznih kondenzatora filtera.
Kako napraviti 12 od 220 volti
Praksa je razvila nekoliko praktičnih pristupa.
Kineski pretvarači za upaljač za cigarete male snage
Kada bi trebalo da radi sa snagom do maksimalno 200 vati, možete kupiti jeftin pretvarač koji se spaja na upaljač za cigarete.
Štoviše, čak i 200 je stvarno malo ostvarivo, najjednostavniji proračun će preopteretiti standardni osigurač. Može se zamijeniti nešto snažnijim, ali to je opasno, ožičenje i konektori će biti preopterećeni. O tome možete razmišljati samo kao o margini.
Mala snaga je nadoknađena niskom cijenom, kompaktnošću, lakoćom povezivanja i nedostatkom buke ventilatora.
Što se tiče pouzdanosti, onda morate odabrati poznatog proizvođača. Postoji mnogo nejasnih „no-name“ na tržištu, nedugo prije požara.
Snažan inverter na baterije
Počevši od snage od 300 vati pa do kilovata, bit će potreban pretvarač s prisilnom ventilacijom i direktnim priključkom na bateriju, već sa vlastitim osiguračem.
Možete odabrati uređaj s relativno čistim sinusnim talasom, dobrom marginom udarne struje i visokom pouzdanošću.
Mogućnosti su ograničene samo prekomjernim trošenjem akumulatora automobila. 1 kilovat je oko 100 ampera potrošnje u primarnom kolu, nije svaka baterija sposobna za to u dugoročnom režimu i sigurno će se brzo isprazniti.
Čak ni pokretanje motora neće pomoći, generatori nisu dizajnirani za takvu snagu.
Ugradnja benzinskog ili dizel generatora u automobil
Svi problemi bit će riješeni opremanjem turističkog ili radnog automobila autonomnom elektranom na tekuće gorivo.
Uz sve svoje nedostatke u vidu buke, nemogućnosti rada u pokretu, velike mase i visoke cijene.
Ali snaga je ovdje već praktično ograničena samo cijenom uređaja i nosivošću automobila, a inkapsulirani dizajn donekle štedi od buke.
